WEBVTT 00:00:03.006 --> 00:00:06.877 Servus liebe Audi Interessierte zum Audi Weekly. Und das sind die Themen der 00:00:06.877 --> 00:00:10.872 Woche rund um die vier Ringe aus Ingolstadt. Bei VW brodelt es. 00:00:11.261 --> 00:00:16.654 Cariat streicht 1600 Stellen, die Ingolstädter Tochter Viwa schließt komplett, 00:00:16.961 --> 00:00:20.967 Audi plant den Wegfall von Nachtschichten und in Hannover prüfen Betriebsrat 00:00:20.967 --> 00:00:25.268 und IG Metall, ob VW die Versprechen vom Dezember überhaupt noch hält. 00:00:27.212 --> 00:00:31.084 Die Volkswagen-Software-Tochter Cariat kürzt erneut massiv Stellen. 00:00:31.572 --> 00:00:34.604 In Betriebsversammlungen hat die Unternehmensführung angekündigt, 00:00:34.604 --> 00:00:37.313 dass weitere 1000 Planstellen wegfallen sollen. 00:00:37.800 --> 00:00:41.734 Durch Teilzeitmodelle und andere Parameter trifft dieser Schritt voraussichtlich 00:00:41.734 --> 00:00:43.687 rund 1600 Beschäftigte. 00:00:44.186 --> 00:00:48.302 Auch viele Stellen am größten Standort Ingolstadt könnten davon betroffen sein. 00:00:48.656 --> 00:00:52.951 Zudem hat das Management überraschend den Tarifvertrag zum Jahresende gekündigt. 00:00:53.398 --> 00:00:58.484 Damit setzt Cariat den Sparkurs fort. Zu seinen Hochzeiten im Jahr 2023 zählte 00:00:58.484 --> 00:01:01.531 das Unternehmen noch rund 6.500 Beschäftigte. 00:01:01.978 --> 00:01:06.332 Nach einem großen Stellenabbauprogramm sind es nun noch rund 4.200. 00:01:06.663 --> 00:01:11.654 Weil jedoch noch eine Beschäftigungsgarantie bis 2029 gilt, kann die Führung 00:01:11.654 --> 00:01:13.263 keine Kündigungen aussprechen. 00:01:13.698 --> 00:01:17.100 Die Geschäftsleitung muss deshalb jetzt mit dem Betriebsrat verhandeln, 00:01:17.350 --> 00:01:20.496 um eine gemeinsame Lösung für den Stellenabbau zu finden. 00:01:22.063 --> 00:01:26.677 Auch das Tochterunternehmen der Cariat, die Ingolstädter Softwarefirma Viwa, 00:01:26.886 --> 00:01:30.061 schließt Ende des Jahres ihren Standort in Geimersheim. 00:01:30.387 --> 00:01:35.431 Das hat die Unternehmensleitung den insgesamt 164 Beschäftigten mitgeteilt. 00:01:35.936 --> 00:01:40.493 Viwa leidet unter einer stark gesunkenen Nachfrage nach deutschen Entwicklungsleistungen. 00:01:41.015 --> 00:01:43.104 Aufträge wandern zunehmend ins günstigere 00:01:43.104 --> 00:01:46.600 Ausland ab und auch künstliche Intelligenz drückt auf die Preise. 00:01:47.076 --> 00:01:51.639 Auch Versuche, die Firma durch einen Schwenk auf die Rüstungsbranche zu retten, sind gescheitert. 00:01:51.993 --> 00:01:55.824 Der Geschäftsbetrieb wird nun schrittweise bis zum Jahreswechsel eingestellt. 00:01:56.108 --> 00:01:57.364 Für die Betroffenen soll es 00:01:57.364 --> 00:02:01.281 einen Sozialplan sowie Aufschläge auf die gesetzlichen Abfindungen geben. 00:02:03.180 --> 00:02:07.258 In Hannover haben sich Vertreter der VW-Konzernführung, des Betriebsrates und 00:02:07.258 --> 00:02:08.758 der IG Metall getroffen. 00:02:09.229 --> 00:02:12.408 Bei dem Überprüfungsgespräch will die Arbeitnehmerseite kontrollieren, 00:02:12.408 --> 00:02:15.131 ob bisherige Vereinbarungen eingehalten werden. 00:02:15.730 --> 00:02:19.248 Grund dafür ist eine entsprechende Klausel der bestehenden Vereinbarung, 00:02:19.248 --> 00:02:21.274 die die Arbeitnehmerseite gezogen hat. 00:02:21.605 --> 00:02:24.128 VW will weltweit weitere 50.000 00:02:24.128 --> 00:02:28.268 Stellen streichen. Zudem stehen mehrere deutsche Werke zur Disposition. 00:02:28.634 --> 00:02:33.759 Bevor neue Verhandlungen starten, fordert die Arbeitnehmerseite Klarheit über bisherige Zusagen. 00:02:34.270 --> 00:02:38.648 Inzwischen hat der Volkswagen-Konzern wie bei Cariat viele Haustarifverträge 00:02:38.648 --> 00:02:40.087 zum Jahresende gekündigt. 00:02:40.470 --> 00:02:43.268 Bei Audi gilt allerdings der Flächentarifvertrag. 00:02:45.235 --> 00:02:49.617 Beim Autobauer Audi droht ab dem kommenden Jahr der Abbau von teuren Nachtschichten 00:02:49.617 --> 00:02:51.051 im Ingolstädter Stammwerk. 00:02:51.464 --> 00:02:56.409 Betroffen sind voraussichtlich der Karosseriebau, das Presswerk und Teile der Montage. 00:02:56.874 --> 00:03:02.481 Grund dafür sind sinkende Produktionszahlen sowie eine schwache Nachfrage nach Elektrofahrzeugen. 00:03:02.992 --> 00:03:06.897 Insbesondere das Neckarsulmer Audi-Werk sowie die VW-Werke in Emden, 00:03:06.897 --> 00:03:10.957 Hannover und Zwickau laufen im Rahmen des jüngst beschlossenen Sparprogramms 00:03:10.957 --> 00:03:14.120 des Mutterkonzerns Volkswagen Gefahr geschlossen zu werden. 00:03:14.416 --> 00:03:17.865 Damit sollen die hohen deutschen Fertigungskosten deutlich sinken. 00:03:19.769 --> 00:03:24.040 In Ingolstadt haben sich 170 Audi-Fahrzeuge auf der Piazza versammelt. 00:03:24.429 --> 00:03:29.627 Anlass ist das 50-jährige Bestehen des Fünfzylinder-Motors. Der Audi-Club International 00:03:29.627 --> 00:03:34.037 Deutschland hat das Treffen zusammen mit Audi-Tradition unter dem Motto Rings 00:03:34.037 --> 00:03:35.499 und Friends veranstaltet. 00:03:35.876 --> 00:03:39.257 Zahlreiche Fans aus dem gesamten deutschen Sprachraum nutzen die Gelegenheit 00:03:39.257 --> 00:03:43.394 zum Austausch. Zudem besuchen sie die neue Sonderausstellung im Audi-Museum. 00:03:45.321 --> 00:03:49.807 Die Formel 1 kehrt überraschend nach Malaysia zurück. Weil das Rennen in Bahrain 00:03:49.807 --> 00:03:53.744 ausfällt, startet Audi-Pilot Nico Hülkenberg am Wochenende in Sepang. 00:03:54.121 --> 00:03:58.697 Das deutsche Werksteam hat zuletzt in Baku enttäuscht. Nun will man das umfassend 00:03:58.697 --> 00:04:01.296 überarbeitete Auto auf dem Kurs besser nutzen. 00:04:01.645 --> 00:04:05.807 Neben den Updates bringen extreme Hitze und drohende Regenschauer zusätzliche 00:04:05.807 --> 00:04:07.734 Spannung in den tropischen Härtetest. 00:04:09.313 --> 00:04:14.009 Beim Formel-1-Rennen in Baku hat Audi-Fahrer Nico Hülkenberg kurz vor Schluss 00:04:14.288 --> 00:04:15.733 den zehnten Platz verloren. 00:04:16.233 --> 00:04:19.738 Auf der Geraden hat dem Auto die nötige Höchstgeschwindigkeit gefehlt. 00:04:20.138 --> 00:04:23.319 Das Werksteam sieht den eigenen Motor weiterhin als Schwachstelle. 00:04:23.760 --> 00:04:28.317 Allerdings zeigen die Daten aus Baku auch Positives. Das neue Aerodynamik-Paket 00:04:28.317 --> 00:04:30.065 funktioniert in den Kurven gut. 00:04:30.523 --> 00:04:34.262 In den technischen Passagen hat sich der Wagen konkurrenzfähig gezeigt. 00:04:35.353 --> 00:04:40.409 Das war das Audi Weekly für diese Woche. Diese Episode wurde vom Donau-Kurier erstellt. 00:04:40.699 --> 00:04:45.767 Zum Schluss ein kleiner Hinweis. Dieses Update wurde mit Unterstützung künstlicher Intelligenz erstellt.