Hallo und herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Camping-Podcast. Ich bin Nele und heute wieder live auf der CMT für euch unterwegs. Jetzt gerade am Stand von Bürstner mit Hubert Brandl. Er ist Geschäftsführer bei der Firma Bürstner. Und wir hatten ja auch in der Vergangenheit rund um den Caravansalon schon ein bisschen berichtet, dass es einen großen Richtungswechsel gab. Über dieses Thema sprechen wir gesondert nochmal nach der CMT. Aber heute habe ich ihn hier sitzen. Endlich einer meiner Wunschkandidaten. Herzlich willkommen, Hubert. Hallo. Erzähl du doch noch mal ein bisschen was von dir für unsere Hörerinnen und Hörer. Von mir, ja, da gibt es relativ wenig zu erzählen oder viel. Ich bin der Hubert, bin jetzt seit knapp über einem Jahr Geschäftsführer von Bürstner, zusätzlich zu Niesmann & Bischof, das wisst ihr sicherlich. Da bin ich seit 2006 Geschäftsführer und bin ein Camperkind, das kann ich vielleicht dazu sagen, weil meine Eltern schon Camper waren und auch meine Eltern einen Handelsbetrieb hatten. Das heißt, ich bin mein Leben lang eigentlich nur mit Wohnwagen und Wohnmobilen aufgewachsen. Und wie gesagt, momentan freue ich mich total, dass ich die schöne Aufgabe gekriegt habe, hier Bürstner mitgestalten zu dürfen. Wobei der Eimer wichtig ist, es wird dann immer über den Hubert geredet, aber eigentlich geht es um die Leute, die dahinter stecken. Weil die sind echt großartig, sonst hätte man das alles gar nicht hinkriegt.

Ihr habt ja, habe ich eben schon angedeutet, zum Caravan-Salon hin schon ein komplett neues Portfolio vorgestellt für die Marke Bürstner. Und diese Fahrzeuge haben wir jetzt hier auch auf der Messe, über die würde ich gerne nochmal ein bisschen sprechen, weil die hat vielleicht auch im Sommer noch nicht jeder gesehen. Gleichzeitig habt ihr aber auch eine Sondermodellaktion, die B66-Linie, verschiedene Campingfahrzeuge, die man sich auch hier auf der CMT in Halle 1 anschauen kann. Mit welchen möchtest du gerne starten? Also wenn ich jetzt so sage, was mein persönliches Lieblingsmodell ist, würde ich sagen, das ist der Signature, unser Teilintegrierter, weil ich denke, da haben wir gerade in dieser Teilintegrierten Klasse wirklich ein richtig schönes, sexy Fahrzeug gemacht. Dieses Fahrzeug kann man sich auch innen drin wirklich schön zusammenstellen. Natürlich kein Geheimnis, wir haben da viele Sachen auch von Niesmann & Bischof rüberbringen können, wie die Drehcouch oder die tolle Toilette. Wobei, ja da auch vielleicht nochmal wichtig, wir trennen da schon auch beide Marken. Niesmann & Bischof ist der integrierte und der Bürstner ist der teilintegrierte.

Und wenn du jetzt einmal die neuen Fahrzeuge so ein bisschen allgemeiner beschreiben würdest, da ist ja viel passiert im Verhältnis zu dem kompletten Portfolio, das es vorher gab. Kannst du das nochmal kurz nachzeichnen, was die neuen Fahrzeuge auszeichnet? Ja, also vielleicht, da muss ich ein bisschen jetzt ausholen, wo ich hier begonnen habe. Bei Bürstner haben wir natürlich eine Analyse gemacht von dem ganzen Produktportfolio. Und das war halt viel zu groß. viel zu breit. Und das hat dann auch dazu geführt, dass einfach auch die Preise viel zu hoch, geworden sind, weil du kannst ja so eine Komplexität eigentlich überhaupt nicht richtig steuern. Und da war ja das Ziel, wie kriegen wir wieder attraktive Preise hin und die Fahrzeuge waren, das waren schöne Fahrzeuge, man sieht ja jetzt einen B66, das Wohnmobil oder der Campervan ist ja alter Liseo in Anführungszeichen, den haben wir innen drin ein bisschen Schmuck jetzt gemacht.

Ein bisschen das Design angepasst und jetzt hat er einen guten Preis. Warum hat er einen guten Preis? Weil wir nur noch ein Modell und das in Stück zahlenbauen. Und da profitiert der Kunde. Und das war eigentlich auch das Thema, dass wir gesagt haben, wir machen weniger, aber das macht man richtig gut. Und da konzentrieren wir uns drauf, da wollen wir Alleinstellungsmerkmale finden und eben dann auch wieder attraktive Preise. Und dann sind wir rein und haben gesagt, Du musst ja sagen, das Programm, wir hatten glaube ich 15 Baureihen mit, 80, 60 Grundrüsten in verschiedenen Farben, das war einfach nicht mehr handelbar. Und so haben wir uns jetzt, ich glaube, ein recht schönes Programm, die B66. Da geht der Kunde rein und sagt, okay, voll ausgestattet, toller Preis, nehme ich mit. Beim Signature oder Papelio oder auch beim Habiton, da kann er wählen, da kann er sich seine Möbelfarben zusammenstellen, da kann er sich seine Poster zusammenstellen, da kann er sagen, ich will einen mit Gastank oder ohne Gastank. Also das sind so Fahrzeuge, wo wirklich Kunden individuell zusammengestellt werden können. Und da glaube ich, haben wir ziemlich den Nerv getroffen.

Wenige Fahrzeuge, aber ich finde es richtig schöne und gute Fahrzeuge. Wir werden ja, wenn wir dann unser langes Gespräch nach der Messe führen, auch nochmal ein bisschen auf die CMT zurückblicken. Mit Sicherheit, dann habt ihr ja schon mehrere Messen hinter euch.

Wir sind jetzt am ersten Tag der CMT frühmorgens zusammen, deswegen können wir noch kein Resümee ziehen, wie es jetzt hier gelaufen ist. Aber du hast ja gesagt, die Kunden haben das bisher gut angenommen.

Sind die denn trotzdem noch irgendwie auf der Suche, da noch viel dazu zu konfigurieren? Oder ist es schon so, dass die sagen, so wie die da stehen, passt das eigentlich für mich? Also wie gesagt, diese B6, die SIGs, da gibt es eigentlich nichts mehr zu konfigurieren. Die sind voll ausgestattet, da geht er rein und sagt, der es gibt. Beim Signature oder eben Habiton Papillon haben wir einen sehr schönen Konfigurator. Und da gehen die Kunden dann in den Konfigurator und dann einem einen gefällt ein helles Holz, am anderen ein dunkles Holz. Am anderen will der eine ein beiges Leder, der andere will ein grünes Leder. Und der eine sagt, ich finde einen Gastank toll oder eine Festanktoilette, was es sonst nirgends im Teil Integrierten gibt. Der sagt, ich mache eine Festanktoilette, der andere sagt, da brauche ich nicht, mache ich andere. Das ist dann sehr individuell. Und hier auf der Messe müssen wir auch sagen, wir machen das so wie in Düsseldorf. Wir verkaufen hier nicht. Wir haben über 40 Mitarbeiter von Bürstner hier am Stand. Die sind ganz, ganz toll geschult worden, sind voller Motivation auch dabei. Und wir wollen hier unsere Kunden einfach beraten und Zeit nehmen für die Kunden. Und wenn die gut beraten sind, dann können die nochmal in sich gehen, können nochmal ins Internetkonfigurator und dann bei den Händlern kaufen.

Wir haben es gesehen in Düsseldorf.

Es ist super gut angekommen, weil einfach kein Stress ist. Man muss immer wieder sehen, wenn ein Verkäufer da ist, der will schreiben. Da wird dafür gezahlt, dass er hier ist. Und wenn der dann merkt, wo schreibt er, schreibt er nicht, dann lässt er den Kunden einfach stehen. Das ist noch nicht einmal böse gemeint. Wie gesagt, das ist sein Job. Und wir nehmen uns die Zeit. Und gerade beim Signature oder Habitat, da gibt es viel noch zu erklären. Ja, da freuen wir uns auch drauf. Ich finde das ein schöner Service. Und wenn der Kunde sich dann verliebt hat in unser Auto, dann wird er auch kaufen. Wir haben das auch gesehen im Nachfeld von Düsseldorf und der anderen Messen. Wir sind echt richtig gut dabei. Also wir können jetzt schon sagen, wir sind für dieses Geschäftsjahr, das geht ja bis Juli, ausverkauft. Okay. Und das hat es auch schon lange nicht mehr gegeben und toi toi toi. Jetzt hofft man, dass es so weitergeht. Dann hat sich ja anscheinend der Strategiewechsel gelohnt für euch. Sieht es aus.

Wenn wir jetzt einmal noch mal auf die B66-Modelle schauen, ich habe ja gemerkt, ich habe die vorhin falsch ausgesprochen, sorry dafür.

Ihr habt ja da diese ganzen verschiedenen Fahrzeugtypen, also es ist wirklich für jeden was auch dabei.

Was sind denn so von den verschiedenen Fahrzeugen die Ausstattungs-Highlights? Jetzt muss ich nicht alle aufzählen, aber da gibt es ja doch eine Menge Sachen, die so jetzt bei normalen Konfigurationen nicht schon per se dabei sind. Also wenn wir unseren Camper-Wenn nehmen für 60,666 und du hast vorher so gesagt, ja, das ist schon ein super Preis, ja, wir sagen, das ist echt ein Knallerpreis. Du hast da drin 140 PS Automatik, elektrische Einstiegsstufe, Kompressorkühlschrank, Sonnenmackenkies schon dran, Echtleder und vieles mehr natürlich. Das ist also ein Autosteig-Ein- und Fahrlos. Wenn wir zu den Wohnmobilen kommen, haben wir den 690er für 79, 666.

Der hat zum Beispiel auch wieder das Automatikgetriebe, der hat Alufelgen, der hat Multimediastation inklusive Rückfahrkamera, der hat eine SAT-Anlage dabei, der hat Sonnenmertise dabei und, und, und, und. Ich könnte jetzt viel weitererzählen, aber auch da, also der vergleichbare Liceo hat letztes Jahr um die Zeit knapp 100.000 Euro gekostet. Und jetzt kriegst du das Fahrzeug zu dem Superpreis. Unter 80, also praktisch 20.000 Euro. Steig ein, wie gesagt, hier Leder, serienmäßig, schön gestepptes Leder. Da kann der Kunde sogar drei Farben wählen, aber mehr kann der Kunde dann nicht mehr recht viel. Der kann dann noch mit Hubbett oder ohne Hubbett. Aber das ist halt dieser Preis, steig ein, fahr los. Und weil wir da nur drei Modelle haben, können wir den guten Preis auch wieder machen, weil wir nur die bauen.

Bei den Wohnwagen gibt es ja noch ein paar mehr Modelle. Bei den Wohnwagen gibt es ein paar mehr. Da haben wir auch gesagt, da wollen wir breiter sein natürlich. Da gibt es insgesamt acht Grundrisse, auch in diesen B626 Farben. Und auch so ganz tolle Preise mit sehr schöner Ausstattung. Hier kann ich vielleicht zum Beispiel gleich sagen, dieser Averso 465, der hat letztes Jahr 30.000 Euro gekostet. Jetzt kostet er vergleichbar 24,990 Euro. Also auch hier ein sehr, sehr schönes, attraktives Paket. Natürlich sind trotzdem auch acht Wohnwagen weniger als letzter 50. Ja gut. Und man kann auch nicht so individuell ausstatten. Das muss man dazu sagen. Und was sind bei den Wohnwagen so die Highlights in der Ausstattung? Also bei den Wohnwagen haben wir auch. Wir haben schon die Antischlingerkupplung mit dran. Wir haben Alufelgen bei den Wohnwagen. Auch hier kriegst du dann Lederausstattung. Also da kriegst du wirklich ein sehr, sehr schönes Paket, auch mit den Zusatzheizungen, die wir im Wohnwagen mit drin haben. Aber auch hier die Liste ist so lang, dass ich, bitte sei mir jetzt nicht böse, ich habe es nicht auswendig im Kopf. Alles gut, das kann man ja auch bei euch auf der Website nochmal nachlesen. Die würden wir dann einfach verlinken, wenn sich jetzt jemand dafür interessiert. Dann sieht man da alles nochmal schön übersichtlich, kann sich da die ganzen Ausstattungsmerkmale anschauen. Genau, genau.

Gut. Habt ihr sonst noch irgendwelche Dinge, die ihr den Besucherinnen und Besuchern mit auf den Weg geben möchtet, die man bei euch sehen kann oder was ihr vielleicht drumherum anbietet? Du hast es ja schon gesagt, viel Beratung in erster Linie, keine Verkäufe. Das ist ja dann auch ganz schön für die Interessierten. Also was vielleicht noch ein Tipp hier auch ist, wir haben ja den neuen Papillon. Den bieten wir ab 39.990 Euro an. Und da war ja auch in Düsseldorf, weil da war nur einer für 70.000, einer für 60.000, haben alle gesagt, diese Mogelpackung.

Hier auf der Messe haben wir jetzt einen stehen, der schon sehr gut ausgestattet für 46.000 Euro. Und da würde ich sagen, Leute, kommt, alle ihr, die gesagt haben, Mensch, der Papelio, was kriege ich da eigentlich für das kleine Geld? Du kannst ja schon für 39.9 losfahren, aber ein bisschen, dem haben wir jetzt ein bisschen Innenausstattung noch gegeben und so. Aber für 46.000 ist das ein superschönes Auto. Und der steht jetzt hier in Stuttgart. Da haben wir in Düsseldorf noch den Fehler gemacht, dass wir nur die Teuren hingestellt haben. Aber das war der Schnelligkeit geschuldet. Wir haben das alles in sechs Monaten auf die Beine gestellt. Und jetzt steht er für 46.000 da. Und lasst uns hier richtig gut beraten. Und wenn ihr drei Stunden braucht, unsere Leute hier beraten euch drei Stunden auf fünf Stunden. Lasst euch gut beraten.

Ich denke auch, das ist ein Leinstellungsmerkmal in Stuttgart. Das möchte ich eigentlich mitgeben. Wo genau findet man euch? In Halle 1, C2. Dann ganz lieben Dank. Wir wünschen euch viel Erfolg jetzt auf der Messe. Liebe Hörerinnen und Hörer, schaut gerne vorbei. Nehmt euch auch Zeit, nicht nur für Bürstner, sondern auch um generell durch die Hallen zu schlendern. Wir sind jetzt schon seit zwei Tagen hier unterwegs. Wir haben den Aufbau so ein bisschen schon mit beobachtet und es gibt so, so viel zu sehen. Auch ganz tolle Reiseziele. Also macht euch auf den Weg nach Stuttgart und wir sind auch vor Ort und haben dann ab dem 22. Auch einen eigenen Stand in der Selbstausbauhalle, dann kommt natürlich da auch gerne vorbei. Vielen Dank für deine beziehungsweise für eure Zeit. Wir sagen danke. Und ja, noch eine gute Messe. Genau, danke.