WEBVTT 00:00:03.006 --> 00:00:07.027 Servus liebe Audi-Interessierte zum Audi Weekly. Und das sind die Themen der 00:00:07.027 --> 00:00:10.703 Woche rund um die vier Ringe aus Ingolstadt. VW-Schock. 00:00:11.063 --> 00:00:15.969 Vier deutsche Werke vor dem Aus, bis zu 100.000 Jobs sollen weltweit wegfallen, 00:00:16.207 --> 00:00:19.202 Beschäftigte in Neckarsulm und Ingolstadt protestieren. 00:00:19.695 --> 00:00:23.904 Audi versucht zu beruhigen, Werkleitung und Betriebsrat betonen, 00:00:24.148 --> 00:00:25.361 noch sei nichts entschieden. 00:00:25.616 --> 00:00:30.747 Und VW-Software-Tochter Cariad und Bosch beenden ihre Partnerschaft im autonomen 00:00:30.747 --> 00:00:34.405 Fahren. Ihr gemeinsamer Software-Stack soll aber weiter genutzt werden. 00:00:36.057 --> 00:00:40.187 Volkswagen steht offenbar vor einem massiven Stellenabbau. Laut Berichten über 00:00:40.187 --> 00:00:46.467 vorliegende Einsparpläne könnten konzernweit bis zu 100.000 von rund 657.000 00:00:46.467 --> 00:00:47.800 Arbeitsplätzen wegfallen. 00:00:48.247 --> 00:00:50.638 Das wäre eine Verdoppelung des bisherigen Ziels. 00:00:51.190 --> 00:00:55.816 Konzernchef Oliver Blume soll dem Vorstand bereits entsprechende Pläne vorgelegt haben. 00:00:56.310 --> 00:01:02.248 Betroffen sein könnten Werke in Hannover, Zwickau und Emden sowie das Audi-Werk in Neckarsulm. 00:01:02.724 --> 00:01:06.898 Zudem gäbe es Bestrebungen, die Kernmarke in ein neues Unternehmen auszugliedern. 00:01:07.357 --> 00:01:12.024 IG Metall und Betriebsrat kritisieren die Berichte scharf und kündigen Widerstand an. 00:01:13.677 --> 00:01:18.067 Den Gerüchten zufolge steht auch das Audi-Werk in Neckarsulm auf der Streichliste. 00:01:18.450 --> 00:01:23.245 Dort werden unter anderem die Modellreihen A5, A6 und A8 produziert. 00:01:23.738 --> 00:01:29.334 Seit dem letzten R8 läuft dort zudem der Elektrosportwagen e-tron GT vom Band. 00:01:29.758 --> 00:01:33.611 In Ingolstadt und Neckarsulm wächst der Frust der Beschäftigten. 00:01:34.093 --> 00:01:38.207 Viele berichten von Unsicherheit, fehlenden Übernahmegarantien für Azubis und 00:01:38.207 --> 00:01:39.788 aufgelösten Positionen. 00:01:40.351 --> 00:01:45.147 Ingolstads Oberbürgermeister Michael Kern bezeichnet die Berichte als besorgniserregend 00:01:45.147 --> 00:01:49.727 und betont, Die Wettbewerbsfähigkeit der deutschen Automobilindustrie gehe alle 00:01:49.727 --> 00:01:52.153 an, besonders die Region Ingolstadt. 00:01:54.347 --> 00:01:58.386 Im Laufe der Woche versuchte man daher bei Audi die Lage, rund um Spargerüchte 00:01:58.386 --> 00:02:00.175 zum Neckarsulmer Werk zu beruhigen. 00:02:00.576 --> 00:02:04.816 Werkleiter Thomas Bogus und Neckarsulmer Betriebsratschef Alexander Reinhardt 00:02:04.816 --> 00:02:08.546 betonten in einer gemeinsamen E-Mail, nichts sei entschieden. 00:02:08.819 --> 00:02:11.065 Der Aufsichtsrat Tage am 9. Juli. 00:02:11.559 --> 00:02:15.396 Auch Gesamtbetriebsratschef Jörg Schlagbauer schließt eine Werksschließung aus. 00:02:15.651 --> 00:02:20.243 Branchenkreise erwarten jedoch für Neckarsulm zumindest deutliche Kapazitätseinschnitte. 00:02:20.661 --> 00:02:25.200 Die aktuelle Zahl von 225.000 Fahrzeuge pro Jahr dürfte sinken. 00:02:26.849 --> 00:02:30.611 Die Automated Driving Alliance zwischen Carriard und Bosch ist beendet. 00:02:31.010 --> 00:02:35.602 Beide Unternehmen haben sich einvernehmlich getrennt und bewerten das Projekt als Erfolg. 00:02:35.996 --> 00:02:41.500 Gemeinsam haben sie einen KI-gestützten Software-Stack für autonomes Fahren auf Level 2 entwickelt. 00:02:41.929 --> 00:02:48.646 Dieser kommt beim VW ID Every1 zum Einsatz, das nächstes Jahr für rund 20.000 Euro in Serie geht. 00:02:49.139 --> 00:02:53.162 Konkrete nächste Schritte, auch für den Standort Ingolstadt, blieben offen. 00:02:53.696 --> 00:02:57.887 Der Kariat-Gesamtbetriebsrat, vertreten durch Gerhard Retzer und Claudia Richter, 00:02:58.172 --> 00:03:03.346 warnt davor, dass Volkswagen Schlüsseltechnologien im Zuge möglicher Umstrukturierungen 00:03:03.346 --> 00:03:04.679 aus der Hand geben könnte. 00:03:06.903 --> 00:03:10.949 Die Audi-Sommerkonzerte 2026 in Ingolstadt sind eröffnet. 00:03:11.379 --> 00:03:16.156 Beim Open Air im Klenzepark gab Matthias Wehr seinen Einstand als neuer Chefdirigent 00:03:16.354 --> 00:03:17.857 der Audi-Bläserphilharmonie. 00:03:18.351 --> 00:03:22.176 Er hat eigens ein Stück mitgebracht, Humanity. Eine epische, 00:03:22.176 --> 00:03:26.112 filmisch klingende Komposition, die wie ein Motto über dem Abend stand. 00:03:26.431 --> 00:03:30.081 Das Programm umfasste Melodien aus Bernsteins West Side Story, 00:03:30.366 --> 00:03:34.145 zwei Werke von Piazzolla sowie Artie Shaws Klarinettenkonzert, 00:03:34.470 --> 00:03:36.995 gespielt von ARD-Preisträger Ellard Navon. 00:03:37.483 --> 00:03:42.655 Rund 6.000 Zuschauerinnen und Zuschauer wollten trotz Hitze nicht ohne Zugabe nach Hause gehen. 00:03:44.820 --> 00:03:50.492 Auch das Baltic Sea Philharmonic war bei den Audi-Sommerkonzerten im Klenzepark Ingolstadt zu Gast. 00:03:51.031 --> 00:03:55.449 Unter Dirigent Robert Trevigno spielte das Ensemble ohne Notenständer, 00:03:55.739 --> 00:03:59.936 im Stehen und auswendig von Tchaikovsky bis Sibelius. 00:04:00.325 --> 00:04:04.313 Besonderes Highlight war die zwölfjährige Zählistin Charlotte Melkonien, 00:04:04.644 --> 00:04:08.975 die mit technischer Souveränität und natürlicher Musikalität überzeugte. 00:04:09.445 --> 00:04:14.478 Moderatorin Anne-Kathrin Henschel verknüpfte Programm und Symbolik gekonnt miteinander. 00:04:16.074 --> 00:04:19.058 Audis Formel-1-Einstieg verläuft holpriger als erhofft. 00:04:19.476 --> 00:04:23.232 In Österreich hat das Team zum siebten Mal in Folge keine Punkte geholt. 00:04:23.650 --> 00:04:27.525 In der gesamten Saison stehen bislang nur zwei Zähler aus Australien zu Buche. 00:04:28.001 --> 00:04:32.186 Projektleiter Mattia Binotto sieht das dennoch gelassen. Das Chassis sei im 00:04:32.186 --> 00:04:36.106 Mittelfeld konkurrenzfähig, die Antriebseinheit brauche hingegen mehr Zeit. 00:04:36.604 --> 00:04:40.494 Laut FIA beträgt der Rückstand 0,8 Sekunden pro Runde. 00:04:40.981 --> 00:04:45.863 Am Ziel, spätestens 2030 um den WM-Titel zu kämpfen, hält Audi fest. 00:04:46.223 --> 00:04:51.274 Die nächsten Entwicklungstoken sollen voraussichtlich erst 2027 eingesetzt werden. 00:04:53.342 --> 00:04:57.786 Das war das Audi Weekly für diese Woche. Diese Episode wurde vom Donaukurier 00:04:57.786 --> 00:04:59.949 erstellt. Zum Schluss ein kleiner Hinweis. 00:05:00.140 --> 00:05:04.088 Dieses Update wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz erstellt.