WEBVTT

00:00:08.911 --> 00:00:12.986
Hallo und herzlich willkommen zu CamperStyle, deinem Camping-Podcast. Ich bin Nele.

00:00:13.653 --> 00:00:18.809
Und ich bin Sebastian und heute haben wir das Thema E-Auto als ein Zugfahrzeug beim Camping.

00:00:19.981 --> 00:00:24.416
Lieber Thomas, du bist heute unser Gast. Endlich, endlich.

00:00:24.990 --> 00:00:28.026
Und wir hatten schon ganz viel Kontakt. Wir haben auch etliches Hörerfeedback

00:00:28.026 --> 00:00:30.436
schon von dir vorgetragen bekommen.

00:00:30.831 --> 00:00:34.646
Wir haben den Kontakt zu 750 Camper durch dich gemacht.

00:00:34.646 --> 00:00:38.926
Also du bist ein ganz, ganz treuer Hörer und eben inzwischen auch E-Autofahrer

00:00:38.926 --> 00:00:45.316
und hat es uns angeboten, wenn du mit deinem Kia PV5 ein bisschen mehr Erfahrung

00:00:45.316 --> 00:00:48.336
gesammelt hast, dass du dann auch mal zu uns ins Studio kommst.

00:00:48.336 --> 00:00:51.160
Und heute ist der Tag. Herzlich Willkommen, Thomas.

00:00:51.525 --> 00:00:53.342
Herzlich Willkommen. Ja, hallo.

00:00:54.326 --> 00:00:55.546
Ja, ich bin Thomas.

00:00:56.883 --> 00:01:00.066
Genau, wir hatten schon öfter Kontakt. Wir haben uns auch auf Messen ja schon getroffen.

00:01:00.466 --> 00:01:11.547
Und genau, wir sind als Familie unterwegs. Also wir sind tatsächlich zwei Erwachsene und zwei Kinder.

00:01:12.098 --> 00:01:18.356
Die sind vier und sechs Jahre. und wir campen halt schon, wir haben mit Dachzelt

00:01:18.356 --> 00:01:21.646
angefangen zu campen, beziehungsweise ganz früher natürlich mal mit Zelt,

00:01:21.646 --> 00:01:24.659
so wie viele Leute halt mal auf Festivals und sowas.

00:01:25.846 --> 00:01:29.830
Aber haben dann irgendwann angefangen, uns Dachzelt auszuleihen und haben dann,

00:01:30.458 --> 00:01:34.516
wir sind mit Dachzelten in Norwegen gewesen und kürzere Trips und sowas und

00:01:34.516 --> 00:01:36.420
haben irgendwann unser eigenes Dachzelt gekauft.

00:01:36.734 --> 00:01:43.932
Und genau, irgendwann ist uns dann aufgefallen, auf einer längeren Reise Richtung Spanien im Winter,

00:01:45.086 --> 00:01:51.406
dass es doch ganz nett wäre, wenn man außer dem Dachzelt noch einen weiteren

00:01:51.406 --> 00:01:55.240
Raum hätte, ein bisschen mehr Platz, wo man auch mal so sitzen kann.

00:01:56.406 --> 00:01:59.816
Und nicht immer nur das Zelt, was man dabei hat zum Frühstücken oder so,

00:01:59.816 --> 00:02:01.985
was man halt immer aufbauen muss, abbauen muss und so.

00:02:02.461 --> 00:02:04.522
Und damals waren die Kinder halt auch noch ein bisschen kleiner.

00:02:06.025 --> 00:02:11.246
Die Kleine war tatsächlich erst neun Monate alt. Die Große war zweieinhalb zu

00:02:11.246 --> 00:02:12.283
dem Zeitpunkt ungefähr.

00:02:13.610 --> 00:02:18.406
Ja, sind wir halt auf den Mini-Wohnwagen gekommen, auf 750, hast du ja gerade

00:02:18.406 --> 00:02:23.050
schon erwähnt, Nele, und haben dann einen Mini-Wohnwagen.

00:02:24.205 --> 00:02:26.678
Gekauft, bestellt, beziehungsweise auch den haben wir erst gemietet,

00:02:26.678 --> 00:02:31.618
haben getestet, haben ihn dann irgendwann bestellt und haben jetzt das Dachzelt

00:02:31.618 --> 00:02:34.051
tatsächlich auf dem Anhänger oben drauf.

00:02:34.184 --> 00:02:38.288
Das ist halt ein ungebauter Kofferanhänger, der innen drin eigentlich alles

00:02:38.288 --> 00:02:41.098
hat, was ein normaler Wohnwagen hat auch. Wir haben eine Toilette,

00:02:41.098 --> 00:02:45.156
wir haben Strom, wir haben eine Kühlbox, wir haben ja alles.

00:02:45.690 --> 00:02:49.098
Was sage ich immer, das ist unser Van zum Anhängen, weil das passt von Maßen

00:02:49.098 --> 00:02:52.865
ziemlich gut. Der ist drei Meter lang, 1,50 hoch, 1,50 breit.

00:02:53.347 --> 00:02:59.138
Passt ungefähr wie so ein Van. Nur halt, dass wir ihn hinter jedes x-beliege

00:02:59.138 --> 00:03:01.357
Bezugfahrzeug jetzt hängen können.

00:03:02.873 --> 00:03:08.532
Genau, wir waren also mit dem Anhänger jetzt gut zwei Jahre unterwegs mit einem

00:03:08.945 --> 00:03:11.528
klassischen Dieselfahrzeug, sag ich mal so.

00:03:12.768 --> 00:03:16.583
Wir haben zwei Fahrzeuge, beides waren Diesel. Beide hatten eine Anhängerkupplung.

00:03:17.332 --> 00:03:23.818
Beide durften den Anhänger ziehen auch, weil der Anhänger halt relativ leicht ist.

00:03:23.818 --> 00:03:29.648
Auch im Vergleich zum Wohnwagen ist er kompakt, wobei kompakt halt relativ ist.

00:03:29.648 --> 00:03:32.408
Ich meine, da kommen wir gleich nochmal zu, was genau ist.

00:03:32.488 --> 00:03:38.618
Es ist halt ein Anhänger bzw. ein Wohnwagen, ist tatsächlich ein Wohnwagen,

00:03:38.618 --> 00:03:43.138
auch wenn er aussieht wie ein Anhänger, den man mit ziemlich jedem Auto ziehen

00:03:43.138 --> 00:03:44.435
kann von der Anhängelast her.

00:03:45.514 --> 00:03:49.596
Ja, vielleicht nochmal ganz kurz ein kleiner Einschub, wenn ihr nicht wisst,

00:03:49.596 --> 00:03:51.539
wer oder was 750 Camper ist.

00:03:51.859 --> 00:03:57.327
Es gibt eine alte Folge von uns vom Caravan Salon, ich meine es war 2024,

00:03:57.785 --> 00:04:02.796
da haben wir die mal interviewt und haben so ein bisschen das Unternehmen vorgestellt.

00:04:02.796 --> 00:04:05.236
Das ist so eine ganz kleine Manufaktur.

00:04:05.996 --> 00:04:09.442
Die bauen eben, wie Thomas gerade gesagt hat, Kofferanhänger aus,

00:04:09.811 --> 00:04:14.416
machen ganz, ganz tolle Arbeit, auch sehr individuell. Es gibt auch die Möglichkeit,

00:04:14.416 --> 00:04:17.572
im Zweifel sich sowas barrierearm umbauen zu lassen.

00:04:18.252 --> 00:04:22.216
Und ja, also schaut da gerne mal vorbei. Ist auch ein super Team.

00:04:22.582 --> 00:04:25.986
Können wir einfach nur empfehlen, vor allem, wenn jetzt dann wieder Messe ist,

00:04:25.986 --> 00:04:29.826
dass ihr da vielleicht mal, wenn die da sind, einen kleinen Besuch abstattet

00:04:29.826 --> 00:04:31.383
und schöne Grüße von uns bestellt.

00:04:32.300 --> 00:04:36.016
Genau, jetzt aber zurück zu dir, Thomas. Jetzt hast du ja gesagt,

00:04:37.016 --> 00:04:40.686
ihr wart einige Jahre auch mit dem Diesel unterwegs. Ich denke,

00:04:40.686 --> 00:04:43.950
das kennen die allermeisten Wohnwagenbesitzer, wir ja auch.

00:04:44.293 --> 00:04:48.196
Da ist ja bisher klassisch der Diesel einfach das Zugfahrzeug gewesen.

00:04:50.046 --> 00:04:56.234
Und jetzt seid ihr aber umgestiegen auf den Kia PV5, also ein elektrisches Zugfahrzeug.

00:04:56.768 --> 00:05:01.566
Wie seid ihr überhaupt auf genau dieses Modell gekommen? Weil es gibt ja mittlerweile

00:05:01.566 --> 00:05:05.936
einen relativ großen Markt. War das speziell jetzt bei euch schon mit dem Gedanken,

00:05:05.936 --> 00:05:09.346
den Wohnwagen dann damit zu ziehen oder was hat da den Ausschlag gegeben,

00:05:09.346 --> 00:05:10.890
dass ihr euch für das Modell interessiert habt?

00:05:12.511 --> 00:05:16.905
Nee, tatsächlich, am Anfang stand, also wir haben halt zwei Autos gehabt,

00:05:17.325 --> 00:05:20.974
weil es einfach praktisch ist, mit zwei Kindern zwei Autos zu haben auch.

00:05:21.671 --> 00:05:31.165
Und der eine war halt gut 15, 16 Jahre alt und war halt technisch gebraucht

00:05:31.165 --> 00:05:33.171
und es lohnte sich tatsächlich nicht mehr.

00:05:34.185 --> 00:05:40.589
Also wirtschaftlich nicht mehr sinnvoll, da jetzt noch Großgeld rein zu investieren.

00:05:41.054 --> 00:05:43.705
Also haben wir gesagt, okay, der kommt halt weg. Der hatte nämlich.

00:05:44.625 --> 00:05:48.695
Also im Prinzip die Deadline war der TÜV, weil es war halt klar,

00:05:48.695 --> 00:05:52.675
dass eine teure Reparatur anstehen würde.

00:05:53.157 --> 00:05:56.245
Sag doch ruhig mal, was das für Autos waren, weil dann haben vielleicht auch

00:05:56.245 --> 00:05:59.705
die höheren Hörerinnen da draußen so eine Idee, wenn sie selber was ähnliches

00:05:59.705 --> 00:06:03.625
fahren, von wo nach wo ihr gewechselt habt. Ich glaube, das fällt dann etwas

00:06:03.625 --> 00:06:04.790
einfacher nachzuvollziehen.

00:06:05.110 --> 00:06:09.694
Ja, also der eine SUV ist ein Peugeot 3008.

00:06:09.996 --> 00:06:14.565
Der hat halt einen normalen Dieselmotor, so einen mittelgroßen,

00:06:14.565 --> 00:06:18.775
hat eine Anhängelast von 1,2 Tonnen und der andere war auch ein Peugeot,

00:06:18.775 --> 00:06:23.859
ein 308, der hatte eine Anhängelast von 1600 Kilo,

00:06:24.323 --> 00:06:27.719
also so ganz normale Limousinen, sag ich mal,

00:06:28.305 --> 00:06:32.874
nicht großartig von der Zuglast, aber auch halt jetzt keine Kleinstwagen.

00:06:33.321 --> 00:06:39.555
Und der 308 war halt alt und hatte auch uns schon nach Norwegen gefahren und

00:06:39.555 --> 00:06:44.524
weiß ich was. Also das war auch so unser Hauptreiseauto in den letzten Jahren.

00:06:45.343 --> 00:06:52.015
Und der hatte ein Problem mit der Abgasreinigung, also der, Entschuldigung,

00:06:52.015 --> 00:06:53.667
nicht Abgasreinigungs-Start-Stop-Automatik.

00:06:54.021 --> 00:06:55.647
Funktionierte nicht, der Kondensator war kaputt.

00:06:56.442 --> 00:07:00.055
Und ja, das ist halt TÜV-relevant, Start-Stop, wenn es verbaut ist,

00:07:00.055 --> 00:07:05.450
muss es funktionieren und ja, das hätte 1000 Euro gekostet.

00:07:06.309 --> 00:07:09.711
Plus, wir hatten noch ein paar andere Sachen an dem Auto.

00:07:10.889 --> 00:07:16.752
Ja, und bei dem Alter, ja, der Wagen war halt nicht mehr wirklich so viel wert,

00:07:17.172 --> 00:07:19.939
dass man sagt, wir investieren das Ganze jetzt nochmal.

00:07:20.932 --> 00:07:25.320
Also meinte meine Frau damals, ja, guck doch mal, was so gibt.

00:07:25.657 --> 00:07:29.407
Dann hat man angefangen, natürlich Kleinwagen, irgendwie macht es ja Sinn,

00:07:30.168 --> 00:07:32.733
was Elektrisches zu probieren, weil,

00:07:33.581 --> 00:07:38.112
ja, gerade für Kurzstrecke und so, wenn man zu Hause laden kann,

00:07:38.892 --> 00:07:44.936
Kinder zur Kita oder so, ist einfach, ja, und dann habe ich geguckt und dann

00:07:45.081 --> 00:07:46.532
die klassischen Einsteigerautos.

00:07:47.772 --> 00:07:51.257
Ich sage mal so, ab 15.000 Euro, ich meine, im Moment sind es natürlich,

00:07:52.492 --> 00:07:56.742
die Preise sind auch da ordentlich gestiegen jetzt, aber so zu der Zeit ging

00:07:56.742 --> 00:07:59.680
es so, ich sage mal, ab 15.000 Euro ungefähr los.

00:08:00.859 --> 00:08:06.372
Und dann hat man geguckt und getan und dann bin ich auf einen Blogartikel,

00:08:06.372 --> 00:08:11.950
den Nele damals geschrieben hat, gekommen und zwar über den PV5.

00:08:14.128 --> 00:08:17.215
Also als optionales Camperfahrzeug hattest du damals, glaube ich, geschrieben.

00:08:18.446 --> 00:08:25.748
Und dachte ich, naja, okay, ja, sieht interessant aus, weil wer mal nach dem

00:08:25.748 --> 00:08:31.618
Fahrzeug im Internet schaut auch, sieht das Auto anders aus.

00:08:31.618 --> 00:08:38.608
Also es ist halt schon ein bisschen speziell, muss man mögen, manche mögen es nicht.

00:08:39.982 --> 00:08:42.565
Damals dachte ich tatsächlich auch, was ist das denn für ein Auto?

00:08:42.821 --> 00:08:48.408
Also die Bilder, die die Nele drin hatte in dem Artikel, waren halt auch keine

00:08:48.408 --> 00:08:52.688
Bilder, sondern es waren alles noch erstellte Zeichnungen.

00:08:53.328 --> 00:08:57.008
Es gab halt ganz lange von dem Auto keine richtigen reellen Bilder,

00:08:57.008 --> 00:09:02.448
sondern es war alles konstruiert und sah professionell gemalt aus,

00:09:02.448 --> 00:09:06.608
sage ich mal, aber schon eigenwillig.

00:09:06.608 --> 00:09:10.132
Also es war schon sehr gewöhnungsbedürftig, auch für mich.

00:09:10.967 --> 00:09:14.258
Und dachte ich, wer fährt denn so ein Auto? Damals tatsächlich,

00:09:14.519 --> 00:09:20.645
das war mein Gedanke so, ich sage, wer kann denn, also der sieht ja voll hässlich

00:09:20.645 --> 00:09:22.803
aus. So, da habe ich für mich halt gedacht auch.

00:09:23.495 --> 00:09:28.395
Und ja, aber dann habe ich mich mal mit den Daten so ein bisschen beschäftigt.

00:09:28.395 --> 00:09:32.480
Und irgendwann kamen dann Mitte letzten Jahres auch dann von Kia die ersten,

00:09:33.235 --> 00:09:37.658
richtigen Abbildungen und richtige reelle Fotos auch.

00:09:38.355 --> 00:09:42.475
Und dann sieht er schon ganz anders aus als vorher auf den Zeichnungen,

00:09:42.775 --> 00:09:44.380
auf den voll digitalen Sachen.

00:09:46.430 --> 00:09:51.105
Und dann habe ich mich ein bisschen mit dem Auto beschäftigt und dann konnte

00:09:51.105 --> 00:09:53.506
man ab Mitte letzten Jahres, irgendwie ab Juli,

00:09:54.295 --> 00:09:59.264
waren auch die Preise raus für das Fahrzeug und technische Daten und sowas kamen dann,

00:10:00.195 --> 00:10:04.355
und ich glaube Anfang August war er theoretisch auch bestellbar und dann habe

00:10:04.355 --> 00:10:09.355
ich mich damit beschäftigt, Ich habe ziemlich viele YouTube-Videos geguckt, weil nämlich in,

00:10:11.001 --> 00:10:17.175
Asien das Fahrzeug zumindest als Vorserienfahrzeug und Vorführer bei Händlern stand.

00:10:17.175 --> 00:10:23.841
Und es gab ziemlich viel Videocontent zu dem Fahrzeug, Vorstellungen und sowas alles.

00:10:24.637 --> 00:10:31.127
Probefahrten ganz vereinzelt nur, aber man konnte sich halt ein Bild über das Fahrzeug machen.

00:10:32.254 --> 00:10:36.683
Und genau, ja, das habe ich dann halt ziemlich ausführlich gemacht.

00:10:37.513 --> 00:10:41.207
Und dann beschäftigt man sich natürlich auch noch mit den Fahrzeugen,

00:10:41.207 --> 00:10:47.017
die es sonst noch so gibt in der Größe, weil wir suchen ja einen Zweitwagen, wenn man sich dann.

00:10:49.117 --> 00:10:55.346
Den Kia anguckt. Der ist tatsächlich im Vergleich zu dem schon bereits erwähnten

00:10:55.526 --> 00:10:59.317
Peugeot 3008 nur 15 Zentimeter länger.

00:10:59.617 --> 00:11:05.557
Also der ist 15 Zentimeter länger als ein SUV, ist aber vom Platzangebot her,

00:11:06.055 --> 00:11:07.936
er hat halt keinen Motor vorne.

00:11:08.296 --> 00:11:12.667
Und hinten ist quasi die Heckklappe und das Auto hört auf. Der ist einfach sehr

00:11:12.667 --> 00:11:14.507
gut ausgenutzt, der Innenraum.

00:11:15.802 --> 00:11:19.348
Also mich hat der halt sofort gecatcht, als ich den das erste Mal gesehen habe.

00:11:20.057 --> 00:11:22.917
Ich habe noch zu den Jungs gesagt, also zu Sebastian und Halil,

00:11:22.917 --> 00:11:26.593
ich habe noch nicht entschieden, ob ich den potthässlich oder attraktiv finde.

00:11:27.446 --> 00:11:30.900
Also da war ich auch so ein bisschen auf deiner Schiene.

00:11:31.847 --> 00:11:36.142
Aber ich fand so dieses Konzept dahinter halt mega cool, weil die ja von Anfang

00:11:36.142 --> 00:11:40.653
an ein modulares Nutzungskonzept geplant hatten seitens KIA.

00:11:40.839 --> 00:11:44.962
Also dass man das im Grunde als Transporter, als Handwerkerauto,

00:11:44.962 --> 00:11:50.707
aber eben auch als potenziellen Van dann nutzen können sollte.

00:11:51.102 --> 00:11:53.807
Und das fand ich irgendwie cool, dass sie das direkt mitgedacht haben.

00:11:54.591 --> 00:11:58.972
Und ich muss sagen, heute finde ich den schön. Also wie bei dir,

00:11:59.412 --> 00:12:02.332
als ich dann die ersten Fotos gesehen habe, die waren natürlich auch super schick

00:12:02.332 --> 00:12:03.672
gemacht, die Fotos, auch von dieser

00:12:04.012 --> 00:12:08.701
Vorstellung auf den Messen und hier Pressekonferenzen und so weiter.

00:12:09.491 --> 00:12:13.062
Aber gerade auch in bestimmten Farben, ich weiß nicht, in welcher ihr ihn habt,

00:12:13.062 --> 00:12:14.994
aber da sieht der richtig schick aus.

00:12:15.673 --> 00:12:20.312
Ja, wir haben ihn in Frostblau tatsächlich. Oh, schön. Also Frostblau und dann

00:12:20.312 --> 00:12:22.668
hat er in der Mitte diese schwarzen Applikationen ja immer.

00:12:23.696 --> 00:12:26.894
Also die Farbe hat meine Frau dann tatsächlich ausgesucht.

00:12:28.332 --> 00:12:30.238
Wie immer. Im weiteren Prozess.

00:12:31.683 --> 00:12:36.852
Aber was ich halt interessant fand bei der Auswahl, war neben der Größe,

00:12:36.852 --> 00:12:44.202
also das war irgendwann, wenn man guckt und E-Autos, also es gibt halt ganz

00:12:44.202 --> 00:12:46.322
wenige klassische E-Autos.

00:12:46.322 --> 00:12:52.522
Die meisten sind ja doch Verbrenner-Umbauten, was auf dem Markt angeboten wird.

00:12:52.522 --> 00:12:57.925
Und egal welcher Hersteller eigentlich, die haben oft eine Karosserie genommen,

00:12:59.352 --> 00:13:03.011
den Verbrennermotor ausgebaut und die E-Technik eingebaut.

00:13:03.817 --> 00:13:07.642
Was bei dem Kia jetzt war, es ist ja eine komplett neu entwickelte Plattform

00:13:07.642 --> 00:13:09.965
auch und es ist halt ein reines E-Auto auch.

00:13:10.429 --> 00:13:13.808
Und dementsprechend ist die Batterie ziemlich gut verteilt und so auch.

00:13:15.692 --> 00:13:16.612
Und das war dann irgendwann.

00:13:19.132 --> 00:13:20.820
Naja, wir suchen zwar einen Zweitwagen.

00:13:21.736 --> 00:13:25.051
Aber guck dir doch mal die Videos an. Was meinst du denn dazu?

00:13:26.311 --> 00:13:30.432
Und dann ist die Preisfrage auch. Also es wird ja irgendwann,

00:13:31.082 --> 00:13:35.361
ich sage mal, ein Auto, wo man auch zu viert drin sitzen kann.

00:13:35.564 --> 00:13:39.674
Vernünftig, ich bin jetzt nicht der Kleinste, ich bin 1,90, 1,92 Euro.

00:13:40.759 --> 00:13:44.022
Und dann sind die günstigen Autos, was ich gerade sagte, die Einsteigerautos,

00:13:44.161 --> 00:13:48.424
um die 15.000 Euro schon nicht mehr ganz so alltagstauglich tatsächlich.

00:13:48.424 --> 00:13:52.049
Wenn man sich da mal reinsetzt, ist das schon eine ganz schön enge Kiste.

00:13:52.914 --> 00:13:59.604
Und wenn man dann preislich etwas höher geht, ist man so Mitte 20 bis 30.000

00:13:59.604 --> 00:14:06.033
Euro vom Preisniveau her und hat dann eigentlich immer noch ein relativ kleines Auto.

00:14:06.358 --> 00:14:09.044
Ein normales, so alttags Auto. Ein normaler Pkw, genau. Genau.

00:14:09.704 --> 00:14:15.204
Aber Anhängelast ist dann natürlich null quasi. Also auch bei vielen.

00:14:17.404 --> 00:14:21.104
Fahrzeugen, die angeboten werden im E-Bereich, ist die Anhängelast,

00:14:21.817 --> 00:14:25.584
ja, also es gibt halt Hersteller, die haben eine Anhängerkupplung und geben

00:14:25.584 --> 00:14:29.775
gar keine Anhängelast an. Also ein Fahrradträger ist okay noch, aber mehr halt nicht.

00:14:29.915 --> 00:14:36.190
Und ja, bei ganz vielen ist bei 700, 800 Kilo so roundabout Schluss im Moment.

00:14:36.689 --> 00:14:40.677
Was aber meines Erachtens eigentlich unbedingt an der Technik liegt, also sie könnten mehr.

00:14:41.258 --> 00:14:44.814
Das war halt bei dem 3008, den wir haben, auch sehr merkwürdig.

00:14:44.814 --> 00:14:46.413
Der hat halt nur 1200 Kilo.

00:14:47.092 --> 00:14:50.759
Was glaube ich aber, ich meine, ihr hattet ja am 1. April die Abgasfolge.

00:14:52.988 --> 00:14:57.406
Ich glaube, es ist halt eine Zulassungssache auch, um halt die Flottenemissionen und sowas.

00:14:58.344 --> 00:15:04.144
Weil man kann den als Einzelabnahme, ich glaube sogar bis zweieinhalb Tonnen, bringen als Zuglast.

00:15:05.424 --> 00:15:09.747
Wenn die Einhängerkupplung passt. Aber gut, dass bei einem E-Auto,

00:15:10.101 --> 00:15:13.044
wenn man halt schon sucht, macht es ja Sinn, auch etwas zu nehmen,

00:15:13.044 --> 00:15:14.525
was schon ein bisschen mehr ziehen kann.

00:15:16.164 --> 00:15:20.824
Und der Kia war dann angegeben, wenn der einen großen Akku hat und den großen

00:15:20.824 --> 00:15:23.366
Motor, darf der 1,5 Tonnen ziehen.

00:15:23.778 --> 00:15:27.162
Oh. Und hat eine Stützlast von 150 Kilo.

00:15:28.524 --> 00:15:33.644
Ich meine, bei 1500 Kilo ist natürlich 150 Kilo ein bisschen sehr übertrieben

00:15:33.644 --> 00:15:38.093
eigentlich, aber ist halt für ein E-Auto schon ordentlich, also schon gut.

00:15:38.981 --> 00:15:43.431
Ein klassischer Wohnwagen ist dann auch, aber wir hatten ja den Minicamper.

00:15:43.431 --> 00:15:50.073
Also der 750 ist ja gerade, wie alt ist er jetzt? Ziemlich genau zwei Jahre haben wir ihn jetzt.

00:15:51.271 --> 00:15:55.201
Also er stand ja auf dem Hof und also macht es halt auch Sinn,

00:15:55.201 --> 00:16:00.842
nach einem Auto zu gucken, was ihn ziehen kann und ziehen darf vor allem auch.

00:16:01.422 --> 00:16:03.489
Wie viel wiegt der 750 nochmal?

00:16:04.351 --> 00:16:11.131
Der 750 wiegt roundabout 700 Kilo plus Dach, Zelt, also 800 Kilo,

00:16:11.511 --> 00:16:14.983
wenn er, ich sage mal, reisefertig ist.

00:16:15.771 --> 00:16:19.711
Gut, ich habe da natürlich Platz. Ich kann, je nachdem, wie ich ihn mir baue,

00:16:19.711 --> 00:16:22.041
es gibt die Biker-Variante, die die bauen.

00:16:22.448 --> 00:16:24.371
Da kann ich mein Motorrad reinstellen noch.

00:16:25.091 --> 00:16:28.206
Die haben jetzt eine neue Version, da passen sogar zwei Motorräder rein.

00:16:28.659 --> 00:16:34.151
Ich sage mal so, man ist eigentlich unter 1.000 Kilo, wenn man reisefertig ist.

00:16:34.711 --> 00:16:41.941
Und deiner, also eurer? Unser ist, ja, der wiegt also so um die 800 Kilo plus

00:16:41.941 --> 00:16:46.151
Dachzahl, also 850, wenn ich dann noch ein paar Sachen reinpacke.

00:16:46.151 --> 00:16:51.071
Also auch unter einer Tonne, ich würde sagen, so 900 Kilo haben wir so im Normalfall.

00:16:52.351 --> 00:16:55.036
Jetzt diese Tage, ich bin gerade ja auf einer Veranstaltung,

00:16:55.413 --> 00:16:57.911
hatte ich Bierzelt, Garnituren und weiß ich was bei.

00:16:57.911 --> 00:17:02.631
Da war ich mit Sicherheit mehr, hatte mehr drin, weil, das ist kein Problem,

00:17:02.631 --> 00:17:08.839
der Anhänger heißt zwar 750, weil die haben damals mit 750 Kilo Anhängern angefangen, aber die...

00:17:09.660 --> 00:17:13.622
Die meisten Anhänger, die sie im Moment ausbauen, sind 1,3 Tonnen Anhänger.

00:17:13.622 --> 00:17:16.840
Das heißt also, man hat also noch eine ordentliche Reserve.

00:17:17.293 --> 00:17:20.207
Auf Wunsch geht es natürlich auch schwerer. Es geht auch 1,6 Tonnen,

00:17:21.082 --> 00:17:26.668
wenn man, ja, mehrere, zwei Motorräder, ich glaube, selbst zwei Motorräder,

00:17:27.220 --> 00:17:29.600
kommt man mit 1.300 Kilo noch ganz gut hin.

00:17:30.389 --> 00:17:33.152
Und der Kia passt dann halt auf jeden Fall auch.

00:17:34.102 --> 00:17:38.603
Mit dem einen Verbrenner sind wir so auf 1.200 Kilo Zuglast beschränkt.

00:17:39.219 --> 00:17:43.120
Und auch da kommen wir halt im Normalfall nicht drüber.

00:17:43.561 --> 00:17:47.935
Also hast du ja noch gut Reserve dann auch beim Kia. Ja, genau.

00:17:48.127 --> 00:17:52.112
Und da würde ich jetzt gleich schon mal in die Fahreigenschaften einsteigen,

00:17:52.112 --> 00:17:55.592
weil das ist ja quasi auch so das eigentliche Thema.

00:17:57.090 --> 00:18:04.427
Hast du das Gefühl, dass die 1500 Kilo Zuglast realistisch sind Oder würdest du sagen,

00:18:05.042 --> 00:18:13.402
eigentlich schnauft der dann schon ordentlich oder ist der Stromverbrauch dann

00:18:13.762 --> 00:18:18.802
so hoch, dass dann die Reichweite halt erheblich leidet? Oder wie würdest du das einschätzen?

00:18:19.522 --> 00:18:22.472
Wie viele Kilometer habt ihr jetzt im Moment runter schon mit Anhängern?

00:18:22.472 --> 00:18:27.224
Also wir haben den Wagen im Februar bekommen, Mitte Februar haben wir den übernommen

00:18:27.630 --> 00:18:30.945
und wir haben jetzt so zwischen 7.000 und 7.500 Kilometer gefahren,

00:18:32.242 --> 00:18:38.362
wobei fast 1.500 Kilometer Anhängerbetrieb waren und davon waren,

00:18:38.922 --> 00:18:43.836
ich sage mal, 1.400 bestimmt mit dem Minicamper hinter und Dachzelt drauf.

00:18:45.105 --> 00:18:50.775
Also nein, überhaupt nicht. Also der hat 120 kW Leistung, weil er hat einen

00:18:50.775 --> 00:18:53.502
starken Motor, deshalb die hohe Anhängelast.

00:18:54.082 --> 00:18:58.035
Fahrtechnisch merkt man es nicht, weil der hat halt, ich meine,

00:18:58.035 --> 00:19:02.528
Sebastian weiß das ja, er fährt ja auch ab und zu E-Autos, auch Leihwagen oder sowas.

00:19:03.985 --> 00:19:08.245
Ein E-Auto geht schon ganz gut ab und auch beim Anhänger merkt man es halt nicht

00:19:08.245 --> 00:19:12.605
weil es ist ja kein Stein-Anhänger, der jetzt zweieinhalb Tonnen wiegt oder

00:19:12.605 --> 00:19:16.595
so, also merkt man gar nicht, unser zweiter Anhänger, den wir zu Hause haben,

00:19:16.595 --> 00:19:18.457
der hat ziemlich genau die gleichen Maße,

00:19:19.525 --> 00:19:22.935
ist ein klassischer Plan-Anhänger, ist natürlich etwas leichter wiegt so um

00:19:22.935 --> 00:19:27.443
die, etwas über 300 Kilo, wenn er leer ist, aber von der Windlast her ist er,

00:19:28.105 --> 00:19:32.796
genauso breit, genauso hoch wie der Minicamper mit Dachzelt drauf.

00:19:32.993 --> 00:19:39.757
Die kommen beide ungefähr auf eine Höhe von 2,35 Meter, 2,40 Meter.

00:19:39.757 --> 00:19:44.175
Sind damit halt etwas höher als der Kia, der ja 1,99 Meter ist,

00:19:44.175 --> 00:19:46.210
also voll tiefgaragentauglich ist.

00:19:47.057 --> 00:19:54.575
Und steht halt doch noch rüber, aber man merkt es nicht. Also fahrdynamisch nicht.

00:19:54.911 --> 00:20:02.068
Verbrauchsdynamisch merkt man es natürlich schon, aber das merkt man bei einem PKW auch.

00:20:02.068 --> 00:20:05.378
Beziehungsweise wenn ich jetzt beide Fahrzeuge, die wir jetzt haben,

00:20:05.378 --> 00:20:11.338
vergleiche, ich habe den SUV, der braucht so im Tagesgeschäft,

00:20:11.978 --> 00:20:13.557
ich sage mal so ungefähr 5 Liter.

00:20:14.184 --> 00:20:21.428
Da nehme ich als Vergleich den Kia. Den fahren wir jetzt im Sommer mit unter 18 Kilowattstunden.

00:20:22.897 --> 00:20:25.718
Wenn ich jetzt wirklich Kurzstrecke fahre und die Kinder wegbringe,

00:20:26.101 --> 00:20:30.158
fahre ich ihn teilweise sogar mit 14,5 Kilowattstunden. Wenn man sich überlegt,

00:20:30.158 --> 00:20:37.102
wie groß der Wagen ist, ist das schon echt gut und es ist auch deutlich unter dem, was Kia angibt.

00:20:37.740 --> 00:20:45.860
Kia gibt halt eine Reichweite von 419 Kilometer an, die schaffen wir im Alltag locker.

00:20:46.244 --> 00:20:48.448
Also unsere Anzeige, ich habe

00:20:48.448 --> 00:20:51.416
diese Tage vollgeladen, weil ich hier losgefahren bin auf 100 Prozent.

00:20:51.996 --> 00:20:55.677
Und da hatte ich tatsächlich auf der Anzeige 520 Kilometer Reichweite.

00:20:57.138 --> 00:20:59.816
Errechnet vom Fahrzeug, klar habe ich dann Verluste und weiß ich was.

00:21:00.245 --> 00:21:04.308
Aber ich rede jetzt einfach mal über die Anzeige, weil das ist das,

00:21:04.308 --> 00:21:08.076
was jeder sieht und auch auf einer Probefahrt sehen kann, wenn er das Auto mal testet.

00:21:09.039 --> 00:21:13.861
Und das ist echt gut, weil das Auto ist halt auch schwer.

00:21:14.181 --> 00:21:25.676
Es ist ja ein Van, der halt 4,70 Meter lang ist, 2 Meter ein bisschen breit und halt 2 Meter hoch.

00:21:27.441 --> 00:21:35.173
Das ist halt okay. Der Peugeot, der 3008, wenn der halt einen Anhänger zieht,

00:21:35.527 --> 00:21:39.936
brauche ich 10, 11 Liter. Also das Doppelte.

00:21:41.167 --> 00:21:46.113
Ungefähr. Ich meine, auch da kommt wieder an, setze ich mich irgendwo hinter, Windschatten und so.

00:21:46.531 --> 00:21:51.501
Ja, und auch fahre ich über die Berge oder geradeaus.

00:21:51.821 --> 00:21:55.656
Ist klar, das wird beim E-Auto nicht anders sein, dass auch da die Umgebung

00:21:56.017 --> 00:21:58.327
halt eine Rolle spielt, was den Verbrauch angeht.

00:21:58.942 --> 00:22:02.421
Genau. Also ich hatte letztens auch mal eine Diskussion, das könnte ich ja nicht

00:22:02.421 --> 00:22:07.975
vergleichen. Und der Kia braucht ungefähr 50 Prozent mehr.

00:22:08.218 --> 00:22:12.131
Er wird ungefähr angegeben, weil wenn ich ihn jetzt wirklich auf der Autobahn

00:22:12.131 --> 00:22:17.657
fahre, auch ohne, also nicht gespannt, liege ich so bei etwas über 20,

00:22:17.850 --> 00:22:20.403
22 Kilowattstunden, so ungefähr.

00:22:20.881 --> 00:22:25.011
Da stimmt der Verbrauch, den den Kia angibt, schon ziemlich genau.

00:22:25.011 --> 00:22:26.371
Es kommt natürlich auch da wieder darauf an.

00:22:26.730 --> 00:22:31.554
Der Wagen ist ja gedrosselt auf 135 kmh.

00:22:31.897 --> 00:22:36.180
Das ist ja auch immer eine kontroverse Diskussion im Internet.

00:22:36.424 --> 00:22:41.231
Ein gedrosseltes Auto fahre ich nicht. Wobei, wenn man mal 135 mit dem Wagen

00:22:41.231 --> 00:22:44.241
fährt, das ist gar kein Problem. Also auch von der Beschleunigung her,

00:22:44.241 --> 00:22:45.921
der ist auch schnell bei 135.

00:22:46.941 --> 00:22:52.370
Nur dann sind die Verbrauchsdaten natürlich ganz andere, auch ohne Anhänger.

00:22:52.643 --> 00:22:56.602
Deshalb, wenn man ein bisschen sparsam und vorausschauend fährt und so.

00:22:57.741 --> 00:23:02.361
Liegt man so bei 22 Kilowattstunden auf 100 Kilometer auf der Autobahn.

00:23:03.405 --> 00:23:06.501
Und wenn ich jetzt den Anhänger habe, ich meine, ich bin jetzt ja gerade auch,

00:23:07.261 --> 00:23:12.612
mit dem Gespann unterwegs gewesen, hatte eine Mischung aus Autobahn und Überland und so.

00:23:13.977 --> 00:23:20.137
Lag ich ungefähr bei 30 Kilowattstunden. Das heißt also, ich habe ungefähr einen

00:23:20.137 --> 00:23:22.022
Mehrverbrauch von 50 Prozent.

00:23:22.771 --> 00:23:25.853
Das heißt in Kilometern pro Ladung?

00:23:27.077 --> 00:23:33.127
Kilometer pro Ladung ist ungefähr, wenn ich mit 100 Prozent zu Hause losfahre,

00:23:33.127 --> 00:23:38.837
weil ich zu Hause geladen habe, schaffe ich so 270 Kilometer.

00:23:38.837 --> 00:23:43.797
Ich gebe das Auto mir an, weil ich meine, ich bin jetzt nicht ganz so mutig

00:23:43.797 --> 00:23:44.897
und fahre es dann wirklich auch runter.

00:23:48.217 --> 00:23:51.667
Weil bisher hat es immer meistens funktioniert mit dem Laden,

00:23:52.038 --> 00:23:55.157
aber man muss ja auch mal damit rechnen, dass es doch mal nicht funktioniert

00:23:55.157 --> 00:23:57.890
und dann schadet es sich, wenn man ein paar Kilometer Reserve hat noch.

00:23:58.877 --> 00:24:04.997
Also 270 gibt der an, das heißt also, ich fahre mit dem Gespann auf der Autobahn

00:24:05.297 --> 00:24:08.460
so roundabout zweieinhalb Stunden, ungefähr.

00:24:09.209 --> 00:24:13.232
Aber wie gesagt, ich sagte vorhin ja, unsere Kinder sind vier und sechs.

00:24:13.932 --> 00:24:18.468
Ja, da kommt trotzdem mal öfter, ich muss auf Toilette, wie auch immer.

00:24:19.312 --> 00:24:21.862
Wir haben tatsächlich dann die Toilette ja dabei, sodass man,

00:24:21.862 --> 00:24:26.067
wenn man alle zweieinhalb Stunden eine Pause macht, dass es echt angenehm ist.

00:24:26.433 --> 00:24:29.452
Also die erste Tour, weil,

00:24:30.452 --> 00:24:34.212
es war am Anfang ein bisschen schwierig, deshalb sprechen wir auch jetzt erst

00:24:34.212 --> 00:24:38.187
miteinander, weil der Wagen sagt ja gerade, haben wir im Februar übernommen,

00:24:38.657 --> 00:24:41.548
aber die Anhängerkupplung gab es erst Mitte Mai.

00:24:41.838 --> 00:24:46.062
Es gab halt da Lieferprobleme und wir haben die Anhängerkuppelung Mitte Mai

00:24:46.062 --> 00:24:52.712
angebaut und dann ging es tatsächlich eine Woche später für meine große Tochter

00:24:52.712 --> 00:24:56.287
und mich von Ostfriesland aus nach Hameln.

00:24:56.815 --> 00:25:02.904
Das sind gut 260 Kilometer, so ungefähr über den Daumen.

00:25:03.276 --> 00:25:12.012
Und ich habe dann irgendwann nach guten 200 Kilometern nachgeladen das erste Mal dann als Gespann.

00:25:13.324 --> 00:25:17.057
Es ging direkt auf eine längere Tour, ohne groß Erfahrungen zu haben.

00:25:17.405 --> 00:25:21.962
Ich hatte vorher noch eine Fahrt zum Wertstoffhof gemacht mit unserem anderen

00:25:21.962 --> 00:25:26.612
Anhänger, um halt zumindest mal 30, 40 Kilometer mit Anhänger gefahren zu sein,

00:25:26.612 --> 00:25:28.752
um es ein bisschen einschätzen zu können, weil.

00:25:29.592 --> 00:25:33.623
Der Wagen erkennt dann direkt auch, dass man eine Trailer-Konfiguration fährt,

00:25:34.122 --> 00:25:38.371
zeigt auch direkt an und rechnet auch direkt die Verbräuche halt runter und so.

00:25:38.726 --> 00:25:44.362
Aber ist halt ähnlich wie sonst bei einem PKW ja auch, wenn die Reichweite,

00:25:44.763 --> 00:25:48.672
was Nele vorhin schon sagte, es kommt halt ganz darauf an, wo ich langfahre.

00:25:48.672 --> 00:25:53.302
Und das Auto weiß ja nicht, fahre ich jetzt über die Kasseler Berge oder bleibe

00:25:53.302 --> 00:25:58.724
ich oben in Ostfriesland und habe plattes Land oder über die Alpen oder sonst wo.

00:25:59.246 --> 00:26:04.512
Und dann haben wir nach gut 200 Kilometern geladen, was halt echt praktisch

00:26:04.512 --> 00:26:08.569
ist. Der Wagen lädt von 10 auf 80 Prozent in einer halben Stunde.

00:26:09.318 --> 00:26:15.081
Das ist okay für eine Pause, würde ich sagen. Also für uns ist es okay,

00:26:15.081 --> 00:26:16.552
für mich ist es sehr okay.

00:26:16.928 --> 00:26:22.838
Oft kombiniert man das Ganze und die Kinder essen noch ein Eis oder wenn sie auf Toilette müssen.

00:26:23.343 --> 00:26:29.663
Und manchmal war es tatsächlich auch, wenn ich mit den Kindern gereist bin, ohne Gespann.

00:26:30.313 --> 00:26:34.731
Und wir haben nachgeladen. Ich habe tatsächlich die Ladebegrenzung nicht mehr

00:26:34.731 --> 00:26:43.078
auf 80 Prozent stehen, Wobei jetzt viele Ladestellenbetreiber ja Bonis geben oder Rabatte gewähren.

00:26:44.041 --> 00:26:46.213
Wenn man bei 80 Prozent abstöpselt.

00:26:47.061 --> 00:26:53.131
Weil ab 80 Prozent wird es ja deutlich länger und unwirtschaftlicher, wenn man unterwegs ist.

00:26:53.131 --> 00:26:56.581
Weil, was ich gerade sagte, von 10 auf 80 in einer halben Stunde.

00:26:56.581 --> 00:27:02.641
Und für den Rest von 80 auf 100 braucht er, glaube ich, nochmal fast eine Stunde für 20 Prozent dann.

00:27:02.868 --> 00:27:06.921
Also dann blockiert man quasi die Ladesäule und die können keinen Reibach mit

00:27:06.921 --> 00:27:09.131
dem Nächsten machen, der auch auf 80 Prozent lädt.

00:27:09.961 --> 00:27:16.801
Genau. Und deshalb gibt es zwei große Ladeparkbetreiber, die geben dann irgendwie

00:27:16.801 --> 00:27:19.881
Bonis fürs nächste Mal laden, kriegt man irgendwie frei Kilowattstunden.

00:27:19.881 --> 00:27:20.677
Ich weiß gar nicht genau.

00:27:21.896 --> 00:27:26.521
Deshalb nenne ich auch keine Namen, weil ich gerade das nicht genau wiedergeben

00:27:26.521 --> 00:27:29.697
kann. Aber die wollen einen quasi schnell wieder loswerden.

00:27:30.312 --> 00:27:35.861
Und das schnell wieder loswerden ist tatsächlich, letztens war ich in den Niederlanden

00:27:35.861 --> 00:27:37.783
mit den Kindern und dann haben die ein Eis gegessen.

00:27:38.190 --> 00:27:42.306
Und auf Mal kriegte ich auf dem Handy die Meldung, ja, 80 Prozent erreicht.

00:27:42.451 --> 00:27:46.511
Und die Kinder waren aber immer noch am Eis essen. Also ja, es ist halt schon

00:27:46.511 --> 00:27:50.721
praktikabel, sag ich mal, weil die Pause dauert de facto länger,

00:27:51.121 --> 00:27:52.249
als das Auto eigentlich lädt.

00:27:52.464 --> 00:27:57.985
Und genau, das ist so das, was wir bisher an Erfahrungen haben.

00:27:58.959 --> 00:28:03.288
Also wir plädieren ja sowieso immer dafür, dass man gerade, wenn man mit Anhänger

00:28:03.288 --> 00:28:05.757
unterwegs ist, nicht so durchheizen sollte.

00:28:06.674 --> 00:28:11.328
Wir selber machen auch immer nach so zweieinhalb, maximal drei Stunden eine

00:28:11.328 --> 00:28:13.559
kurze Pause, Fahrerwechsel und so weiter.

00:28:14.848 --> 00:28:21.038
Von daher, also für unsere persönliche Reiseart wäre das jetzt auch keine große

00:28:21.038 --> 00:28:23.305
Einschränkung, mit dem E-Auto unterwegs zu sein.

00:28:24.135 --> 00:28:28.068
Es ist halt immer so vom Gefühl her eher, dass man dann in Anführungszeichen

00:28:28.068 --> 00:28:31.638
gezwungen ist, die Pause zu machen, auch wenn man vielleicht so vom Feeling

00:28:31.638 --> 00:28:34.978
her noch weiterfahren könnte, noch nicht müde ist oder sonst was.

00:28:35.703 --> 00:28:39.468
Aber die Erfahrung hat ja auch gezeigt, dass man da deutlich entspannter ankommt.

00:28:39.468 --> 00:28:45.648
Genauso wie wenn man den Wohnwagen nicht bis zu den zugelassenen 100 kmh ausfährt

00:28:45.648 --> 00:28:50.328
oder vielleicht sogar noch drüber, sondern wenn man halt einfach mit 80, 90 dahin zuckelt.

00:28:50.328 --> 00:28:53.638
Das macht einen wahnsinnigen Unterschied in der Erholung aus,

00:28:53.638 --> 00:28:57.268
die man hat oder nicht hat unterwegs auf der Strecke. Und ich denke,

00:28:57.268 --> 00:28:58.938
das ist bei den häufigeren Pausen auch so.

00:28:58.948 --> 00:29:01.718
Du kommst vielleicht ein bisschen langsamer an, dafür ist der erste Tag halt

00:29:01.718 --> 00:29:04.310
nicht direkt im Eimer, weil du nicht erst mal durchschlafen musst.

00:29:05.262 --> 00:29:08.165
Also ich bin da auch mittlerweile so, dass ich denke, ja komm,

00:29:08.769 --> 00:29:13.755
lieber eine Pause mehr und dafür dann den ersten Tag auch schon vor Ort genießen.

00:29:14.312 --> 00:29:17.208
Ja, also ich meine, wir wohnen halt in Ostfriesland.

00:29:18.048 --> 00:29:23.348
Wir sind oft auf Plätzen in den Niederlanden, weil da gibt es halt ganz viele

00:29:23.348 --> 00:29:26.159
Plätze, die für Kinder eine ganze Menge bieten.

00:29:26.496 --> 00:29:31.498
Ich sage mal, von uns aus bis Südholland, also südlich Zipfel der Niederlande,

00:29:31.498 --> 00:29:33.398
sind es etwas über 400 Kilometer.

00:29:34.025 --> 00:29:39.558
Und das heißt also, ich komme eigentlich durch die Niederlande mit zwei Ladestops,

00:29:39.558 --> 00:29:43.558
beziehungsweise einem, ich brauche dann am Ankunftsort irgendwie,

00:29:43.558 --> 00:29:45.072
brauche ich eine Möglichkeit zu laden.

00:29:45.571 --> 00:29:50.238
Wobei gerade die Niederlande ja sehr fortschrittlich sind. Also wir waren jetzt,

00:29:50.238 --> 00:29:53.268
die Tour, was ich vorhin sagte, die wir gemacht haben.

00:29:54.404 --> 00:29:59.844
Ging dann weiter von Hameln aus, sind wir Richtung Sandford gefahren und da,

00:30:00.364 --> 00:30:05.174
habe ich dann an unserem Ankunftsort im Wohngebiet eine Ladesäule gefunden,

00:30:06.024 --> 00:30:13.534
wo ich für 35 Cent laden konnte, was vollkommen in Ordnung ist für eine öffentliche Ladesäule.

00:30:13.534 --> 00:30:20.214
Also es war kein Schnelllader, aber über Nacht ist das Auto nichtsdestotrotz voll.

00:30:20.214 --> 00:30:28.274
Also der große Akku, den wir haben, ist am 11 kW Lader in, ich weiß gar nicht

00:30:28.274 --> 00:30:33.141
genau, sieben Stunden voll, auch alle Male wieder, also auf 100 Prozent dann.

00:30:34.124 --> 00:30:36.514
Wenn man auf 80 lädt, geht es natürlich dann wieder schneller,

00:30:36.514 --> 00:30:43.944
wobei der Ladezeitverlust zwischen den 80 und den 100 natürlich beim 11-KW-Laden

00:30:43.944 --> 00:30:47.688
nicht so krass ist wie beim Schnellladen dann auf der Autobahn bei der Reise.

00:30:49.493 --> 00:30:53.986
Genau, ich hatte vorhin ja gesagt, von 100 Prozent, also sind es ungefähr so 270 Kilometer.

00:30:54.393 --> 00:31:00.035
Wenn man dann das nächste Mal halt nur auf 80 geladen hat bei der Reise,

00:31:00.517 --> 00:31:06.384
hat man ungefähr so 220, 210 Kilometer.

00:31:06.384 --> 00:31:10.397
Also man kommt nicht mehr, man verliert ungefähr 50 Kilometer.

00:31:10.769 --> 00:31:14.920
Wobei auch das ja immer nur so, je nachdem, wo ich hinfahre, Werte sind.

00:31:15.273 --> 00:31:19.344
Im Weserbergland, wo Hameln ja nicht mehr liegt, habe ich natürlich einen höheren

00:31:19.344 --> 00:31:23.817
Verbrauch, als wenn ich dann durch die flache Niederlande rolle.

00:31:24.786 --> 00:31:27.760
Wie ist es denn unterwegs mit dem Laden?

00:31:29.129 --> 00:31:32.694
Ist die Ladeinfrastruktur aus deiner Sicht besser, also wenn wir uns jetzt mal

00:31:32.694 --> 00:31:36.484
Deutschland angucken, besser als die Tankstelleninfrastruktur?

00:31:36.484 --> 00:31:41.444
Das heißt, hast du Schwierigkeiten damit, eine Ladesäule immer zu finden, wenn du eine brauchst?

00:31:41.444 --> 00:31:44.163
Du hast ja auch gesagt, du bist noch ein bisschen vorsichtig und fährst den,

00:31:44.657 --> 00:31:48.424
ungern runter, wobei ja eigentlich genau das die Empfehlung ist,

00:31:48.744 --> 00:31:52.662
wirklich auf 10 Prozent zu fahren und dann zu tanken. Du hast ja gerade gesagt, warum?

00:31:53.655 --> 00:31:54.637
Ja, also tatsächlich.

00:31:57.437 --> 00:32:03.761
Auf 10% fahre ich ihn auch schon runter. Ich habe ihn auch schon auf 5% oder sowas runtergefahren.

00:32:05.217 --> 00:32:09.897
Das hat bisher ganz gut funktioniert. Auch gerade Schnellladesäulen,

00:32:10.397 --> 00:32:14.599
was halt ein bisschen schwierig ist, mit Gespann laden.

00:32:15.255 --> 00:32:18.887
Also man dadurch, und da ist halt der Minicamper, also der 750,

00:32:18.887 --> 00:32:23.057
wieder ein krasser Vorteil, weil den kann ich mal eben, dadurch,

00:32:23.057 --> 00:32:27.177
dass er leicht ist, er hat vorne ein Schwerlaststützrad dran auch,

00:32:27.682 --> 00:32:29.547
ich kann ihn mal eben abkuppeln.

00:32:29.547 --> 00:32:34.037
Das geht recht zügig. Ich kann ihn mal eben in die Parklücke rückwärts schieben,

00:32:34.037 --> 00:32:35.409
mal eben in die Nachbarparklücke.

00:32:36.105 --> 00:32:42.792
Weil Gespann-Ladestationen, es gibt Hersteller, Parkhersteller,

00:32:43.252 --> 00:32:46.119
die haben das, das ist fast immer möglich.

00:32:46.723 --> 00:32:50.402
Oft ist es auch an Einkaufszentren oder so, wenn man seitlich ranfährt und nicht

00:32:50.402 --> 00:32:54.502
viel los ist, ich meine, das ist einfach Rücksicht, man soll halt Rücksicht

00:32:54.502 --> 00:32:58.443
nehmen, wenn die letzten Parkplätze natürlich voll sind, sollte man sich da nicht quer hinstellen.

00:32:59.018 --> 00:33:04.222
Aber es gibt auch da Ladeparkbetreiber, wo das geht, Wenn die auf einem riesen

00:33:04.222 --> 00:33:06.796
Einkaufszentrum, Parkplatz in der Ecke stehen, die Ladesäulen,

00:33:07.406 --> 00:33:10.192
kann ich mich mal quer da hinstellen und einfach anstecken.

00:33:11.212 --> 00:33:14.946
Der Vorteil ist nämlich, der Kia ist ein Nasenlader.

00:33:16.332 --> 00:33:20.901
Das heißt also, ich kann vorwärts an die Ladesäule ranfahren und kann laden.

00:33:22.852 --> 00:33:26.126
Gerade wenn ich als gespannt fahre, also sehe ich es als Vorteil,

00:33:27.012 --> 00:33:30.752
als wenn ich an einer Seite immer schräg an eine Ladesäule ran muss,

00:33:31.632 --> 00:33:37.482
dann habe ich noch ein größeres Problem, aber ich muss schon mehr als 80 Prozent,

00:33:37.482 --> 00:33:43.002
glaube ich, der Fälle abkuppeln und separat laden, gerade wenn man ein bisschen

00:33:43.002 --> 00:33:44.916
auf die Preise achtet, es gibt ja,

00:33:46.452 --> 00:33:52.492
verschiedenste Möglichkeiten, man kann Abos abschließen bei bestimmten Ladeparkbetreibern

00:33:52.492 --> 00:33:55.261
oder man guckt halt, ob man ad hoc irgendwo laden kann,

00:33:56.172 --> 00:34:00.300
wo man dann per PayPal bezahlt oder per Bankkarte, wie auch immer.

00:34:00.997 --> 00:34:08.554
Und die sind meistens etwas, ja, auch in Parkplatzecken, aber da kann ich nicht

00:34:08.554 --> 00:34:11.156
als Gespann laden, definitiv nicht, wenn ich ein bisschen darauf achte.

00:34:12.784 --> 00:34:18.914
Was sich ändert und das, ja, meine Frau, ja, was guckst du denn jetzt schon wieder?

00:34:18.914 --> 00:34:22.631
Ich sage, ja, wir fahren ja diese Tage da und dahin und es macht halt Sinn,

00:34:22.863 --> 00:34:26.664
sich ein bisschen vorzubereiten. Es gibt halt diverse Apps, um Routen zu planen,

00:34:27.184 --> 00:34:28.731
um Ladepunkte zu suchen.

00:34:30.125 --> 00:34:34.744
Wenn ich Wertstrecke machen will, macht es Sinn, größere Ladeparks zu nehmen

00:34:34.744 --> 00:34:37.080
und mich nicht auf einzelne Ladesäulen zu verlassen.

00:34:39.379 --> 00:34:44.254
Kaputte Ladesäulen hatte ich bisher tatsächlich noch nie, aber voll kann schon

00:34:44.254 --> 00:34:50.036
mal passieren, dass jemand irgendwo die Ladesäule gerade kurz vor einem gebucht hat.

00:34:50.768 --> 00:34:55.614
Das passiert schon. Sebastian, du bist ja auch ziemlich viel im Moment noch

00:34:55.614 --> 00:35:00.520
gemietet, aber vielleicht auch bald selbst mit E-Auto unterwegs.

00:35:01.904 --> 00:35:07.014
Was sind da so deine Erfahrungen bisher, auch so vielleicht deutschlandweit?

00:35:07.014 --> 00:35:11.759
Gibt es da Unterschiede nach, keine Ahnung, Bundesländern zum Beispiel,

00:35:11.915 --> 00:35:16.122
so wie beim Internet, dass es da mal mehr, mal weniger ausgebaut ist?

00:35:18.724 --> 00:35:23.004
Also was ich mittlerweile wahrnehme, dass es auf den Autobahnen jetzt ganz häufig,

00:35:24.382 --> 00:35:29.904
Parkplätze gibt, wo du eine Elektro-Ladesäule hast, aber keine Tankstelle und

00:35:29.904 --> 00:35:33.374
da, wo du eine Tankstelle hast, hast du eigentlich auch mittlerweile immer eine Elektro-Ladesäule.

00:35:33.374 --> 00:35:38.274
Also das finde ich tatsächlich positiv. Das heißt, du hast aus der Sicht mehr

00:35:38.529 --> 00:35:40.381
Ladeplätze als Tankplätze.

00:35:42.371 --> 00:35:46.162
Also was ein bisschen nervt bei der Elektromobilität gerade ist das Ladechaos,

00:35:46.162 --> 00:35:52.652
dass es halt 1000 Anbieter Faktor oder in 10er Potenz dann nochmal Tarife gibt,

00:35:53.795 --> 00:35:57.012
1000 Apps, verschiedene Zahlmöglichkeiten und alles drum und dran.

00:35:57.012 --> 00:36:01.882
Also du kannst quasi mit zehn Apps an derselben Ladesäule mit zehn verschiedenen

00:36:01.882 --> 00:36:04.488
Preisen oder mit 50 verschiedenen Preisen laden.

00:36:06.472 --> 00:36:09.532
Das ist, glaube ich, aber auch normal bei neuen Technologien,

00:36:09.532 --> 00:36:12.312
weil der Markt muss sich quasi erst regeln und das muss sich alles so ein bisschen

00:36:12.312 --> 00:36:15.122
finden und jeder hat natürlich die Dollar in den Augen.

00:36:15.932 --> 00:36:18.105
Ich glaube, das ist ein bisschen nervig hier und da.

00:36:19.742 --> 00:36:25.632
Aber ansonsten habe ich jetzt, ich glaube, einmal bei meinen Fahrten die Situation

00:36:25.632 --> 00:36:28.992
gehabt, dass es wirklich knapp war, weil wir uns im Auto verquatscht haben,

00:36:28.992 --> 00:36:29.852
nicht darauf geachtet haben.

00:36:29.852 --> 00:36:32.342
Ich meine, das ist mir auch schon mit dem Benziner passiert.

00:36:32.342 --> 00:36:37.072
Verquatscht, nicht aufgepasst. Oh Gott, wo kriege ich jetzt am Sonntagnachmittag

00:36:37.072 --> 00:36:39.543
in Bayern auf dem Land noch eine Tankstelle her?

00:36:39.903 --> 00:36:44.402
Das ist genauso schwierig. Und im Zweifel könntest du ja immer doch an Privathauswand

00:36:44.402 --> 00:36:46.631
und fragen, ob du mal an die Steckdose darfst.

00:36:48.872 --> 00:36:54.402
Von daher, nee, ich glaube, schon wo weniger Menschen leben,

00:36:54.402 --> 00:36:57.472
hast du natürlich auch weniger Infrastruktur. Das ist sicherlich ein Thema,

00:36:57.472 --> 00:37:00.672
da ist es ein bisschen gleich mit dem Internet, aber ansonsten habe ich die

00:37:00.672 --> 00:37:02.972
Ladeinfrastruktur mal als recht gut wahrgenommen.

00:37:03.576 --> 00:37:08.322
Du hast halt im schlimmsten Fall gerade an so älteren Säulen halt auch mal nur

00:37:08.322 --> 00:37:10.854
11 kW. Also das ist so wie zu Hause an der Steckdose.

00:37:11.278 --> 00:37:12.863
Und dann dein Auto natürlich leer ist.

00:37:14.000 --> 00:37:18.593
Stehst du da eine ganze Weile, aber es gibt dann meist die Möglichkeit,

00:37:18.593 --> 00:37:21.753
wenn du das als Notlader nimmst, nochmal 10 Minuten zu laden und dann einfach

00:37:21.753 --> 00:37:25.088
nochmal wieder 10 Minuten bis zum größeren Ladepark zu kommen,

00:37:25.784 --> 00:37:30.553
und ich sehe das mit dem, vielleicht das noch abschließend, das mit dem Anhängerladen,

00:37:30.553 --> 00:37:34.312
ja, das ist sicherlich nervig, das würde mich vermutlich auch sehr nerven,

00:37:34.724 --> 00:37:37.783
weil die meisten Ladeparks, die ich gesehen habe, da hast du eigentlich immer

00:37:37.783 --> 00:37:40.593
so gegenüberliegende Ladesäulen, das heißt, du fährst halt wie auf so einen

00:37:40.593 --> 00:37:43.833
Parkplatz, da ist auf der einen Seite und dann gegenüber nochmal Ladesäulen

00:37:43.833 --> 00:37:46.733
Und da ist natürlich mit dem Anhänger bescheiden.

00:37:46.733 --> 00:37:48.883
Ich habe aber auch schon welche gehabt, wo du seitlich ranfährst,

00:37:48.883 --> 00:37:51.243
wo tatsächlich davor und dahinter immer noch eine Parklücke war.

00:37:51.243 --> 00:37:52.615
Da würde das gut funktionieren.

00:37:53.265 --> 00:37:56.723
Ich glaube, das ist auch, was sich im Laufe der Zeit noch verbessern wird,

00:37:56.723 --> 00:38:01.003
weil es werden dann ja sicherlich mehr Gespanne werden, die elektrisch unterwegs sind.

00:38:01.003 --> 00:38:03.853
Und das werden auch die Ladeparks dann nachher noch anpassen.

00:38:03.853 --> 00:38:05.623
Sicherlich nicht jetzt alte schnell

00:38:05.623 --> 00:38:08.537
umbauen, aber zumindest neue werden tatsächlich besser geplant werden.

00:38:09.135 --> 00:38:13.983
Also ich sehe da tatsächlich aktuell keinen Nachteil mehr. Und ich bin auch,

00:38:13.983 --> 00:38:17.645
wie du schon gesagt hast, also beim nächsten Auto wird kein Verbrenner mehr werden.

00:38:18.620 --> 00:38:23.443
Das hört sich ja genauso wie ja auch in anderen Folgen, die wir schon gemacht

00:38:23.443 --> 00:38:27.688
haben mit Leuten, die E-Auto fahren oder E-Zugfahrzeug teilweise auch fahren.

00:38:28.692 --> 00:38:32.924
Eigentlich aus meiner Sicht so relativ entspannt an.

00:38:33.289 --> 00:38:40.593
Und was aber natürlich nach wie vor ist, dass dieses Thema E-Auto sehr hitzig

00:38:40.593 --> 00:38:44.418
und auch für mich nicht nachvollziehbar emotional diskutiert wird.

00:38:46.582 --> 00:38:50.752
Wo ich mich halt mittlerweile auch frage, warum ist es immer noch so?

00:38:50.752 --> 00:38:54.062
Also es wird a, ja im Moment zumindest noch niemand gezwungen,

00:38:54.062 --> 00:38:55.557
sich ein E-Auto zu kaufen,

00:38:56.382 --> 00:39:02.592
und b, sind ja viele der gängigen Vorurteile entweder längst widerlegt oder

00:39:02.592 --> 00:39:06.172
auch obsolet durch die technische Weiterentwicklung.

00:39:06.172 --> 00:39:08.982
Und da würde mich jetzt mal eure Meinung interessieren und vielleicht auch eure

00:39:08.982 --> 00:39:13.511
Erfahrungen, weil ich habe ja keine bisher mit E-Autos, was ihr so in puncto,

00:39:14.712 --> 00:39:20.326
Vorurteile, Kommentare auch vom Bekannten mitbekommen habt.

00:39:20.900 --> 00:39:24.592
Thomas, du hast ja im Vorgespräch angedeutet, deine Frau war anfangs jetzt auch

00:39:24.592 --> 00:39:27.066
nicht ganz so überzeugt von dem Thema E-Auto.

00:39:29.103 --> 00:39:33.939
Ja, also wie empfindet ihr das so, wenn ihr mit Leuten darüber sprecht?

00:39:35.947 --> 00:39:39.612
Also ich kann das ganz kurz machen. Veränderung tut uns Menschen immer ein bisschen

00:39:39.612 --> 00:39:42.212
weh, weil es anstrengend ist und ich glaube, wir Deutschen sind da ziemlich

00:39:42.212 --> 00:39:46.019
großartig drin, dass uns das richtig weh tut. Das ist zumindest meine Beobachtung.

00:39:46.807 --> 00:39:51.452
Und ich glaube oder ich beobachte, dass jede neue Technologie.

00:39:53.022 --> 00:39:57.802
Von daher immer erst mal extrem skeptisch beäugt wird und was das jetzt schon

00:39:57.802 --> 00:40:02.592
wieder Neues ist und deswegen auch so emotional geführt, weil die Hirne einfach

00:40:02.592 --> 00:40:04.279
keinen Bock auf diese Veränderungen haben.

00:40:05.040 --> 00:40:08.592
Da sind wir irgendwie in Deutschland richtig groß drin, was sehr schade ist

00:40:08.592 --> 00:40:11.309
und was uns, glaube ich, auch sehr ausbremst, weil aus meiner Sicht,

00:40:12.696 --> 00:40:15.558
Klar, es ist anders. Natürlich habe ich vielleicht längere Pausen,

00:40:16.178 --> 00:40:18.988
die ich mache, aber für die meisten Menschen ist das völlig irrelevant,

00:40:18.988 --> 00:40:21.808
weil Thomas hat es ja gerade gesagt, die Kinder sind dann noch nicht fertig

00:40:21.808 --> 00:40:24.324
mit dem Eishessen und das Fahrzeug ist schon wieder auf 80 Prozent.

00:40:24.962 --> 00:40:30.038
Und klar, für einen Menschen so wie ich, der seine langen Strecken einfach durchrauscht

00:40:30.038 --> 00:40:33.558
und eigentlich gar keine Pause macht und im Zweifel wirklich nur eine ganz kurze

00:40:33.558 --> 00:40:35.558
Pipi-Pause, ist das eine Umstellung, definitiv.

00:40:36.207 --> 00:40:40.208
Sterbe ich davon? Nein. Tut es mir weh? Ja, am Anfang unheimlich,

00:40:40.208 --> 00:40:43.678
weil es ist eine Veränderung, aber ich glaube, das hast du zweimal gemacht und

00:40:43.678 --> 00:40:47.998
dann ist das völlig in Ordnung, weil du vielleicht sogar feststellst,

00:40:48.538 --> 00:40:50.528
dass du entspannter ankommst, wie du es gesagt hast.

00:40:51.648 --> 00:40:56.826
Und ja, wir führen da immer ganz viele Diskussionen, weil wir Angst vor dieser Veränderung haben.

00:40:57.168 --> 00:41:00.798
Ja, ich erinnere mich da auch noch sehr gut an die Diskussionen,

00:41:01.498 --> 00:41:07.078
als das Rauchen in Restaurants verboten wurde, wo auch ich als Raucherin damals

00:41:07.078 --> 00:41:10.338
gesagt habe, wie soll man da jetzt noch genussvoll essen und heute kann ich

00:41:10.338 --> 00:41:11.935
es mir auch nicht mehr anders vorstellen.

00:41:13.338 --> 00:41:18.508
Also ich könnte mir nicht mehr vorstellen, dass ich am Essen sitze oder jemand

00:41:18.508 --> 00:41:22.848
anderes am Tisch isst und man sich dann eine Kippe anzündet und ich vermute,

00:41:22.848 --> 00:41:26.111
dass es halt mit den Autos ähnlich sein wird, aber.

00:41:27.719 --> 00:41:32.428
Ich finde es halt interessant irgendwie auch, wie dann die Gemüter immer so hochkochen.

00:41:32.428 --> 00:41:35.598
Man muss ja nur einmal in eine Kommentarspalte gehen, ob das jetzt ist E-Auto

00:41:35.598 --> 00:41:40.718
oder vegan oder was weiß ich, also alles was, Windräder auch,

00:41:40.718 --> 00:41:43.015
ja, Windräder auch großes Thema.

00:41:44.212 --> 00:41:48.312
Wie ist es bei dir, Thomas? Hast du da irgendwie Erfahrungen machen dürfen mit

00:41:48.312 --> 00:41:50.932
solchen Leuten oder bist du da bisher verschont geblieben?

00:41:50.932 --> 00:41:56.542
Ja, ich habe tatsächlich zwei Sachen. Also einmal tatsächlich habe ich mit meiner

00:41:56.542 --> 00:41:59.432
Frau zu Hause manchmal, also wir haben uns ja dafür entschieden,

00:41:59.432 --> 00:42:01.340
wir haben das Auto, wir fahren es auch.

00:42:02.232 --> 00:42:05.363
Nichtsdestotrotz haben wir tatsächlich zu Hause manchmal die Diskussion,

00:42:05.793 --> 00:42:10.792
weil wenn man mal E-Auto fährt, es ist echt angenehmes Fahren.

00:42:10.792 --> 00:42:16.038
Es ist nicht laut, es ist auch agil, wenn man will.

00:42:17.902 --> 00:42:23.302
Also es macht auch Spaß, E-Auto zu fahren. Ja, es rührt und brummt nicht.

00:42:23.302 --> 00:42:26.075
Das kann aber durchaus auch ganz angenehm sein.

00:42:26.418 --> 00:42:29.012
Wenn ich halt zwischendurch mal wieder mit dem Diesel unterwegs bin,

00:42:29.012 --> 00:42:32.623
irgendwie hört sich das doch ganz schön komisch an hier.

00:42:33.632 --> 00:42:39.542
Und dann manchmal haben wir Diskussionen, wenn wir unsere Verwandtschaft im

00:42:39.542 --> 00:42:40.860
Ruhrgebiet besuchen oder so.

00:42:41.692 --> 00:42:44.202
Da sage ich meiner Frau, ja, wir fahren dann mit dem E. Ja, warum denn?

00:42:44.202 --> 00:42:46.468
Wir können ja den Diesel nehmen, dann können wir ja durchfahren.

00:42:46.782 --> 00:42:52.132
Naja, aber wenn man das mal durchrechnet auf Kilometer, ist das E-Auto,

00:42:52.512 --> 00:42:55.022
was wir ja sowieso schon haben, ist es günstiger.

00:42:55.022 --> 00:42:58.432
Und vor allem, wenn ich es zu Hause vollladen kann, zwischendurch nur mal ein

00:42:58.432 --> 00:43:02.272
bisschen nachladen muss und zu Hause wieder vollladen kann, je nachdem,

00:43:02.272 --> 00:43:04.492
was für eine Infrastruktur. Ich meine, Sebastian hat es ja letztens auch schon

00:43:04.492 --> 00:43:06.290
mal gesagt, mit der PV-Anlage auf dem Dach.

00:43:07.252 --> 00:43:15.892
Die sowieso schon, ich sag mal, bezahlt, abbezahlt, wie auch immer wirtschaftlich quasi durch ist.

00:43:17.232 --> 00:43:20.602
Ja, kann ich halt eigentlich nicht günstiger fahren, weil ich meinen eigenen

00:43:20.602 --> 00:43:23.038
Strom in mein Auto tanke.

00:43:23.776 --> 00:43:28.657
Und selbst wenn ich ihn kaufe, ist es halt im Vergleich zum Auto,

00:43:29.801 --> 00:43:35.073
Und Benzin, gerade im Moment, eine wirtschaftliche Entscheidung,

00:43:35.073 --> 00:43:37.243
das E-Auto zu nehmen, wenn ich eins habe.

00:43:37.243 --> 00:43:41.603
Wenn ich es noch kaufen muss, ist es aber meistens so, wenn ich etwas neu anschaffen

00:43:41.603 --> 00:43:44.773
muss, muss ich es überlegen.

00:43:44.773 --> 00:43:47.798
Aber grundsätzlich, wenn ich mich sowieso schon dafür entschieden habe,

00:43:49.063 --> 00:43:53.021
eine wirtschaftliche Sache. Und dann, ja, wenn das so wirtschaftlich wäre,

00:43:53.763 --> 00:43:56.463
dann würden ja alle E-Autos fahren. Ich sage, ja, gut.

00:43:57.783 --> 00:44:01.193
Ich meine, wenn man halt ein Auto hat, natürlich ist es immer eine Kostensache.

00:44:01.518 --> 00:44:07.673
Also wir haben das Auto zu einem ganz guten Kurs gekauft, weil gerade wenn man

00:44:07.673 --> 00:44:12.323
sich überlegt, es gibt ja eigentlich nur drei verschiedene Hersteller,

00:44:12.323 --> 00:44:14.446
die vergleichbare Modelle haben.

00:44:15.583 --> 00:44:19.643
Also es gibt einmal den Kia PV5 und dann gibt es halt noch zwei deutsche Hersteller,

00:44:19.643 --> 00:44:21.540
die vergleichbare Fahrzeuge haben.

00:44:22.688 --> 00:44:28.531
Die preislich, den ID.Bus und den IQV von Mercedes.

00:44:29.648 --> 00:44:33.178
Das sind so die drei, die man in eine Kategorie packen kann.

00:44:35.151 --> 00:44:40.637
Preislich liegen die aber doch auf ganz anderen Ebenen als der Kia.

00:44:40.974 --> 00:44:45.401
Und das war vorhin auch in der Entscheidung, also wir haben den ID.Bus zu einem

00:44:45.401 --> 00:44:46.825
echt guten Kurs gekriegt.

00:44:48.811 --> 00:44:54.641
Der, den auch einen, ich sag mal, hätten wir jetzt einen zweiten SUV-Diesel

00:44:54.641 --> 00:44:58.376
kaufen wollen, wäre der genauso teuer gewesen, ungefähr.

00:45:00.756 --> 00:45:06.751
Wir haben natürlich verhandelt, wie man Listenpreise immer verhandeln sollte

00:45:06.751 --> 00:45:11.531
mit dem Händler, wenn man ein Auto kauft. Und es gab zu dem Zeitpunkt keine Förderung.

00:45:12.251 --> 00:45:16.888
Wir haben das Auto gekriegt. Also wir haben ihn förderfrei gekauft und gekriegt.

00:45:18.031 --> 00:45:22.781
Hat natürlich jetzt andere zum jetzigen Zeitpunkt der Aufnahme gibt es natürlich

00:45:22.781 --> 00:45:23.953
das Förderprogramm wieder.

00:45:24.928 --> 00:45:27.447
Dafür sind die Preise halt auch wieder etwas anders.

00:45:29.231 --> 00:45:33.844
Möchtest du uns verraten, was du bezahlt hast? Ja, etwas über 40.000 Euro.

00:45:34.373 --> 00:45:37.316
Etwas über 40.000 Euro mit Anhängerkupplung für den Wagen bezahlt.

00:45:38.123 --> 00:45:43.431
Das ist für das, was man kriegt, ein ganz guter Preis. Ein okayer Preis.

00:45:43.871 --> 00:45:50.211
Weil ein normaler Hätte ich als Vergleich, wir hätten ein Peugeot 3008,

00:45:50.211 --> 00:45:54.521
liege ich auch bei 45.000 Euro ungefähr, zwischen 40 und 45.

00:45:55.327 --> 00:45:58.474
Also wir haben für unseren gebrauchten Citroën Jumpy,

00:45:59.536 --> 00:46:03.857
Zwei Jahre alt, 32, 8 bezahlt, nur mal so zum Vergleich. Ja,

00:46:04.497 --> 00:46:06.142
genau. Und das war dann letztendlich auch der Grund.

00:46:06.398 --> 00:46:12.516
Ich sagte ja vorhin, man liegt dann schnell bei 30.000 Euro für einen PKW-Mittelklasse.

00:46:12.998 --> 00:46:16.987
Und wenn man dann jetzt noch prozentual ein bisschen drauf, natürlich sind es

00:46:16.987 --> 00:46:19.854
auch 10.000 Euro. Also ich will jetzt nicht kleinreden.

00:46:20.254 --> 00:46:23.029
Es ist schon ein Invest auch auf jeden Fall.

00:46:23.633 --> 00:46:26.177
Aber wenn man das Ganze dann hochrechnet, weil wir haben auch geguckt,

00:46:26.597 --> 00:46:31.727
lohnt sich ein Leasing oder nicht oder ja, es lohnte sich nicht,

00:46:31.727 --> 00:46:35.357
weil eigentlich ich das Auto nach vier Jahren schon halb bezahlt habe.

00:46:35.357 --> 00:46:41.100
Und wenn ich sage, ich will das Auto zehn Jahre fahren, macht es einfach Sinn, den Wagen zu kaufen.

00:46:42.697 --> 00:46:48.902
Und genau, so sind wir halt dann auf den Zweitwagen, der doch deutlich größer ist, gekommen.

00:46:49.354 --> 00:46:51.837
Als wir damals.

00:46:54.557 --> 00:47:02.097
Ich hatte irgendwann im Dacia Spring meine Gedanken gestartet und jetzt sind

00:47:02.097 --> 00:47:04.754
wir halt bei einem Kia PV5 gelandet.

00:47:05.555 --> 00:47:09.077
Aber mit den Kontroversen waren wir eigentlich gerade stehen geblieben.

00:47:09.537 --> 00:47:14.397
Das ist halt, ja, Diskussionen habe ich tatsächlich zu Hause auch,

00:47:14.397 --> 00:47:23.317
Aber vom Fahren her, sagte Sebastian gerade auch, der Komfort und so und auch das Durchbrettern.

00:47:23.317 --> 00:47:26.997
Natürlich kann ich halt jetzt, wenn ich keinen Anhänger hinter habe,

00:47:26.997 --> 00:47:32.490
bekomme ich mit dem Auto auf der Autobahn, ich sage mal, gute 350 Kilometer so.

00:47:33.111 --> 00:47:38.452
Da muss ich nachladen, wenn ich jetzt nicht übertrieben rase und ein bisschen darauf achte.

00:47:39.399 --> 00:47:44.937
Wären dann dreieinhalb Stunden, dreieinhalb Stunden so ungefähr,

00:47:46.140 --> 00:47:47.375
da müsste ich halt eine Pause machen.

00:47:47.851 --> 00:47:49.840
Natürlich ist das jetzt nicht unbedingt ein Auto. Ich meine,

00:47:50.160 --> 00:47:52.818
Sebastian wohnt jetzt ja wieder in Deutschland und nicht mehr in Portugal.

00:47:53.185 --> 00:47:57.178
Wenn das jetzt ein Pendlerfahrzeug von Deutschland nach Portugal,

00:47:57.446 --> 00:48:00.450
kann ich mir durchaus vorstellen, dass es, ja, ich weiß nicht,

00:48:00.450 --> 00:48:01.886
ob es wirklich nervt oder nicht.

00:48:02.716 --> 00:48:06.478
Dann wäre auch Sebastian mal gezwungen, auf dem Weg von Deutschland nach Portugal

00:48:06.768 --> 00:48:11.180
mehr als einen Fahrerwechsel und eine Pause einzulegen. Ich fände das ganz gut,

00:48:12.100 --> 00:48:13.760
für die allgemeine Sicherheit.

00:48:15.359 --> 00:48:19.928
Ja, also das ist halt, es kommt dann wieder auf die Reiseart an.

00:48:20.276 --> 00:48:25.773
Aber ich sage mal so, der Otto-Normal-Autofahrer und auch der Otto-Normal-Camper,

00:48:26.790 --> 00:48:32.072
fährt ja meistens nicht öfter nach Spanien als einmal im Jahr.

00:48:33.412 --> 00:48:37.847
Und selbst dann sind es ja auch nur, ich weiß nicht, wie viele Prozentwahl,

00:48:37.847 --> 00:48:43.087
da habt ihr vielleicht genauere Zahlen, aber wirklich Langstreckenfahrer sind

00:48:43.087 --> 00:48:45.935
ja die wenigsten und auch mit Gespann dann noch.

00:48:46.421 --> 00:48:51.887
Das heißt also eigentlich für über 90 Prozent der Fahrer ist das,

00:48:51.887 --> 00:48:57.496
glaube ich, ganz realistisch auch jetzt schon zu fahren und es ist praktikabel auch.

00:48:57.815 --> 00:49:01.617
Was ich vorhin sagte, die Niederlande wären quasi vier Stunden Fahrt,

00:49:02.297 --> 00:49:06.797
weil es etwas über 400 Kilometer sind, mache ich halt ein bis zwei Ladestops,

00:49:06.797 --> 00:49:09.872
eigentlich einen und dann am Ankunftsort auch.

00:49:10.557 --> 00:49:14.487
Wenn ich von Ostfriesland aus fahre bis Kassel, sage ich mal ungefähr so Mitte

00:49:14.487 --> 00:49:19.807
Deutschland, sind auch 460 Kilometer, komme ich auch mit zwei Stops hin.

00:49:19.807 --> 00:49:25.677
Wenn ich von uns aus Richtung Alpen fahre, ist es natürlich schon mehr,

00:49:25.677 --> 00:49:29.427
sind 800, ich weiß gar nicht, 850, 870 Kilometer, irgendwie sowas,

00:49:29.427 --> 00:49:30.973
je nachdem auch, wo ich hin will natürlich.

00:49:31.647 --> 00:49:36.517
Gut, dann sind die Pausen natürlich länger. Dann ist die Frage mit den Kindern,

00:49:36.517 --> 00:49:39.779
wenn ich über Nacht fahre und ich muss alle zwei Stunden laden.

00:49:40.726 --> 00:49:46.487
Ja, aber auch das ist ja nicht die Regel. Also auch das mache ich einmal im

00:49:46.487 --> 00:49:49.026
Jahr und die meisten machen es einmal im Jahr für den Urlaub.

00:49:50.634 --> 00:49:53.927
Und wenn ich es gar nicht will, aus welchen Gründen auch immer,

00:49:53.927 --> 00:49:58.147
kann ich auch immer sagen, für die zwei Wochen leihe ich mir ein Auto,

00:49:58.147 --> 00:50:01.777
weil dann kann ich durchfahren und die Kinder können schlafen oder weil meine

00:50:01.777 --> 00:50:03.265
Reisegewohnheiten sind anders,

00:50:03.770 --> 00:50:08.447
aber dann habe ich halt immer noch 50 Wochen im Jahr, wo das Auto praktikabel

00:50:08.447 --> 00:50:13.395
ist und prozentual ist der Anteil dann vom nicht praktikabel schon,

00:50:14.477 --> 00:50:18.997
ich weiß gar nicht, weit über 95% bei praktikabel halt tatsächlich.

00:50:18.997 --> 00:50:25.337
Naja, die Realität wird ja sein, wie bei uns auch, dass in erster Linie im Alltag

00:50:25.337 --> 00:50:27.537
relativ kurze Strecken bewältigt werden.

00:50:27.897 --> 00:50:29.957
Also einkaufen.

00:50:31.443 --> 00:50:37.711
Familie besuchen. Das wird sich im Alltag, wenn man jetzt nicht gerade über

00:50:37.711 --> 00:50:40.080
lange Strecken jeden Tag zur Arbeit pendelt,

00:50:41.085 --> 00:50:47.921
in einem Rahmen von unter 50 Kilometern am Tag bewegen bei den allermeisten Menschen.

00:50:47.921 --> 00:50:53.675
Und das ist tatsächlich eine Perspektive, die ich so auch noch nicht eingenommen habe, weil wir ja,

00:50:54.481 --> 00:50:58.831
durch unsere Arbeit bedingt und durch unseren Lebensstil schon viel Langstrecke

00:50:58.831 --> 00:51:03.141
fahren, also wir persönlich, aber das ist ja nicht die Realität der allermeisten

00:51:03.141 --> 00:51:06.411
Menschen in diesem Land, sondern die allermeisten werden morgens zur Arbeit

00:51:06.411 --> 00:51:09.273
fahren, die fahren zum Einkaufen, die fahren ihre Kinder irgendwo hin,

00:51:10.411 --> 00:51:14.122
je nachdem wo sie leben, in der Stadt oder auf dem Land, irgendwas zwischen

00:51:14.122 --> 00:51:21.655
5 und 20, 30 Kilometern so und dann ist natürlich der Diesel...

00:51:22.936 --> 00:51:26.675
Der nimmt einem das auch gerne mal übel dann über eine längere Zeit.

00:51:28.024 --> 00:51:34.584
Ja, genau. Also was gerade aber für diese Langstreckenreisen spricht,

00:51:34.584 --> 00:51:37.670
also wir haben den 750 Hänger hinter.

00:51:38.644 --> 00:51:42.951
Da innen drin lässt sich im Prinzip die Sitzgruppe zu einem Bett umbauen.

00:51:43.392 --> 00:51:46.300
Wie ich sagte vorhin, ist wie ein Wohnwagen, nur in klein.

00:51:46.840 --> 00:51:50.329
Das heißt also, ich habe eine Schlaffläche von 1,50 auf 2 Meter.

00:51:50.898 --> 00:51:54.804
Obendrauf, das Dachzelt, hat halt wieder Schlafplätze.

00:51:55.344 --> 00:51:59.604
Das ist tatsächlich, wenn es ausgeklappt ist, 1,80 Meter breit und 2,40 Meter

00:51:59.604 --> 00:52:02.450
lang. Also es ist auch schon eine ordentliche Schlaffläche.

00:52:03.304 --> 00:52:06.114
Da haben wir mittlerweile auch ein Tellerfeder-System drin. Also man schläft

00:52:06.114 --> 00:52:07.593
auch echt gut da oben drin.

00:52:09.044 --> 00:52:13.864
Die Sache ist natürlich, wenn wir jetzt doch länger reisen sollten und fahren

00:52:13.864 --> 00:52:18.982
sollten, haben wir noch die Möglichkeit, tatsächlich im Bulli zu schlafen auch.

00:52:19.348 --> 00:52:25.064
Wir haben ein Klappbett auch noch, was wir im Kofferraum stapeln können mit

00:52:25.064 --> 00:52:30.634
der Matratze, sodass, wenn man nur auf der Durchreise ist, weil das Dachzelt

00:52:30.634 --> 00:52:33.124
ist ein Klappdachzelt, der Aufbau dauert,

00:52:33.849 --> 00:52:35.527
kommt ein bisschen darauf an.

00:52:37.976 --> 00:52:41.454
So 10 Minuten, 15 Minuten schon, abbauen auch, wenn es regnet,

00:52:41.454 --> 00:52:43.257
ist halt alles unangenehm so ein bisschen.

00:52:43.796 --> 00:52:47.542
Und deshalb haben wir tatsächlich noch die dritte Schlafoption.

00:52:48.544 --> 00:52:51.534
Also theoretisch haben wir sechs Schlafplätze, beziehungsweise im Dachzelt,

00:52:51.534 --> 00:52:53.589
wenn kleinere Leute, sogar noch mehr.

00:52:54.936 --> 00:52:56.213
Wir können halt also auch im,

00:52:57.840 --> 00:53:01.305
Pulli auch noch schlafen, also im PV5 können wir noch schlafen.

00:53:01.874 --> 00:53:06.796
Man klappt halt die Rücksitzbank um und baut die Matratze drüber und hat hinten

00:53:06.796 --> 00:53:10.786
dann trotzdem auch noch Platz, hat dann da nochmal eine Liegefläche von zwei

00:53:10.786 --> 00:53:12.654
Meter auf ein Meter zwanzig auch.

00:53:13.629 --> 00:53:20.466
Und das haben wir tatsächlich getestet. Im März hat meine Frau und ein Kind

00:53:20.466 --> 00:53:23.951
im Wagen geschlafen und das Auto hat ja den Standmodus.

00:53:24.432 --> 00:53:29.512
Und dann sagt man ihm im März, es waren bei uns oben an der Küste,

00:53:30.590 --> 00:53:35.236
ich weiß gar nicht, irgendwie 10 Grad, nachts waren es, glaube ich, 3 Grad oder so.

00:53:35.776 --> 00:53:39.633
Ich weiß gar nicht genau. Man sagt dem Auto dann so, Auto, du machst jetzt 20 Grad.

00:53:40.289 --> 00:53:44.585
Und das Auto macht die ganze Nacht über 20 Grad, weil wir haben nämlich eine Wärmepumpe mit drin.

00:53:45.502 --> 00:53:50.116
Und ja, man hat morgens nicht mal beschlagene Scheiben, obwohl zwei Leute die

00:53:50.116 --> 00:53:51.412
ganze Nacht drin geschlafen haben.

00:53:52.892 --> 00:53:57.635
Und ich habe tatsächlich auch überlegt, jetzt, wo ich gerade unterwegs bin,

00:53:57.809 --> 00:53:59.126
das Bett auch noch mitzunehmen.

00:53:59.126 --> 00:54:02.736
Ich meine, im Moment schlafe ich im Dachzelt oben, habe alles offen und schön

00:54:02.736 --> 00:54:07.724
luftig, aber wenn es jetzt noch ein bisschen heißer geworden wäre,

00:54:08.287 --> 00:54:14.156
hätte ich halt gesagt, okay, ich schlafe einfach im Auto und nutze nachts die

00:54:14.156 --> 00:54:19.903
Wärmepumpe, schräg durch Klimaanlage des Autos, um es mir halt ganz angenehm zu machen.

00:54:20.907 --> 00:54:25.056
Ist es nicht diese Funktion, Sebastian, die wir neulich mal besprochen haben

00:54:25.056 --> 00:54:29.866
im Podcast, die VW jetzt beim ID.Bus

00:54:29.866 --> 00:54:34.756
als Campingpaket für 300.000 Euro mitverkauft oder täusche ich mich?

00:54:35.776 --> 00:54:39.166
Ja, aber da muss man natürlich ehrlicherweise dazu sagen, da waren noch ein

00:54:39.166 --> 00:54:42.136
paar mehr Features mit dabei. Ein Camping-Tisch.

00:54:43.676 --> 00:54:46.066
Ja, waren, glaube ich, auch noch ein paar andere Komfortfunktionen.

00:54:46.066 --> 00:54:49.346
Aber lustigerweise, ich beschäftige mich ja gerade mit Skoda sehr intensiv und

00:54:49.346 --> 00:54:51.746
die haben jetzt auch gerade einen Camp-Modus für ihre Fahrzeuge gebracht.

00:54:51.746 --> 00:54:54.786
Ich meine, Tesla hat ja damit angefangen, mehr oder weniger.

00:54:54.786 --> 00:54:58.830
Erst mal für die Hunde im Auto und dann auch fürs Camping.

00:54:59.300 --> 00:55:02.436
Und Skoda bringt das jetzt auch. Ich glaube, das werden jetzt auch immer mehr Hersteller machen.

00:55:02.436 --> 00:55:06.301
Und da wäre auch mein Tipp für alle, die irgendwie in dem Fahrzeug pennen wollen,

00:55:06.742 --> 00:55:08.886
würde ich auf jeden Fall immer, wenn es die Möglichkeit gibt,

00:55:08.886 --> 00:55:13.346
die Wärmepumpe mit dazu buchen. Die ist meistens nur in den ganz großen Paketen

00:55:13.346 --> 00:55:14.828
und Fahrzeugmodellen dabei.

00:55:15.258 --> 00:55:17.644
Ansonsten kann man die aber oft dazu buchen, meist so.

00:55:18.305 --> 00:55:21.666
11, 12, 13, 15, 100 Euro je nach Hersteller.

00:55:21.858 --> 00:55:24.438
Das lohnt sich aus meiner Sicht, weil, wie du es gerade gesagt hast,

00:55:24.438 --> 00:55:28.168
Thomas, man kann dann einfach das Fahrzeug wohl temperieren.

00:55:28.168 --> 00:55:31.918
Geht natürlich ein bisschen auf eure Reichweite, aber die Wärmepumpe ist ja

00:55:31.918 --> 00:55:35.899
sehr effizient. Also die macht ja so im Schnitt aus einem Kilowatt Strom so

00:55:36.236 --> 00:55:40.928
zwei bis drei Kilowatt, drei bis vier Kilowattstunden Wärme oder auch Kühlung,

00:55:40.928 --> 00:55:42.041
je nachdem, was ihr braucht.

00:55:42.633 --> 00:55:47.178
Und das ist halt einfach sehr, sehr effizient und das wäre meine absolute Empfehlung

00:55:47.178 --> 00:55:50.198
für alle, die irgendwie im Auto pennen wollen, sich darüber Gedanken zu machen

00:55:50.198 --> 00:55:54.428
und natürlich alle, die komfortabel in ein nicht beschlagenes,

00:55:54.428 --> 00:55:56.798
aufgewärmtes, abgekühltes Auto einsteigen wollen.

00:55:56.798 --> 00:55:59.653
Das finde ich tatsächlich übrigens beim Elektroauto richtig geil.

00:56:00.257 --> 00:56:05.468
Du bist im Supermarkt oder du bist irgendwo unterwegs, dein Auto steht acht Stunden in der Sonne, du,

00:56:05.968 --> 00:56:08.888
machst irgendwie zehn Minuten, bevor du zum Auto kommst und deine App sagst

00:56:08.888 --> 00:56:11.948
du schnell, bitte vortemperieren Und dann geht halt einfach die Klimaanlage,

00:56:11.948 --> 00:56:15.398
Wärmepumpe, was auch immer an und du kommst in ein perfekt temperiertes Auto,

00:56:15.398 --> 00:56:19.308
ohne dass du einen Motor anmachen musst oder irgendwelche Scherze wie beim Verbrenner.

00:56:19.308 --> 00:56:24.078
Also es gibt auch halt wirklich richtig handfeste Komfort-Dinge,

00:56:24.078 --> 00:56:27.140
die beim Elektrofahrzeug sind, die viele nicht auf dem Schirm haben.

00:56:29.390 --> 00:56:30.530
Was noch Komfort ist.

00:56:33.610 --> 00:56:39.254
Die erste Reise war tatsächlich zu einer Veranstaltung auf einem Festivalgelände in Hameln,

00:56:41.309 --> 00:56:47.030
und wir haben da über mehrere Tage gestanden und man hat natürlich auch auf

00:56:47.030 --> 00:56:49.552
dem Platz die größte Batterie.

00:56:50.250 --> 00:56:53.780
Wir haben, also in dem Auto ist ein Wechselrichter eingebaut und wir haben einen

00:56:53.780 --> 00:56:59.870
Stecker vorne für die Nase, wo man bis zu dreieinhalb Kilowattstunden rausziehen kann.

00:56:59.870 --> 00:57:05.710
Und das haben wir im Winter auch getestet, weil wir den 750 teilweise mit Strom

00:57:05.710 --> 00:57:08.336
heizen. Wir haben auch eine Dieselheizung, die wir außen anschließen können.

00:57:10.032 --> 00:57:15.030
Und wenn man, ich sage mal, mit dem Setup, so wie wir es haben,

00:57:15.030 --> 00:57:19.791
also der Camper-Anhänger plus der Wagen, wenn die irgendwo stehen,

00:57:20.458 --> 00:57:24.789
kann ich gut zweieinhalb Tage stehen und beides heizen,

00:57:26.140 --> 00:57:29.967
Und gut, dann muss ich irgendwann gucken, dann ist der Akku irgendwann leer auch.

00:57:30.430 --> 00:57:36.652
Wobei, so ein Camper mit Strom heizen, da gehen schon ein paar Kilowattstunden durch auch.

00:57:38.666 --> 00:57:43.170
Aber wir, also zweieinhalb Tage sind realistisch. Wir haben es mal 24 Stunden

00:57:43.170 --> 00:57:46.782
getestet, einfach nur, um auch da mal ein bisschen Erfahrungswerte zu kriegen.

00:57:47.530 --> 00:57:52.030
Ich stehe jetzt auch wieder auf einer Veranstaltung, da gibt es teilweise Stellplätze

00:57:52.030 --> 00:57:53.990
mit Strom, aber nur sehr begrenzt.

00:57:54.570 --> 00:57:59.698
Wir sind hier an die 50 Fahrzeuge und es gibt für vier oder fünf Strom.

00:58:00.191 --> 00:58:05.710
Und es hat natürlich auch Vorteil, jetzt die Kühlbox und auch ein Rechner-Setup

00:58:05.710 --> 00:58:08.208
oder was auch immer betreiben zu können.

00:58:08.411 --> 00:58:14.820
Deshalb hatte ich vorhin, war nochmal die Frage, was für Negativ-Lade-Erfahrungen ich gemacht habe.

00:58:15.255 --> 00:58:19.910
Ich bin tatsächlich mitten in Niedersachsen im Moment hier und es gibt eine

00:58:19.910 --> 00:58:25.050
Schnellladesäule in dem Ort, wobei Schnellladen tatsächlich 50 kW ist.

00:58:26.470 --> 00:58:27.910
Was nicht furchtbar schnell ist.

00:58:27.910 --> 00:58:33.730
Da bin ich dann hingefahren bzw. habe erst versucht, eine normale lokale Ladesäule.

00:58:33.730 --> 00:58:39.030
Da wollte aber weder die App noch sonst wie. Der Ladevorgang ist nicht gestartet,

00:58:39.030 --> 00:58:41.539
da bin ich zur nächsten gefahren. Da hat es auch wieder nicht funktioniert.

00:58:42.050 --> 00:58:45.678
Dann bin ich zu der Schnelllader gefahren.

00:58:46.224 --> 00:58:51.378
In der App sollte ich scannen, war sie als deaktiviert angezeigt und,

00:58:52.608 --> 00:58:56.056
Da hätte ich tatsächlich, aber das ist natürlich ein fairer Preis gewesen,

00:58:56.056 --> 00:59:01.780
die 50 Kilowattstunden Lader war angeboten für 35 Cent pro Kilowattstunde.

00:59:02.209 --> 00:59:05.843
Also es ist wieder ein Preis, der ganz fair ist.

00:59:07.213 --> 00:59:11.416
Aber ich konnte es halt nicht aktivieren per App. Ich stand davor und habe dann,

00:59:12.476 --> 00:59:15.786
Sebastian sagt das vorher nochmal, also wir haben im Auto, ich habe ein eigenes

00:59:15.786 --> 00:59:20.416
Portemonnaie, beziehungsweise ein Kartenportemonnaie, wo ich glaube an die 10

00:59:20.416 --> 00:59:22.121
Ladekarten mittlerweile drin sind.

00:59:22.794 --> 00:59:26.196
Und dann habe ich eine genommen, die ziemlich universell ist und musste dann

00:59:26.196 --> 00:59:29.614
anstatt 35 Cent, habe ich tatsächlich 50 Cent pro Kilowattstunde bezahlt,

00:59:30.095 --> 00:59:32.996
weil ich wollte halt nochmal mit einem sehr vollen Akku hier hin,

00:59:32.996 --> 00:59:36.632
weil ich wusste halt nicht, ich stehe jetzt hier tatsächlich von Mittwoch bis Sonntags,

00:59:37.195 --> 00:59:39.656
und wollte halt einen vollen Akku haben, um auch,

00:59:41.015 --> 00:59:44.606
ja, letztens haben wir zum Beispiel auch auf der anderen Veranstaltung,

00:59:44.606 --> 00:59:48.196
was ich vorhin sagte, einem Bekannten, der hatte kein Gas mehr.

00:59:48.196 --> 00:59:53.946
Und dann hat er sein Wohnmobil einfach an unsere große Batterie angesteckt und

00:59:53.946 --> 00:59:56.682
konnte dadurch seinen Kühlschrank halt noch zwei Tage weiter betreiben auch,

00:59:57.536 --> 01:00:00.647
weil er einfach seine Aufbaubatterien weiter laden konnte.

01:00:01.373 --> 01:00:08.575
Und noch kein PV obendrauf hatte. Das war dann halt, das war so eine Negativerfahrung,

01:00:08.575 --> 01:00:11.084
die ich dann da gestern, vorgestern gemacht habe.

01:00:12.704 --> 01:00:18.376
Weil die Ladesäule zeigte mir an, sie ist in Ordnung. In der App war sie deaktiviert und so.

01:00:19.495 --> 01:00:24.175
Und das Ladechaos geht natürlich noch weiter. Und zwar ist es manchmal so.

01:00:25.275 --> 01:00:28.255
Ich habe tatsächlich auch, also ich bestimmt zehn Ladekarten,

01:00:28.255 --> 01:00:31.155
was ich gerade sagte, aber bestimmt die doppelte Anzahl an Apps.

01:00:31.155 --> 01:00:35.825
Nochmal auf dem Handy, weil es gibt halt welche für Ladepreise,

01:00:35.825 --> 01:00:40.705
für Ad-Hoc-Ladepreise, dann jeder Hersteller hat natürlich, also jeder Ladeparkbetreiber

01:00:40.705 --> 01:00:45.095
hat seine eigene App nochmal wieder, sodass man bestimmt auf 20 Apps kommt oder so.

01:00:45.983 --> 01:00:51.145
Und das Paradoxe ist tatsächlich, es gibt Betreiber von Ladeparks,

01:00:51.145 --> 01:00:56.425
die natürlich ihre eigenen Ladekarten haben, und dann gibt es aber Ladepreis-Apps.

01:00:56.425 --> 01:01:01.915
Und wenn man da mal guckt, kann man teilweise mit fremden Ladekarten an den

01:01:01.915 --> 01:01:06.375
Parks günstiger laden als mit der eigenen Ladekarte. Also, ähm.

01:01:07.310 --> 01:01:11.235
Ich habe zum Beispiel eine Stadtwerke München Ladekarte, wenn ich das mal so sage.

01:01:11.525 --> 01:01:16.657
Und da kann ich an manchen Ladepunkten günstiger laden, als wenn ich da die

01:01:16.957 --> 01:01:21.091
eigene Karte vorhalte oder die eigene App nutze von dem Ladestandortbetreiber.

01:01:21.521 --> 01:01:26.437
Also es ist sehr unübersichtlich und sehr, ja manchmal, ich denke mal,

01:01:26.437 --> 01:01:31.157
die werden einfach Kontingente kaufen oder so. Genau weiß ich es nicht und können

01:01:31.157 --> 01:01:32.223
es dann günstiger anbieten.

01:01:32.897 --> 01:01:37.697
Aber da muss man schon gucken. Und was ich vorhin schon mal angeschnitten hatte, die Planung.

01:01:37.697 --> 01:01:41.871
Also es macht Sinn, halt eine Strecke zu planen und wenn ich sage,

01:01:42.577 --> 01:01:47.677
ich fahre jetzt von Ostfriesland nach München hin, gucke ich mir schon vorher an,

01:01:48.457 --> 01:01:53.667
wo kann ich laden, wo macht es am meisten Sinn, wo ist zum Beispiel auch ein

01:01:53.667 --> 01:01:55.307
Spielplatz für die Kinder oder so.

01:01:55.337 --> 01:01:59.997
Also es gibt, auch da gibt es ja verschiedenste Apps, auch übrigens für das,

01:02:00.477 --> 01:02:04.534
Gespannladen, es gibt eine Lade-App für LKWs.

01:02:06.304 --> 01:02:12.459
Da sind Ladeparks für LKWs und Gespanne quasi verzeichnet.

01:02:13.397 --> 01:02:15.457
Auch da sollte man natürlich ein bisschen Rücksicht nehmen. Ich meine,

01:02:15.457 --> 01:02:20.126
wenn einer, wenn sein LKW da vollladen muss, weil es halt sein Job ist,

01:02:20.406 --> 01:02:25.959
sollte man sich gleich überlegen, ob ich gerade auf meiner Urlaubsfahrt den Platz blockiere.

01:02:26.499 --> 01:02:30.407
Aber wenn der Ladepark, ich sage mal, 20 Ladepunkte hat, dann kann ich auch

01:02:30.407 --> 01:02:33.894
einen mit meinem Gespann benutzen, wenn nicht gerade alle voll sind.

01:02:34.335 --> 01:02:36.297
Ich meine, das gilt halt wie oft im Leben.

01:02:37.137 --> 01:02:42.577
Rücksicht ist halt... Wie auf Rastplätzen ja auch, wenn ich da mit meinem Anhängergespann

01:02:42.577 --> 01:02:46.817
komme, muss ich vielleicht nicht unbedingt den allerletzten Lkw-Parkplatz mir

01:02:46.817 --> 01:02:50.055
schnappen, sondern im Zweifel eine Ausfahrt weiter.

01:02:50.554 --> 01:02:53.687
Ja, genau. Und so habe ich dann halt da aber auch die Möglichkeit,

01:02:53.687 --> 01:03:00.075
darüber nochmal Ladeplätze zu finden und so. Also,

01:03:01.184 --> 01:03:06.527
Wenn ich jetzt mal so zusammenfasse, als jemand, der mit dem Thema noch keine

01:03:06.527 --> 01:03:08.232
persönlichen Erfahrungen hat.

01:03:10.333 --> 01:03:14.307
Ich versuche mal zu resümieren. Also von der Infrastruktur her,

01:03:15.023 --> 01:03:17.697
glaube ich, ist bei euch beiden die Einschätzung ist gut machbar,

01:03:17.697 --> 01:03:23.397
mit der Bereitschaft halt mal öfter einen Ladestopp einzulegen und den auch

01:03:23.397 --> 01:03:27.647
gleich als kleine Auszeit vom Fahren zu nehmen, auch für Kinder und so weiter,

01:03:27.647 --> 01:03:29.355
vielleicht auch für mitreisende Tiere.

01:03:31.630 --> 01:03:36.697
Preislich durchaus attraktiv, wenn man jetzt generell mal die Rechnung aufgemacht

01:03:36.697 --> 01:03:41.667
hat, ob sich eine neue Anschaffung von einem Auto, egal ob E- oder Verbrenner

01:03:41.667 --> 01:03:43.937
überhaupt lohnt, wirtschaftlich.

01:03:46.334 --> 01:03:49.017
Aber mich schreckt jetzt gerade noch so ein bisschen die Sache mit den Apps

01:03:49.017 --> 01:03:52.667
ab, weil ich habe jetzt wieder das Gefühl, dass das was ist,

01:03:52.667 --> 01:03:55.577
worauf man Bock haben muss, sich da auch so ein bisschen reinzufuchsen.

01:03:55.577 --> 01:03:58.407
Und das ist ja für jemanden wie mich, dem es schon zu viel ist,

01:03:58.407 --> 01:04:03.287
eine dreiseitige Quickstart-Bedienungsanleitungen sich mal zu Gemüte zu führen

01:04:03.287 --> 01:04:07.407
und der an seinen Autos immer noch nach fünf bis neun Jahren neue Funktionen

01:04:07.407 --> 01:04:10.307
entdeckt, das klingt mir ein bisschen anstrengend.

01:04:10.307 --> 01:04:13.667
Und deswegen würde ich jetzt gerne mal von euch eine ganz ehrliche Einschätzung

01:04:13.667 --> 01:04:22.997
haben, für wen so ein Setup, also E-Camper oder E-Auto als Zugfahrzeug,

01:04:24.158 --> 01:04:28.221
in der aktuellen Situation das Richtige ist und wo ihr eher sagen würdet,

01:04:28.221 --> 01:04:32.390
nee, Nele, du vielleicht mit deiner kurzen Geduld im Moment lieber noch nicht.

01:04:33.516 --> 01:04:37.091
Also das mit den Apps ist ja nur ein Thema, dass du dann halt günstiger nochmal

01:04:37.091 --> 01:04:39.991
laden kannst. Das ist wie im echten Leben mit irgendwelchen Coupons,

01:04:39.991 --> 01:04:43.061
Rabatten, 20 Apps beim Einkaufen. Okay, ja, das kann ich.

01:04:44.377 --> 01:04:47.251
Ach so, da kannst du es dann. Das kann ich, ja, ja. Aber ja,

01:04:47.251 --> 01:04:48.511
und das ist hier nichts anderes.

01:04:48.511 --> 01:04:51.311
Du musst das ja auch nicht machen. Du kannst ja auch irgendwie eine Ladekarte

01:04:51.311 --> 01:04:56.371
holen von einem Anbieter, wo du sagst, okay, das ist für mich so okay und kannst

01:04:56.371 --> 01:04:57.441
damit fast überall laden.

01:04:57.441 --> 01:05:01.841
Also es ist tatsächlich so, dass die meisten Apps und Karten auch mit den meisten

01:05:01.841 --> 01:05:03.969
Lade-Sollen irgendwie funktionieren. Es gibt Ausnahmen.

01:05:04.584 --> 01:05:07.765
Das ist aber genauso, wie nicht jede Kreditkarte vielleicht überall geht oder,

01:05:08.369 --> 01:05:10.651
so eine Geschichte. Das kann schon mal passieren. Das heißt,

01:05:10.651 --> 01:05:13.321
wenn du noch eine Backup-App vielleicht hast oder eine Backup-Ladekarte,

01:05:13.321 --> 01:05:17.123
wirst du wahrscheinlich 98 Prozent der Ladepunkte abdecken.

01:05:17.961 --> 01:05:21.651
Aber um halt wirklich immer am günstigsten zu laden und das ist halt wie beim

01:05:21.651 --> 01:05:24.471
Benzin auch, musst du halt gucken, welche Tankstelle ist gerade günstig.

01:05:24.471 --> 01:05:27.341
Ist es beim Elektroauto gerade noch ein bisschen chaotischer,

01:05:27.341 --> 01:05:29.864
weil es, wie gesagt, relativ neuer Markt ist.

01:05:30.961 --> 01:05:34.691
Aber auch beim Sprit und beim Diesel kannst du in verschiedene Tankstellen fahren,

01:05:34.691 --> 01:05:39.831
die verschiedene Preise über den Tag verteilt haben. Mit Payback und ohne Payback. Genau.

01:05:40.921 --> 01:05:43.721
Du musst das aber alles überhaupt nicht machen. Du kannst doch einfach anfahren

01:05:43.721 --> 01:05:48.721
und meistens mit deiner Kreditkarte oder irgendwie tanken. Du musst fast noch

01:05:48.721 --> 01:05:51.351
nicht mal eine Ladekarte haben. Wenn du eine Kreditkarte hast,

01:05:51.351 --> 01:05:55.760
kannst du fast überall auch mit Kreditkarte einfach tanken. Das ist auch nicht das Problem.

01:05:56.769 --> 01:05:59.595
Ja, also genau, ich sehe es ähnlich wie Sebastian. Also du kannst,

01:06:00.716 --> 01:06:05.291
ich sage mal, wenn dir der Preis egal ist, kriegst du immer überall Strom, glaube ich so.

01:06:07.247 --> 01:06:12.026
Nur das andere ist halt, es gibt zum Beispiel Ladeparks, die eigene PV-Anlagen

01:06:12.026 --> 01:06:16.649
haben. Da kannst du natürlich dann jetzt im Sommer über Tag sehr günstig laden,

01:06:17.616 --> 01:06:19.576
abends dann halt zum anderen Preis.

01:06:21.670 --> 01:06:26.059
Aber es ist ähnlich wie, wenn wir bei der Strecke Ostfriesland-München bleiben,

01:06:26.477 --> 01:06:31.676
wenn ich auf der Autobahn, auch da, wenn ich halt gucke, wenn mir egal ist,

01:06:31.676 --> 01:06:36.326
wie teuer der Sprit ist und ich fahre einfach an die Raststätte und tankvoll, kann ich machen.

01:06:36.326 --> 01:06:42.026
Ich komme weiter, zahle aber den entsprechenden Preis, wenn ich doch mal eben

01:06:42.026 --> 01:06:43.822
von der Autobahn runterfahre.

01:06:44.556 --> 01:06:49.336
Und so ist es, glaube ich, beim E-Auto auch, was Sebastian schon sagte. Du kannst halt ...

01:06:50.806 --> 01:06:56.268
Ja, also machen kannst du es, definitiv. Und wenn du ein bisschen preisbewusster

01:06:56.268 --> 01:07:01.284
sein willst, ist es halt ein bisschen zeitaufwendiger im Moment so noch.

01:07:01.830 --> 01:07:05.551
Weil du an den Ladesäulen ja auch nicht, das ist halt auch ein Nachteil.

01:07:05.864 --> 01:07:07.531
Das hattet ihr, glaube ich, auch schon mal thematisiert.

01:07:07.885 --> 01:07:12.138
Ich fahre an eine Ladesäule ran und mit verschiedenen Karten zahle ich verschiedene

01:07:12.138 --> 01:07:13.846
Preise zu verschiedenen Zeiten auch noch.

01:07:14.315 --> 01:07:18.618
Mir wird der Preis nicht angezeigt. Es gibt keine große Preistafel.

01:07:18.618 --> 01:07:23.688
Hier laden für X Cent oder so, sondern man muss dann wirklich gucken,

01:07:24.991 --> 01:07:30.638
was bezahle ich, was wird mir nachher in Rechnung gestellt mit meinem Setup,

01:07:30.638 --> 01:07:32.618
mit meiner Karte zu der jetzigen Zeit.

01:07:34.528 --> 01:07:38.917
Wenn mir das egal ist, kann ich halt einfach laden.

01:07:39.628 --> 01:07:48.948
Das ist schon so. Und wo liegen momentan noch so Also aus eurer Sicht die Grenzen,

01:07:49.499 --> 01:07:55.002
der E-Mobilität in puncto auch einfach Komfort, also Fahrkomfort.

01:07:56.941 --> 01:07:58.828
Reisekomfort und so weiter.

01:07:59.298 --> 01:08:03.028
Und wenn ihr mal so beide ein bisschen in die Zukunft guckt,

01:08:03.028 --> 01:08:05.088
ihr beschäftigt euch ja viel mit solchen Themen,

01:08:06.398 --> 01:08:12.768
wie würdet ihr so die Entwicklung für die nächsten zwei bis fünf Jahre einschätzen,

01:08:12.768 --> 01:08:18.674
wenn wir jetzt über den Einsatz von E-Mobilität im Campingsektor sprechen wollen?

01:08:18.929 --> 01:08:21.828
Weil ich würde mal sagen, so im Alltag ist es längst angekommen,

01:08:21.828 --> 01:08:25.048
sieht man ja auch immer mehr auf der Straße, aber ich möchte jetzt wirklich nochmal,

01:08:27.178 --> 01:08:29.338
diesen Campingbereich mir vorknöpfen.

01:08:31.072 --> 01:08:36.994
Sebastian? Naja, der Knackpunkt sind halt noch die Batterien. Die sind noch.

01:08:39.130 --> 01:08:45.495
Bei einer okayen Größe und Gewicht von der Reichweite für so größere Fahrzeuge

01:08:45.495 --> 01:08:49.565
noch nicht so perfekt, wie es vielleicht ein Verbrenner mit einem großen Tank ist.

01:08:49.565 --> 01:08:56.336
Also klar, du schaffst ohne Anhänger mit dem, oder ich meine 400 Kilometer ist ja schon ziemlich gut.

01:08:58.002 --> 01:09:01.655
Das schafft man mit dem Benziner halt mit dem großen Tank, schafft man mehr,

01:09:01.655 --> 01:09:05.115
das ist richtig ich glaube, das ist noch so ein Punkt wo man nochmal eine Menge

01:09:05.115 --> 01:09:10.655
irgendwie, die das nicht mögen mitnehmen könnte und man sieht es ja auch im

01:09:10.655 --> 01:09:12.855
Campingbereich, vor ich weiß gar nicht,

01:09:13.515 --> 01:09:17.353
ich glaube schon vor 5, 6 Jahren war ja das erste elektrische,

01:09:17.569 --> 01:09:21.765
richtige Wohnmobil auf dem Caravansalon und wir sehen es immer noch nicht kaufbar,

01:09:21.765 --> 01:09:23.687
das hat ja einen Grund, das ist einfach,

01:09:24.314 --> 01:09:26.285
von der Batteriekapazität einfach

01:09:26.285 --> 01:09:29.678
noch nicht so, dass man vermutlich die meisten Käufer mitnehmen kann.

01:09:31.595 --> 01:09:34.745
Das ist aber vermutlich nur eine, oder nicht vermutlich, sondern es ist eine Frage der Zeit.

01:09:34.745 --> 01:09:38.385
Batterietechnologie entwickelt sich rasant weiter, weil je mehr Elektroautos

01:09:38.385 --> 01:09:41.115
wir da draußen haben, desto spannender wird das, desto mehr Firmen gehen da

01:09:41.115 --> 01:09:42.351
rauf, desto mehr wird geforscht,

01:09:42.989 --> 01:09:47.125
desto mehr wird sich da auch immer weiterentwickeln und es ist quasi irgendwann

01:09:47.125 --> 01:09:51.505
nur eine Frage der Zeit, bis genau dieser Campingknoten platzt und machen wir uns nichts vor.

01:09:51.505 --> 01:09:56.275
Also ich habe jetzt gerade für 2,49 Euro Diesel getankt, das war auf der Autobahn

01:09:56.275 --> 01:09:59.376
zugegebenerweise, aber das war für mich der letzte Punkt, würde ich sagen, bei so,

01:10:01.037 --> 01:10:05.083
Ihr Punkt, Punkt, Punkt, böses Wort von der Ölindustrie. Auf gar keinen Fall

01:10:05.083 --> 01:10:08.003
gebe ich euch noch einen Cent freiwillig mit meinem Auto.

01:10:08.363 --> 01:10:12.303
Und wenn ich bis dahin noch nicht überzeugt gewesen wäre für ein Elektroauto,

01:10:12.303 --> 01:10:15.693
das wäre Punkt gewesen, was ich dir gesagt hätte. Auf gar keinen Fall.

01:10:18.311 --> 01:10:21.373
Unser Planet wird immer heißer. Es macht überhaupt keinen Sinn,

01:10:21.373 --> 01:10:23.333
aus ganz vielen Gründen noch irgendeinen Verbrenner zu fahren.

01:10:23.333 --> 01:10:25.743
Und es macht auch keinen Sinn, das im Camping weiterzumachen.

01:10:25.743 --> 01:10:28.803
Aber aktuell, wie gesagt, haben wir halt dieses Reichweitenthema bei dem großen

01:10:28.803 --> 01:10:31.683
Gewicht und den Schrankwänden, die wir durch die Gegend fahren.

01:10:32.673 --> 01:10:35.853
Bei einem Campingbus wie dem Kia oder auch dem E-Bars und wie sie alle heißen,

01:10:35.853 --> 01:10:38.353
ist nochmal was anderes. Die sind nicht ganz so hoch, die sind noch halbwegs

01:10:38.353 --> 01:10:39.587
windschnittig, da geht das noch.

01:10:40.132 --> 01:10:43.446
Aber wenn ich so eine Schrankwand mit 3,40 Meter durch die Gegend fahre,

01:10:44.579 --> 01:10:47.823
bin ich dann halt vielleicht nur noch bei 150 Kilometer Reichweite.

01:10:47.823 --> 01:10:52.113
Und das ist zugegebenerweise vielleicht nicht ideal, wenn ich tatsächlich auch

01:10:52.113 --> 01:10:55.493
gerne mal irgendwie ein bisschen weiter wegfahren will als nur hier in meinem Umland.

01:10:55.493 --> 01:10:58.668
Und ich glaube, wenn dieser Punkt der Erkotechnologie da ist,

01:10:59.660 --> 01:11:06.266
macht es klappt und dann sind auch die elektrisch also es für mich nicht ein ob sondern nur wann.

01:11:08.186 --> 01:11:13.151
Ja, also ich glaube auch, dass tatsächlich das kommen wird, weil die Batterien

01:11:13.151 --> 01:11:14.873
werden einfach besser werden.

01:11:15.599 --> 01:11:21.191
Und was auch ja kommen wird, sind auch, weil auch die meisten Autos,

01:11:21.191 --> 01:11:22.481
gerade im Transporter, also im

01:11:22.481 --> 01:11:27.391
größeren Transporterbereich, sind ja bisher umgebaute Verbrenner wieder.

01:11:27.391 --> 01:11:32.921
Was ich vorhin schon mal sagte, es werden, egal welcher Kastenwagen,

01:11:32.921 --> 01:11:38.348
also meistens basieren ja die Fahrgesteller auf Kastenwagen, sind ja.

01:11:40.101 --> 01:11:44.571
Egal welchen Hersteller ich nehme, sie bieten ja E-Auto, also sie bieten E-Varianten

01:11:44.571 --> 01:11:51.143
an, aber meistens sind es tatsächlich Fahrzeuge, die umgebaut sind.

01:11:51.508 --> 01:11:55.691
Und damit habe ich auch die Batterien irgendwo untergebracht und ich meine,

01:11:55.691 --> 01:11:56.849
wenn ich einen Tank ausbaue,

01:11:57.771 --> 01:12:01.021
je nachdem wie groß der halt ist, wenn ich einen 100 Liter Tank habe,

01:12:01.021 --> 01:12:05.791
habe ich halt nur ein bestimmtes Volumen und Batterien haben natürlich ein größeres

01:12:05.791 --> 01:12:08.359
Volumen und das muss ich irgendwo unterbringen.

01:12:08.858 --> 01:12:12.904
Und wenn auch da irgendwann mal Fahrzeuge auf den Markt kommen,

01:12:13.612 --> 01:12:19.429
die rein elektrisch entwickelt sind, ist das, glaube ich, auch vom Nutzungsverhalten her,

01:12:20.451 --> 01:12:23.861
wesentlich besser, weil sie, wie auch immer, im Unterboden verbaut sind,

01:12:23.861 --> 01:12:27.521
beziehungsweise über die komplette Fahrzeuglänge oder so und nicht irgendwo

01:12:27.521 --> 01:12:29.762
punktuell aufgehängt sind oder so.

01:12:30.116 --> 01:12:32.862
Und dann kann ich, glaube ich, auch andere Kapazitäten erreichen.

01:12:33.402 --> 01:12:36.731
Und es gibt ja Hersteller, die haben jetzt...

01:12:38.115 --> 01:12:41.404
Immense Kapazitäten, die sie in 10 Minuten reinladen. Und ich meine,

01:12:41.404 --> 01:12:47.934
10 Minuten, wenn ich in der Tankstelle halte, in die Tankstelle reingehe,

01:12:47.934 --> 01:12:51.714
bezahle, rausgehe, sind auch 10 Minuten durch.

01:12:51.714 --> 01:12:56.865
Und wenn ich an Ladesäule fahre, halte meine Karte, App, was auch immer davor,

01:12:57.324 --> 01:13:02.584
stecke ein und kann nach 10 Minuten wieder fahren, habe ich de facto dann die gleiche Zeit.

01:13:02.584 --> 01:13:08.515
Und wenn das irgendwann serientauglich ist und auch serienreif ist,

01:13:09.804 --> 01:13:13.815
ja, dann ist das, glaube ich, was Sebastian sagt, es ist eine Frage der Zeit.

01:13:14.764 --> 01:13:18.697
Wie lang die Zeit ist, bestimmen im Prinzip die Fahrzeughersteller, glaube ich.

01:13:20.980 --> 01:13:27.330
Es ist ja so, also in Deutschland sind wir ja, wenn wir über Schnellladen sprechen,

01:13:27.330 --> 01:13:32.930
reden wir also über 300 bis 400 Kilowatt, was wir laden. Das sind schon nur

01:13:32.930 --> 01:13:34.778
noch wenige Fahrzeuge, die das aktuell können.

01:13:35.680 --> 01:13:41.952
Standardmäßig sind wir meist so, glaube ich, zwischen 150 und 200 so im Schnitt.

01:13:42.394 --> 01:13:49.505
In china sind wir bei 1000 bis 1500 kilowatt laden also das heißt die schon,

01:13:50.439 --> 01:13:53.640
die 3400 noch mal für drei bis vier fachen,

01:13:54.456 --> 01:13:57.840
und das ist aber nichts was die gerade forschen sondern das bauen die gerade

01:13:57.840 --> 01:14:01.486
die bauen gerade ihr ladenetz auf ich glaube das byd primär,

01:14:02.019 --> 01:14:06.953
die bauen gerade tausende von diesen flech chargern auf und damit ist natürlich

01:14:07.284 --> 01:14:10.587
noch mal die die die dauer des ladens ist deutlich besser.

01:14:11.880 --> 01:14:16.110
Das Gewichtsthema bleibt trotzdem bestehen. Da kriegen wir jetzt ja die 4,25

01:14:16.110 --> 01:14:21.060
Tonnen immerhin bei den Wohnmobilen, die ja genau dafür gemacht wurde,

01:14:21.060 --> 01:14:22.528
dass die Fahrzeuge halt schwerer sind.

01:14:23.770 --> 01:14:26.730
Ich glaube, wir werden in Deutschland auch mal fünf bis zehn Jahre brauchen,

01:14:26.730 --> 01:14:30.278
vielleicht eher fünf Jahre brauchen, bis wir so eine Flashlader kriegen.

01:14:32.175 --> 01:14:36.750
Aber wenn wir mal in andere Länder gucken, sehen wir, wo die Reise hingeht und

01:14:36.750 --> 01:14:42.422
dass das schon heute deutlich, deutlich geiler geht, als wir es hier gerade jetzt gewohnt sind.

01:14:43.264 --> 01:14:48.620
Ja, das war ein schönes Stichwort und Schlusswort und,

01:14:50.396 --> 01:14:55.343
Ja, ich fand es total spannend, mit euch zu quatschen. Ich habe jetzt auch.

01:14:57.577 --> 01:15:01.333
Wieder mehr Bock auf E-Mobilität bekommen, aber bei uns geht es eben leider

01:15:01.333 --> 01:15:06.873
noch nicht, wegen des großen Wohnwagens, den wir ja aus beruflichen Gründen

01:15:06.873 --> 01:15:10.410
haben und jetzt nicht nur rein als Privatvergnügen.

01:15:12.070 --> 01:15:15.820
Aber also gerade das, was ihr vorhin gesagt hattet, so mit,

01:15:18.483 --> 01:15:23.803
der Klimatisierung auch für Hunde würde ja auch vielen von uns,

01:15:23.803 --> 01:15:27.651
egal ob für Alltag oder für Reisen, eine ganz große Belastung abnehmen,

01:15:28.191 --> 01:15:33.733
wenn man auch mal den Hund für eine gewisse Zeit im Auto lassen könnte zum Beispiel

01:15:33.733 --> 01:15:37.212
für Einkaufen oder sonst was oder mal auf dem Stellplatz lassen kann.

01:15:39.766 --> 01:15:44.870
Also wieder eine sehr interessante Folge für mich auch persönlich Ich hoffe, ihr Lieben da draußen

01:15:45.259 --> 01:15:48.593
ihr konntet auch wieder was für euch mitnehmen und euch vielleicht,

01:15:48.593 --> 01:15:52.003
wenn ihr bis zum Ende durchgehalten habt und vorher nicht so begeistert wart

01:15:52.003 --> 01:15:56.432
von dem Thema E-Mobilität vielleicht euch auch gedanklich ein bisschen öffnen

01:15:56.670 --> 01:15:59.664
für die Zukunft Das finde ich immer ganz schön, wenn man,

01:16:00.256 --> 01:16:03.461
auch seine eigene Meinung immer mal wieder überdenkt und revidieren kann,

01:16:04.823 --> 01:16:08.413
Thomas, dir ganz lieben Dank Dank, dass du bei uns warst.

01:16:08.413 --> 01:16:11.513
Ich hoffe, wir sehen uns in Düsseldorf. Du hattest ja gesagt,

01:16:11.513 --> 01:16:12.639
du bist auf jeden Fall da.

01:16:13.510 --> 01:16:16.865
Und ja, Sebastian, ich gebe heute mal an dich.

01:16:18.362 --> 01:16:21.845
Ja, also wir zwingen auch nach wie vor niemanden zum Elektroauto.

01:16:22.101 --> 01:16:23.743
Kann jeder für sich selber entscheiden.

01:16:24.312 --> 01:16:26.824
Ich habe meine Entscheidung für mich schon länger getroffen.

01:16:26.824 --> 01:16:29.954
Als ich eigentlich das erste Mal in ein Elektroauto eingestiegen bin,

01:16:29.954 --> 01:16:34.309
dachte ich, das wird mein nächstes Fahrzeug, weil es einfach die Beschleunigung und die.

01:16:35.884 --> 01:16:39.655
Ist einfach geil, weil so ein Elektromotor halt einfach anders funktioniert als ein Verbrenner.

01:16:40.711 --> 01:16:43.854
Kleiner Einschub für Beifahrer ist die manchmal nicht so geil,

01:16:43.854 --> 01:16:49.824
wenn man schnell seekrank wird und bei Sebastian mitfahren muss zum Einkaufen,

01:16:50.444 --> 01:16:51.967
doch natürlich, mehrfach schon,

01:16:53.122 --> 01:16:58.857
Wann denn? Echt? Na, zum Beispiel, als ich dich in Zwickau besucht habe.

01:16:59.385 --> 01:17:02.731
Ja, das war Verbrenner, die wir da gefahren sind. Ach so. Naja,

01:17:02.731 --> 01:17:04.621
ich bin gern manchmal ein bisschen schneller unterwegs.

01:17:04.621 --> 01:17:07.431
Für mich ist es auch Umgewöhnung. Also ich bin jetzt auch gerade wieder im Harz

01:17:07.431 --> 01:17:11.311
gewesen und bin auf der Rücktour mit, auch trotz der Spritpreise,

01:17:11.311 --> 01:17:14.977
mit 220 gefahren, weil ich nach Hause wollte und es auch ging.

01:17:15.337 --> 01:17:18.571
Das kann ich mit dem Elektroauto nicht mehr, bin ich mir völlig bewusst. Das ist aber in Ordnung.

01:17:18.571 --> 01:17:23.001
Ich bin auch fein mitten im Tempolimit auf 130. und mit dem Elektroauto wird

01:17:23.001 --> 01:17:26.811
das auch eher die Fahrweise sein, weil der natürlich bei 150,

01:17:26.811 --> 01:17:30.064
160, die Autos, die auch durchaus 200 schaffen,

01:17:30.575 --> 01:17:33.681
aber auch einen immensen Verbrauch hat, kann man sich immer entscheiden,

01:17:33.681 --> 01:17:35.422
das zu tun. Für mich ist das fein.

01:17:35.747 --> 01:17:39.700
Ich mag schnell zu fahren, aber ich komme auch genauso gut klar, wenn es nicht mehr geht.

01:17:40.554 --> 01:17:44.623
Und von dem her, ich freue mich da sehr drauf. Ich bin gespannt, was jetzt wird.

01:17:45.018 --> 01:17:48.461
Das ist irgendwie nicht einfach, sich ein Modell rauszusuchen,

01:17:48.461 --> 01:17:52.291
weil gerade gefühlt jedes Vierteljahr was Neues auf den Markt kommt,

01:17:52.291 --> 01:17:55.813
was eigentlich noch geiler ist, noch mehr Reichweite hat, noch geiler einen Akku hat.

01:17:56.370 --> 01:17:58.561
Das macht es mir gerade ein bisschen schwer, mich zu entscheiden,

01:17:58.561 --> 01:18:03.531
weil man ist ja dann doch irgendwie ein paar Jahre quasi drauf festgelegt.

01:18:03.531 --> 01:18:06.703
Aber es ist wahrscheinlich wie immer im Leben. Lange Rede, kurzer Sinn.

01:18:07.121 --> 01:18:09.051
Ich finde es cool. Vielen Dank, Thomas, dass du hier warst.

01:18:09.711 --> 01:18:12.531
Wir sind auf dem Caravansalon. Ich wünsche dir noch viel Spaß bei dem Event,

01:18:12.531 --> 01:18:15.811
wo du gerade bist. Und die letzten Worte hast du damit an uns,

01:18:15.811 --> 01:18:16.792
die Hörerinnen und Hörerinnen.

01:18:17.495 --> 01:18:22.981
Ja genau, also wie ihr schon sagtet also wir werden es auf dem Caravan-Salon

01:18:22.981 --> 01:18:27.074
sehen ich werde da auf dem Stand zwischenzeitlich sein von 750,

01:18:27.904 --> 01:18:34.601
Camper und ja, wer da Fragen hat, kann mich auch gerne da ansprechen zu E-Mobilität

01:18:34.601 --> 01:18:37.071
und Erfahrung mit dem Anhänger und,

01:18:37.924 --> 01:18:43.445
ja, vielen Dank, dass ich zu Gast sein durfte bei euch und ja, vielen Dank.