WEBVTT 00:00:03.749 --> 00:00:06.994 Es ist gegen drei Uhr in der Nacht, irgendwo auf dem Roten Meer, 00:00:07.273 --> 00:00:09.032 weit weg von der ägyptischen Küste. 00:00:09.508 --> 00:00:15.127 Die See ist ziemlich rau und da sind Windböen, die fegen mit bis zu 60 Stundenkilometern übers Wasser. 00:00:15.725 --> 00:00:17.803 Die Sea Story kämpft sich durch die Wellen. 00:00:19.469 --> 00:00:23.047 Die Sea Story ist eins der wenigen Schiffe, das in dieser Nacht überhaupt in 00:00:23.047 --> 00:00:24.206 der Gegend unterwegs ist. 00:00:24.595 --> 00:00:28.007 Das liegt wahrscheinlich daran, dass die ägyptische Wetterbehörde am Vortag 00:00:28.007 --> 00:00:29.848 eine Unwetterwarnung rausgegeben hat. 00:00:30.638 --> 00:00:35.560 Deswegen haben die meisten Kapitäne entschieden, ihre Yachten in windgeschützten Buchten zu parken. 00:00:36.872 --> 00:00:40.757 Aber der Kapitän der Sea Story, der hat das nicht gemacht. Der hält einfach 00:00:40.757 --> 00:00:42.555 weiter Kurs auf das Atarja-Riff. 00:00:43.008 --> 00:00:45.440 Das ist ihr geplanter Tauchplatz für den nächsten Morgen. 00:00:47.014 --> 00:00:51.988 An Bord sind 45 Personen. Die meisten schlafen, während die Yacht durch die Wellen schlingert. 00:00:52.389 --> 00:00:57.746 Wie ein Pendel neigt sie sich von der einen Seite zur anderen Seite. Immer hin und her. 00:00:58.507 --> 00:01:00.585 Und dann kippt sie um. 00:01:02.680 --> 00:01:06.436 Ich bin Tina Kaiser und ihr hört der Untergang der Sea Story. 00:01:07.469 --> 00:01:10.622 Das ist die zweite Folge, Kabine 12. 00:01:23.451 --> 00:01:26.823 Als das Schiff kentert, liegt Danilo in seiner Kabine und schläft. 00:01:27.432 --> 00:01:34.210 Also das Schiff ist halt so schnell umgekippt auf 90 Grad, dass Matthias nicht 00:01:34.210 --> 00:01:40.349 nur aus dem Bett gekullert ist, sondern halt direkt an die Wand auf mein Bett geschleudert wurde. 00:01:40.540 --> 00:01:43.710 Danilo teilt sich die Kabine mit Matthias Bayer aus München. 00:01:44.220 --> 00:01:46.288 Die beiden haben sich erst an Bord kennengelernt. 00:01:46.844 --> 00:01:52.060 Ja, ich habe nur noch quasi drei Sekunden, bevor ich dann auf der Seite von 00:01:52.060 --> 00:01:57.149 Danilo lag, einfach nur so ein Riesenrumpeln gehört. Also so ein, 00:01:57.776 --> 00:02:00.921 ja, wie wenn alles auf eine Seite fliegt. 00:02:01.484 --> 00:02:06.930 Tauchflaschen bis jegliches Equipment, alle Tische, alle auf eine Seite. 00:02:07.319 --> 00:02:09.304 Matthias erzählt das ganz schön nüchtern hier. 00:02:09.722 --> 00:02:12.264 Vielleicht liegt es an seinem Beruf. Er ist Ingenieur. 00:02:13.078 --> 00:02:17.089 Ein paar Sekunden hört er noch die Sirene. Und dann nichts mehr. 00:02:18.290 --> 00:02:21.040 Die beiden liegen also im Dunkeln und versuchen zu verstehen, 00:02:21.040 --> 00:02:24.070 was eigentlich passiert ist. Und wo sie überhaupt sind. 00:02:24.964 --> 00:02:28.489 Der Nilo sucht dann nach seinem Handy und versucht Licht zu machen. 00:02:28.849 --> 00:02:33.280 Aber er findet das Handy nicht. Also ich habe so Dinge versucht zu ertasten 00:02:33.280 --> 00:02:38.357 und es war keine Chance, da überhaupt irgendwas zu finden. 00:02:38.670 --> 00:02:41.660 Es dauert etwas, bis die beiden checken, wieso nichts mehr da ist, 00:02:41.660 --> 00:02:45.624 wo es vorher war und wieso Matthias aus seinem Bett geschleudert wird. 00:02:46.373 --> 00:02:49.980 Damit es euch leichter fällt, euch das vorzustellen, wir haben in den Shownotes 00:02:49.980 --> 00:02:53.420 ein Modell der Seastory verlinkt. Dort könnt ihr euch das angucken. 00:02:54.037 --> 00:02:56.016 Oder schaut in den Stern Instagram-Kanal. 00:02:59.230 --> 00:03:04.586 Das Schiff ist auf seine rechte Seite gekippt. Die Kabine von Matthias und Danilo 00:03:04.586 --> 00:03:06.324 liegt aber auf der anderen Seite. 00:03:06.968 --> 00:03:08.576 Die zeigt jetzt also Richtung Himmel. 00:03:09.226 --> 00:03:13.716 Für die beiden in der Kabine bedeutet das, die Außenwand mit den Fenstern ist 00:03:13.716 --> 00:03:17.225 jetzt über ihnen und die Tür zum Gang unter ihnen. 00:03:19.054 --> 00:03:22.500 Die tasten dann so rum und dann finden sie die Tür tatsächlich auch, 00:03:22.901 --> 00:03:24.433 aber sie können sie nicht öffnen. 00:03:24.735 --> 00:03:27.771 Wir lagen quasi auf der Tür drauf oder an der Wand neben der Tür. 00:03:28.305 --> 00:03:33.056 Und da ist natürlich einmal von Matratzen bis mein Koffer oder mein Rucksack, 00:03:33.056 --> 00:03:36.229 der natürlich auch im Raum war, ist halt einfach einmal alles drauf geflogen. 00:03:36.618 --> 00:03:40.617 Die Tür ist also verschüttet unter Gepäck und Möbeln. 00:03:41.221 --> 00:03:47.438 Und das bedeutet, Daniele und Matthias sind eingesperrt in ihrer Kabine in dem gekenterten Schiff. 00:03:47.972 --> 00:03:51.686 Also es war eigentlich nach fünf Sekunden Überlebenskampf. Also für mich war 00:03:51.686 --> 00:03:55.186 dann schon klar, okay, wir haben jetzt nicht ein kleines Problem oder ein größeres 00:03:55.186 --> 00:03:57.783 Problem, sondern ein Riesenproblem. 00:03:58.085 --> 00:04:00.099 In diesem Moment treffen sie eine Entscheidung. 00:04:00.511 --> 00:04:02.241 Sie geben die Sache mit der Tür auf. 00:04:02.734 --> 00:04:05.440 Stattdessen setzen sie alles auf eine andere Karte. 00:04:06.165 --> 00:04:10.626 Sie wollen über die Fenster nach draußen. Aber an die Fenster im Schlafzimmer 00:04:10.626 --> 00:04:12.202 kommen sie nicht ran. Keine Chance. 00:04:12.504 --> 00:04:14.402 Die sind locker vier Meter über ihnen. 00:04:14.809 --> 00:04:17.856 Stattdessen haben sie eine andere Idee. Sie versuchen es übers Bad. 00:04:18.493 --> 00:04:25.047 Und sie hangeln sich dann von dem Türrahmen des Bads langsam über die Dusche bis zum Fenster. 00:04:26.893 --> 00:04:30.272 In ihrem Bad sind wie überall auf dem Deck große Panoramafenster. 00:04:30.516 --> 00:04:31.955 Die kann man aber leider nicht öffnen. 00:04:32.472 --> 00:04:37.993 Es gibt allerdings innerhalb der Panoramascheiben Luken. Die kann man aufmachen. Für Frischluft. 00:04:38.434 --> 00:04:43.229 Die sind aber mini. Das Fenster am Bad war halt auch nur so ein kleines Bullauge, das man so mit zwei. 00:04:45.460 --> 00:04:51.379 Drehnippeln öffnen konnte. Und deshalb war es nicht möglich, 00:04:52.418 --> 00:04:55.733 einfach rauszuklettern durch das Fenster, weil das Fenster zu klein war. 00:04:55.971 --> 00:04:57.985 Daniele und Matthias sitzen in der Falle. 00:04:58.426 --> 00:05:02.983 Ihre einzige Chance ist jetzt, die ganze Panoramascheibe zu zerschmettern. 00:05:03.430 --> 00:05:06.440 Also da haben wir versucht mit Karten von Klobürste oder alles, 00:05:06.440 --> 00:05:08.140 was halt rumlag, versucht. 00:05:11.120 --> 00:05:16.718 Die Scheibe oben einzuschlagen. Aber ja, das muss ja auch ein bisschen standhalten. 00:05:17.188 --> 00:05:20.683 Dementsprechend war das alles ein bisschen nutzlos. 00:05:21.344 --> 00:05:26.237 Sie versuchen, mit Füßen und Fäusten diese Scheibe einzuschlagen. Klappt nicht. 00:05:28.349 --> 00:05:33.515 Und dann hören sie aus dem Schiffsinnern Hilfeschreie und noch was anderes. 00:05:34.130 --> 00:05:37.798 Ein immer lauter werdendes Gluckern. Während wir im Bad waren, 00:05:38.278 --> 00:05:43.548 hat das angefangen irgendwie, dass die Kabine dann mit Wasser geflutet wurde. 00:05:43.548 --> 00:05:47.226 Dass dann Wasser langsam aber sicher in unsere Kabine gelaufen ist. 00:05:47.940 --> 00:05:51.731 Die Yacht liegt auf der Seite und bewegt sich mit den Wellen auf und ab. 00:05:52.526 --> 00:05:57.803 Manchmal ist der Winkel so, dass Matthias und Danilo draußen etwas sehen können. 00:05:58.389 --> 00:06:02.929 Nach einer Zeit haben wir dann so andere Menschen auf der Wasseroberfläche gesehen. 00:06:03.520 --> 00:06:07.764 Das waren dann halt Gäste vom Schiff, die dann im Schlauchboot waren. 00:06:09.232 --> 00:06:14.532 Ich stelle mir das so schrecklich vor. Da klemmen die beiden in der Duschkabine im Dunkeln am Fenster. 00:06:15.101 --> 00:06:20.059 Ein Großteil der Kabine ist schon geflutet und das Wasser, das steigt ja immer weiter. 00:06:20.685 --> 00:06:24.498 Sie können sich also ausrechnen, wenn das so weitergeht, dann haben sie bald 00:06:24.498 --> 00:06:26.723 nur noch wenige Zentimeter Luft zum Atmen. 00:06:27.547 --> 00:06:30.728 Und dann sehen sie durchs Fenster, wie es andere rausgeschafft haben und wie 00:06:30.728 --> 00:06:33.555 da ein Schlauchboot hin und her fährt und die Menschen aufsammelt. 00:06:34.472 --> 00:06:39.140 Und Daniel und Matthias, die hängen ja in dieser Fensterluke und die schreien jetzt raus. 00:06:39.534 --> 00:06:42.593 Und tatsächlich hört sie jemand, ein Mitglied der Crew. 00:06:42.791 --> 00:06:46.732 Dann haben wir aber eben auch gemerkt, es hat auch jemand von außen versucht, 00:06:48.038 --> 00:06:52.958 mit der Faust und alles das Fenster zu durchbrechen, aber keine Chance. 00:06:52.958 --> 00:06:55.498 Also es ging einfach nicht. Man hätte halt wirklich einen Hammer oder irgendwas 00:06:55.498 --> 00:06:56.827 gebraucht, um es zu zerschlagen. 00:06:57.425 --> 00:07:00.989 Danilo fläht den Mann an, dass er zurückkommen soll mit einem Werkzeug, 00:07:01.110 --> 00:07:03.397 mit irgendwas. Holt uns hier raus. 00:07:04.901 --> 00:07:08.558 Das Wasser steigt und wir sterben hier drin. Und wir wussten, 00:07:09.464 --> 00:07:15.388 dass es halt so eine Sache von ein paar Minuten sein würde, weil das Wasser 00:07:15.388 --> 00:07:18.008 stieg dann halt auch immer schneller. 00:07:18.670 --> 00:07:22.498 Aber der Mann kommt nicht zurück. Und dann habe ich halt gesehen, 00:07:22.498 --> 00:07:24.986 wie sich das Rettungsboot so langsam von uns entfernt hat. 00:07:25.874 --> 00:07:29.818 Da war mein Gedanke schon so, oh Gott, ich hoffe mal nicht, dass es jetzt das 00:07:29.818 --> 00:07:31.760 Letzte ist, was ich in meinem Leben sehen werde. 00:07:35.377 --> 00:07:40.310 Also auf einmal waren da halt Köpfe und Hände und Rufe. Also auf einmal waren 00:07:40.310 --> 00:07:44.552 halt die Menschen und die Schreie da, die ich irgendwie vorher so vermisst habe. 00:07:45.220 --> 00:07:48.860 Das ist Lisa, die kennt ihr schon aus Folge 1. Die hatte danach draußen auf 00:07:48.860 --> 00:07:51.437 dem obersten Deck geschlafen, als das Boot gekippt ist. 00:07:52.232 --> 00:07:56.795 Und dann hat sie sich ja auf dieser schwimmende Holzlicke gerettet. Da treibt sie jetzt. 00:07:57.422 --> 00:08:02.542 Und sie glaubt, sie ist die einzige Überlebende. Bis sie dann in der Dunkelheit Menschen wahrnimmt. 00:08:03.685 --> 00:08:07.714 Was Danilo und Matthias nur schemenhaft vom Badezimmerfenster aus sehen können, 00:08:08.033 --> 00:08:09.618 kriegt sie aus nächster Nähe mit. 00:08:10.239 --> 00:08:12.445 Auch sie sieht das motorisierte Schlauchboot. 00:08:13.095 --> 00:08:18.587 Das ist eins von diesen Zodiacs, also eins von denen, was am Abend davor von Bord gegangen ist. 00:08:18.883 --> 00:08:23.020 Und der Skipper, der steuert jetzt die Leute an und zieht sie nach und nach 00:08:23.020 --> 00:08:24.369 in das wabblige Schlauchboot. 00:08:25.315 --> 00:08:29.280 Es ist aber gar nicht so leicht, die Menschen zu finden, weil diese Rettungswesten, 00:08:29.280 --> 00:08:33.314 die sie anhaben, die haben zwar Lampen, aber viele der Lampen sind kaputt. 00:08:34.040 --> 00:08:37.922 Deswegen ist es richtig schwer, die Menschen in den Wellen zu erkennen. 00:08:39.385 --> 00:08:42.781 Lisa sieht aber noch etwas anderes im Wasser. Eine Rettungsinsel. 00:08:43.733 --> 00:08:47.965 Am Vortag gab es so eine Art Sicherheitsbriefing. Und einer der Tauchguides 00:08:47.965 --> 00:08:51.802 hat erklärt, dass es zwei Rettungsinseln an Bord gibt. 00:08:52.202 --> 00:08:56.016 Die sind am Schiff angebracht in so weißen Plastikkapseln. 00:08:56.666 --> 00:09:02.489 Wenn sie im Wasser sind, sollen sie automatisch aufgehen. Das ist internationaler Standard. 00:09:03.029 --> 00:09:07.922 Eigentlich. Die war halt irgendwie wie so zugeknotet mit so dicken Seilen. 00:09:08.549 --> 00:09:12.005 Und ich habe da dran rumgewackelt und versucht, irgendwie diese Knoten aufzukriegen 00:09:12.005 --> 00:09:14.965 und habe noch gedacht, sie haben uns gesagt, dass es diese Rettungsinseln gibt, 00:09:14.965 --> 00:09:16.585 aber sie hätten uns mal sagen können, wenn man die aufmacht. 00:09:16.585 --> 00:09:18.499 Ich wusste einfach überhaupt nicht, wie kriege ich das denn jetzt auf? 00:09:19.213 --> 00:09:21.565 Jetzt habe ich hier schon eine Rettungsinsel, die uns retten soll und es scheitert 00:09:21.565 --> 00:09:22.818 daran, dass ich sie nicht öffnen kann. 00:09:23.398 --> 00:09:27.102 Lisa kriegt den Knoten an der Rettungsinsel dann aber doch auf und klettert rein. 00:09:27.607 --> 00:09:31.235 Ihr müsst euch das wie ein aufblasbares Zelt vorstellen oder wie ein rundes 00:09:31.235 --> 00:09:32.762 Planschbecken mit Dach drauf. 00:09:33.302 --> 00:09:36.383 Obenspitze und geschlossen, an den Seiten gibt es Luftringe. 00:09:36.934 --> 00:09:41.224 Und der Boden, der ist aus Gummi. Es gibt zwei Eingänge mit Reißverschlüssen. 00:09:42.037 --> 00:09:44.858 Die Rettungsinsel hat etwa einen Durchmesser von drei Metern. 00:09:45.532 --> 00:09:49.090 Nach und nach bringt das Schlauchboot immer mehr Leute in Lisas Insel. 00:09:49.618 --> 00:09:53.960 Irgendwann kommt es dann nicht mehr. In der Rettungsinsel sitzen jetzt 15 Personen. 00:09:54.518 --> 00:09:58.088 Lisas Freundin Sarah, mit der sie die Reise gebucht hat, ist leider nicht dabei. 00:09:58.674 --> 00:10:02.854 Auch ein Mann aus der Slowakei fehlt. Seine Frau und sein 16-jähriger Sohn, 00:10:02.987 --> 00:10:06.116 der heißt Andrew, die sitzen mit Lisa in der Rettungsinsel. 00:10:06.691 --> 00:10:11.735 Andrew erzählt, dass sein Vater immer noch im Schiff eingesperrt ist. In seiner Kabine. 00:10:12.345 --> 00:10:15.224 Sie haben versucht, ihn zu befreien, aber es hat nicht geklappt. 00:10:15.630 --> 00:10:19.375 Und ich erinnere mich daran, dass Andrew gesagt hat, my dad is still in his cabin. 00:10:21.255 --> 00:10:25.345 Und man hat denen die Verzweiflung schon angesehen. Die Slowaken flehen die 00:10:25.345 --> 00:10:28.430 Crew an. Die sollen den Vater retten. Die sollen zurück zum Schiff. 00:10:29.737 --> 00:10:34.919 Aber die Crew, die wirkt total hilflos. Und die Rettungsinsel, die treibt jetzt ab. 00:10:36.494 --> 00:10:39.629 Dass das ein Problem ist, versteht Lisa im ersten Moment nicht. 00:10:39.774 --> 00:10:43.207 Und die Crew versteht das offenbar auch nicht. Und klar, ich habe es im ersten 00:10:43.207 --> 00:10:44.378 Moment auch nicht verstanden. 00:10:45.190 --> 00:10:47.777 Das hat möglicherweise mit einem 00:10:47.777 --> 00:10:51.326 Irrglauben zu tun, den der Hollywood-Film Titanic in die Welt gesetzt hat. 00:10:51.698 --> 00:10:56.667 Der lautet nämlich, nix wie weg vom untergehenden Schiff. Sonst reißt es dich 00:10:56.667 --> 00:10:58.089 mit seinem Sog in die Tiefe. 00:10:59.465 --> 00:11:02.997 Wir haben für diese Recherche mit echt vielen Experten für Schiffsicherheit 00:11:02.997 --> 00:11:06.549 gesprochen. und wissen inzwischen, das ist Unsinn. 00:11:07.362 --> 00:11:12.077 Es ist eigentlich genau das Gegenteil. Bleibt so lange wie möglich in der Nähe 00:11:12.077 --> 00:11:14.902 des Schiffs, sonst werdet ihr womöglich nicht gefunden. 00:11:15.471 --> 00:11:19.317 Besonders, wenn ein Unglück in der Nacht passiert. Die meisten Schiffe sinken 00:11:19.317 --> 00:11:20.411 nämlich gar nicht schnell. 00:11:20.899 --> 00:11:23.912 Auch die Sea-Story nicht. Sie läuft zwar langsam voll Wasser, 00:11:24.289 --> 00:11:27.017 aber trotzdem treibt sie auch danach noch an der Oberfläche. 00:11:27.760 --> 00:11:33.426 Das hat mit ihrer Bauweise zu tun. Sie ist aus Holz gebaut, hat also eine Menge natürlichen Auftrieb. 00:11:34.535 --> 00:11:38.817 Am Unglücksort scheint das niemand zu wissen. Sonst hätte die Crew wahrscheinlich 00:11:38.817 --> 00:11:41.530 versucht, die Rettungsinsel am Wrack festzubinden. 00:11:42.122 --> 00:11:47.435 Im Innern der Insel liegt sogar ein Seil, genau für solche Momente. Aber keiner benutzt es. 00:11:49.043 --> 00:11:53.734 Stattdessen zieht die Strömung die Rettungsinsel jetzt in die Dunkelheit. Weg vom Schiff. 00:11:57.107 --> 00:12:01.083 Lisa schätzt, dass seit dem Unfall gerade mal 20 Minuten vergangen sind. 00:12:01.629 --> 00:12:05.303 Ich finde, das ist nicht viel Zeit, um 45 Personen zu retten. 00:12:05.773 --> 00:12:08.420 Mit dem Zeitablauf ist sie sich einigermaßen sicher. 00:12:08.926 --> 00:12:11.665 Drei Leute in der Rettungsinsel haben nämlich ein Handy dabei. 00:12:12.327 --> 00:12:17.546 Und damit eine Uhrzeit. Die Spanierin, die hat versucht, mit ihrem Handy den Notruf zu wählen. 00:12:18.179 --> 00:12:22.103 Genau. Auf ihrem Handy steht, das war drei Uhr sieben. 00:12:23.136 --> 00:12:24.570 Aber sie kriegt kein Signal. 00:12:28.778 --> 00:12:34.486 Kurze Zeit später hat dann ein anderes Besatzungsmitglied Glück. Sein Anruf geht durch. 00:12:35.241 --> 00:12:40.052 Also er hat halt Arabisch gesprochen und saß neben mir in dem Ausgang von der 00:12:40.052 --> 00:12:42.764 Rettungsinsel. Ich habe versucht so ein bisschen mitzuhören. 00:12:43.292 --> 00:12:48.072 Ich spreche jetzt nicht gut Arabisch, aber ich habe so ein bisschen geübt vorher 00:12:48.072 --> 00:12:51.412 schon, weil ich einfach die Sprache interessant fand und habe auch einen Arabischkurs 00:12:51.412 --> 00:12:54.066 gemacht und konnte zumindest hören, dass er Zahlen sagt. 00:12:54.664 --> 00:12:57.404 Also er hat mit jemandem gesprochen und dann immer wieder Nummern wiederholt. 00:12:58.722 --> 00:13:02.772 Was das für Zahlen sind, das hat Lisa nicht verstanden. Vielleicht die Koordinaten 00:13:02.772 --> 00:13:03.952 des Schiffs, keine Ahnung. 00:13:04.393 --> 00:13:09.003 Jedenfalls telefoniert er ziemlich lang. Sie schätzt so ungefähr fünf Minuten. 00:13:09.397 --> 00:13:12.085 Als er auflegt, sagt sie den anderen sofort Bescheid. 00:13:12.602 --> 00:13:17.368 Und ich habe dann so nach drinnen gesagt, so alles gut, er hat gerade Hilfe gerufen. 00:13:18.976 --> 00:13:22.435 Und dann hat jemand gefragt, wen hast du denn angerufen? Und dann sagt er, den Manager. 00:13:23.045 --> 00:13:26.102 Und dann habe ich noch gedacht, ich bin die ganze Zeit davon ausgegangen, 00:13:26.102 --> 00:13:28.233 er hat halt irgendwie einen Notruf gerufen. 00:13:28.721 --> 00:13:33.182 Und war dann auch so, wie du hast jetzt fünf Minuten mit dem Manager gesprochen. 00:13:34.241 --> 00:13:37.800 Hilfe kommt erstmal keine. Und sie können auch keine mehr rufen, 00:13:38.090 --> 00:13:40.372 denn jetzt funktionieren alle drei Handys nicht mehr. 00:13:41.057 --> 00:13:44.801 Die Rettungsinsel driftet immer weiter ab. Durch Wind und Wellen, 00:13:44.928 --> 00:13:47.709 immer weiter weg vom Land, hinaus aufs offene Meer. 00:13:48.336 --> 00:13:53.978 Ohne Licht, ohne Funk, ohne Trinkwasser. Denn auch das fehlt auf der Rettungsinsel. 00:13:54.449 --> 00:13:57.212 Wir hatten alle schon echt ziemlich Angst, dass uns keiner findet und dass wir 00:13:57.212 --> 00:13:59.418 für immer in dieser Rettungsinsel irgendwie bleiben werden. 00:13:59.708 --> 00:14:04.862 Und als ob das nicht genug wäre, müssen sie sich auch noch ständig übergeben. So seekrank sind sie. 00:14:08.142 --> 00:14:11.189 Wir haben mit anderen Leuten gesprochen, die auf Lisas Rettungsinsel waren. 00:14:11.416 --> 00:14:15.599 Fast alle sagen, dass sie die endlosen Stunden in der Rettungsinsel als viel 00:14:15.599 --> 00:14:18.196 schlimmer empfunden haben als die Flucht aus dem Schiff. 00:14:19.386 --> 00:14:22.317 Weil sie auf der Insel nichts anderes tun können als warten. 00:14:22.921 --> 00:14:25.568 Und weil sie nicht wissen, ob überhaupt jemand nach ihnen sucht. 00:14:26.271 --> 00:14:28.517 Und weil die Zeit gegen sie spielt. 00:14:29.376 --> 00:14:33.515 Lisa rechnet sich aus, wie lang sie alle durchhalten, bis sie verdurstet sind. 00:14:33.869 --> 00:14:36.743 Ohne Wasser? Zwei Tage vielleicht? 00:14:50.252 --> 00:14:55.794 Es ist Montag, der 9. Dezember 2024. Genau zwei Wochen also, 00:14:56.171 --> 00:14:58.052 nachdem die Sea-Story gekentert ist. 00:14:58.638 --> 00:15:02.057 Wir treffen Danilo, Matthias und Lisa das erste Mal. 00:15:02.719 --> 00:15:05.622 Wir, das sind mein Kollege Marc Neller und ich. 00:15:06.463 --> 00:15:10.614 Es ist unsere gemeinsame Recherche. Dass die mal ein Podcast wird, 00:15:10.939 --> 00:15:12.466 das ist uns da noch nicht klar. 00:15:13.058 --> 00:15:17.719 Also sorry für die Tonqualität. Das Gespräch habe ich einfach nur mit meinem Handy aufgenommen. 00:15:18.457 --> 00:15:22.752 Wir treffen uns in der Sternenredaktion in Hamburg. Ich hole die drei in der Tiefgarage ab. 00:15:23.193 --> 00:15:27.611 Matthias kommt in einem SUV. So eine riesige Karre mit Münchner Kennzeichen. 00:15:27.820 --> 00:15:29.219 Seid ihr aus München gekommen? 00:15:29.608 --> 00:15:32.092 Oder ist das ein Lieferant? Nee, der Matthias ist aus München gekommen. 00:15:33.052 --> 00:15:36.684 Matthias hat einen ganz schönen Aufriss veranstaltet, um uns in Hamburg zu treffen. 00:15:37.346 --> 00:15:41.414 Erst ist er gestern von München nach Dortmund, um Lisa abzuholen. 00:15:42.041 --> 00:15:47.190 Und dann heute weiter mit ihr nach Hamburg. Für die Tour musste er sich erstmal ein Auto besorgen. 00:15:47.788 --> 00:15:50.812 Die Schlüssel für sein Auto liegen ja auf dem Grund des Roten Meers. 00:15:51.126 --> 00:15:54.458 Seine Chefs haben ihm spontan mit einem Firmenwagen ausgeholfen. 00:15:54.940 --> 00:15:57.610 Matthias arbeitet nämlich bei einem deutschen Autokonzern. 00:15:58.243 --> 00:16:02.376 Eigentlich soll er dort unter Hochdruck Batterien für neue E-Autos entwickeln. 00:16:02.968 --> 00:16:04.350 Stattdessen ist er jetzt hier. 00:16:05.632 --> 00:16:10.851 Wir fahren mit dem Aufzug hoch in die zweite Etage. Da wartet Marc schon im Konferenzraum auf uns. 00:16:15.291 --> 00:16:20.797 Tada, alle gefunden. Hallo. Und den Raum auch gefunden. 00:16:22.065 --> 00:16:28.062 Wir setzen uns an den Tisch und ich denke mir, krass, wie ungewöhnlich ist dieses Treffen hier gerade. 00:16:28.642 --> 00:16:33.223 Danilo, Matthias und Lisa haben gerade mit viel Glück ein Schiffsunglück überlebt. 00:16:33.432 --> 00:16:37.387 Sie sind erst ein paar Tage zurück in Deutschland, die haben gerade ihre Familien 00:16:37.387 --> 00:16:38.939 und Freunde in die Arme geschlossen. 00:16:39.589 --> 00:16:42.297 Und sie sind ja auch alle noch krankgeschrieben. Ich glaube, 00:16:42.297 --> 00:16:45.825 niemand wäre in der Situation in der Lage, gleich wieder zur Arbeit zu gehen. 00:16:48.281 --> 00:16:51.706 So ziemlich jedes Medium in Deutschland hätte jetzt gerne ein Interview mit ihnen. 00:16:52.379 --> 00:16:56.535 Mit den deutschen Überlebenden der Sea-Story-Katastrophe. Haben sie abgelehnt. 00:16:56.884 --> 00:16:58.631 Trotzdem sitzen sie jetzt vor uns. 00:16:59.571 --> 00:17:03.227 Das hat mit einer großen Recherche zu tun, die Marc und ich vor kurzem veröffentlicht 00:17:03.227 --> 00:17:06.717 haben. Das war nur wenige Tage vor dem Untergang der Sea-Story. 00:17:07.309 --> 00:17:12.488 Und darin ging es um verunglückte Tauch-Safari-Schiffe in Ägypten. 00:17:15.622 --> 00:17:22.704 Also sozusagen der Zustand des Bootes ist, glaube ich, ein Aspekt von möglicher Fahrlässigkeit. 00:17:23.186 --> 00:17:27.012 Das ist jetzt der Moment, in dem ich euch Marc vorstelle. Marc Neller. 00:17:27.551 --> 00:17:30.744 Wir haben in den letzten Jahren ein paar große Recherchen zusammen gemacht. 00:17:31.093 --> 00:17:33.438 Manche in großen Teams, andere zu zweit. 00:17:34.094 --> 00:17:37.252 Marc leitet beim Stern das Ressort für investigative Recherchen. 00:17:37.850 --> 00:17:42.260 Er hat viel Erfahrung und er ist extrem gut organisiert und hat den Überblick, 00:17:42.446 --> 00:17:43.729 wenn's unübersichtlich wird. 00:17:44.803 --> 00:17:49.367 Und außerdem ist Marc auch Hobbytaucher, wie ich. Er beobachtet das Geschäft 00:17:49.367 --> 00:17:50.805 mit den Tauch-Safaris schon lange. 00:17:51.269 --> 00:17:56.163 Schon vor Jahren ist ihm aufgefallen, dass im Roten Meer ganz schön viele Tauch-Safari-Schiffe untergehen. 00:17:56.749 --> 00:17:59.060 Und zwar mehr als irgendwo sonst auf der Welt. 00:17:59.826 --> 00:18:01.695 Dazu haben wir auch schon Artikel veröffentlicht. 00:18:05.133 --> 00:18:08.560 Insofern haben wir fünf, die wir hier sitzen, schon mal eins gemeinsam. 00:18:08.972 --> 00:18:12.814 Wir haben alle große Zweifel, ob der Untergang der Sea-Story wirklich nur ein 00:18:12.814 --> 00:18:13.912 tragisches Unglück war. 00:18:15.096 --> 00:18:19.949 Die ägyptischen Behörden geben noch am Tag des Unglücks eine einfache Erklärung für den Unfall. 00:18:20.571 --> 00:18:24.974 Angeblich hat eine Riesenwelle die Sea-Story umgeworfen. So berichten es auch 00:18:24.974 --> 00:18:28.895 Medien in aller Welt, wie zum Beispiel diese Reporterin der BBC. 00:18:34.386 --> 00:18:37.933 Lisa, Matthias und Danilo sind skeptisch, was diese Version angeht. 00:18:38.142 --> 00:18:41.985 Sie kommen nämlich gerade von einem Treffen mit einem Professor in Hamburg. 00:18:42.357 --> 00:18:43.582 Der heißt Stefan Krüger. 00:18:44.226 --> 00:18:48.585 Und er gilt als einer der Top-Experten für Schiffssicherheit in Deutschland. 00:18:49.056 --> 00:18:53.061 Eine Sache hat Krüger ihnen direkt sagen können. Monsterwellen, 00:18:53.514 --> 00:18:55.400 die gab es in der Unfallnacht nicht. 00:18:56.492 --> 00:19:00.311 Ihr denkt euch jetzt vielleicht, Monsterwelle? Das klingt so nach Clickbait 00:19:00.311 --> 00:19:01.844 und irren Internetvideos. 00:19:02.732 --> 00:19:07.143 Für Experten ist das aber eine ziemlich echte und ernste Kategorie. 00:19:07.828 --> 00:19:11.891 Das sind einzelne Wellen, die sehr viel höher als die anderen Wellen in der 00:19:11.891 --> 00:19:16.135 Umgebung werden und die dabei ganze Schiffe verschlingen können. 00:19:16.622 --> 00:19:21.441 Im Roten Meer in der Unfallnacht? Ne, Fehlanzeige. Also wir können jetzt sagen, 00:19:21.441 --> 00:19:24.621 sie waren maximal irgendwie so 1,50 Meter bis 2 Meter auf Wald. 00:19:29.861 --> 00:19:33.196 Mit Professor Krüger werden wir noch sprechen. So viel vorweg. 00:19:33.730 --> 00:19:36.295 Auch ihn wird die Sea-Story noch ziemlich beschäftigen. 00:19:36.992 --> 00:19:42.171 Krüger sagt den Dreien ganz klar. Statistisch gesehen können zwar einzelne Wellen 00:19:42.171 --> 00:19:46.773 höher sein, aber in der Unfallnacht gab es definitiv keine Monsterwelle. 00:19:47.696 --> 00:19:52.242 Die Sea-Story war ungefähr 14 Meter hoch. Wie kann das also sein, 00:19:52.613 --> 00:19:57.623 dass eine offenbar gar nicht so große Welle ein so großes Schiff einfach umwirft? 00:19:58.517 --> 00:20:04.170 Auch dazu hat der Professor eine eigene Theorie. Der Kapitän hätte das Schiff 00:20:04.361 --> 00:20:06.074 anders steuern sollen, glaubt er. 00:20:06.428 --> 00:20:10.785 Der ist halt so gefahren, dass die Wellen von hinten kamen und das Boot quasi geschoben haben. 00:20:11.871 --> 00:20:15.501 Lisa versucht uns das so zu erklären, wie es der Professor ihnen vorher erklärt 00:20:15.501 --> 00:20:18.163 hat. Inzwischen kennen wir ein Modell dazu. 00:20:18.993 --> 00:20:23.891 Ist trotzdem nicht so einfach. Also, der Kapitän soll das Schiff offenbar so 00:20:23.891 --> 00:20:27.387 gesteuert haben, dass die Wellen von hinten auf das Schiff trafen. 00:20:27.962 --> 00:20:32.380 Das hätte er aber bei dem Wetter auf keinen Fall tun sollen, sagt der Professor. 00:20:33.163 --> 00:20:37.546 Krügers Daten zeigen nämlich, die Wellen sind in dieser Nacht so lang, 00:20:37.958 --> 00:20:41.087 dass sie das komplette Schiff auf ihren Wellenberg heben können. 00:20:41.749 --> 00:20:45.586 Der Rumpf lege also nicht mehr tief im Wasser. Und wenn man Pech hat, 00:20:45.958 --> 00:20:48.239 dann könnte das Schiff eben zur Seite umkippen. 00:20:50.299 --> 00:20:55.175 Okay, was heißt das jetzt? Der Kapitän wusste also möglicherweise nicht, was er tut. 00:20:55.813 --> 00:21:00.005 Als wir das hören, gucken Marco und ich uns an. Und ich bin mir sicher, 00:21:00.243 --> 00:21:03.128 er denkt an dasselbe wie ich. An diese E-Mail. 00:21:05.322 --> 00:21:09.287 Sehr geehrter Herr Neller, ich melde mich heute bei Ihnen, um Ihnen weitere 00:21:09.287 --> 00:21:12.025 Insider-Informationen zu dem Unglück zu geben. 00:21:12.670 --> 00:21:16.367 Ich möchte, dass mein Name nirgendwo genannt wird, da dies für mich ansonsten 00:21:16.367 --> 00:21:17.087 Konsequenzen haben kann. 00:21:17.107 --> 00:21:20.884 Diese E-Mail hat Marc zwei Tage nach dem Unglück der Sea-Story bekommen. 00:21:21.470 --> 00:21:25.617 Von einem Absender, den wir nicht kennen. Das Unglück hätte vermieden werden 00:21:25.617 --> 00:21:31.577 können. Der Käpt'n auf der Sea-Story war dort das erste Mal und wollte seinen Job nicht verlieren. 00:21:31.902 --> 00:21:35.100 Es war allen Unternehmern bekannt, dass schlechtes Wetter kommt. 00:21:35.298 --> 00:21:38.847 Der Absender schreibt auch noch was darüber, wie sich der Schiffsbesitzer der 00:21:38.847 --> 00:21:41.213 Sea-Story angeblich nach dem Unglück verhalten hat. 00:21:41.515 --> 00:21:44.539 Am Morgen wurde der Inhaber gefragt, ob es sein Schiff sei. 00:21:44.899 --> 00:21:47.418 Und dieser sagte, dass er es noch nicht wüsste. 00:21:47.865 --> 00:21:51.557 Am Mittag dann war er nicht mehr zu erreichen. Alle gehen davon aus, 00:21:51.865 --> 00:21:53.299 dass er das Land verlassen hat. 00:21:54.152 --> 00:21:58.697 Oha, der Schiffseigner soll einen ungeübten Kapitän auf die Brücke gestellt 00:21:58.697 --> 00:22:01.019 haben? Trotz Schlechtwetterwarnung? 00:22:01.762 --> 00:22:05.617 Wenn das stimmt, was der Absender schreibt, dann wäre der Schiffseigner womöglich 00:22:05.617 --> 00:22:07.851 Mitschuld am Tod von elf Menschen. 00:22:08.954 --> 00:22:12.407 Danilo, Matthias und Lisa erzählen wir in Hamburg aber erstmal nichts von dieser 00:22:12.407 --> 00:22:15.867 Mail. Wir haben keine Ahnung, ob stimmt, was in der E-Mail steht. 00:22:16.343 --> 00:22:20.297 Und falls es stimmt, müssen wir den Absender natürlich auch als Informanten schützen. 00:22:21.260 --> 00:22:24.830 Ich kann das nicht so richtig glauben, weil ganz ehrlich, das wäre ja völlig bescheuert. 00:22:25.463 --> 00:22:29.201 Wer setzt das Leben seiner Kunden aufs Spiel, sein Schiff und auch sein Vermögen? 00:22:29.660 --> 00:22:32.719 Die Sea-Story hat angeblich rund zwei Millionen Euro gekostet. 00:22:34.789 --> 00:22:38.537 Über den Schiffsbesitzer wissen wir schon ein bisschen was. Bei unseren vorherigen 00:22:38.537 --> 00:22:42.800 Recherchen haben wir uns nämlich ein Schiffsunglück ziemlich genau angesehen. 00:22:43.201 --> 00:22:45.308 Eine Frau aus Bielefeld ist dabei gestorben. 00:22:46.568 --> 00:22:51.456 Das Tauch-Safari-Schiff war im Februar 2024 nachts in Brand geraten und untergegangen. 00:22:52.117 --> 00:22:56.616 Es hieß Sea Legend und gehörte demselben Anbieter wie die Sea Story. 00:22:57.725 --> 00:23:03.321 Und der Besitzer beider Schiffe heißt Ali Aref. Viel findet man nicht über ihn im Internet. 00:23:04.081 --> 00:23:08.527 Immerhin hat er ein Instagram und ein Facebook-Profil. Er ist Ägypter, 00:23:08.527 --> 00:23:11.518 Ende 40, dünner Schnauzer, bis hin untersetzt. 00:23:11.999 --> 00:23:16.771 Hat zwei erwachsene Söhne, raucht offenbar Shisha und postet Fotos von sich in Mekka. 00:23:19.847 --> 00:23:24.333 Und ich habe auch schon mal mit ihm gesprochen. Das war ein halbes Jahr vor 00:23:24.333 --> 00:23:25.675 dem Unglück der Sea-Story. 00:23:26.168 --> 00:23:29.743 Ich habe ihn angerufen, weil ich wissen wollte, was er zur abgebrannten Sea-Legend 00:23:29.743 --> 00:23:33.001 zu sagen hat, auf der die deutsche Urlauberin gestorben ist. 00:23:33.326 --> 00:23:35.723 Seine Antwort in unserem Telefonat damals? 00:23:42.486 --> 00:23:49.121 Allah gibt und Allah nimmt. Für mich klingt das wie, da kann man nichts machen, nicht meine Schuld. 00:23:49.916 --> 00:23:54.125 Und immerhin, er habe ja noch drei Schiffe übrig. Die Sea Story und zwei andere. 00:23:54.833 --> 00:23:57.991 Seinem Geschäft habe der Unfall der Sea Legend jedenfalls nicht geschadet. 00:24:07.477 --> 00:24:11.534 Unser Artikel über die Sea Legend scheint Ali Aref offenbar nicht gefallen zu haben. 00:24:12.254 --> 00:24:15.679 Nach der Veröffentlichung hat er mich auf WhatsApp und Instagram blockiert. 00:24:16.515 --> 00:24:20.023 Wir haben ihm natürlich auch Fragen zu unserer neuen Recherche zur Sea-Story 00:24:20.023 --> 00:24:23.468 per E-Mail geschickt und ihn mit den Vorwürfen konfrontiert. 00:24:24.217 --> 00:24:28.797 Wir haben keine Antwort bekommen. Das gilt übrigens auch für die ägyptischen Behörden. 00:24:29.430 --> 00:24:33.376 Damit ihr euch nicht wundert, so oder so ähnlich werde ich das noch öfter sagen. 00:24:33.777 --> 00:24:35.119 Das ist presserechtig Pflicht. 00:24:36.053 --> 00:24:40.107 Was wir wissen, er hat nach den Untergängen der Sea-Legend und der Sea-Story 00:24:40.107 --> 00:24:42.456 immer noch zwei Tauchsafari-Schiffe übrig. 00:24:42.892 --> 00:24:46.647 Und mit denen bietet er auf seiner Website weiterhin jede Woche Reisen an. 00:24:47.327 --> 00:24:51.251 Es wirkt, als mache er einfach weiter, als sei das keine große Sache, 00:24:51.593 --> 00:24:57.073 dass ihm zwei Yachten innerhalb von neun Monaten untergegangen sind und Menschen dabei gestorben sind. 00:24:57.694 --> 00:25:00.428 Verantwortung scheint er offenbar keine übernehmen zu wollen, 00:25:00.759 --> 00:25:01.897 auch keine finanzielle. 00:25:02.668 --> 00:25:06.628 Das wurde den Überlebenden von Arefs Mitarbeitern noch in Ägypten klar gesagt. 00:25:07.197 --> 00:25:09.118 Schadensersatz kriegt ihr nicht. 00:25:09.734 --> 00:25:11.313 Schmerzensgeld auch nicht. 00:25:12.004 --> 00:25:15.904 Ums Geld geht es Lisa, Matthias und Danilo aber ohnehin nicht, sagen sie. 00:25:16.613 --> 00:25:22.537 Sie wollen, dass die Ursachen für das Unglück aufgeklärt werden und die Verantwortlichen 00:25:22.537 --> 00:25:24.650 auch zur Verantwortung gezogen werden. 00:25:25.295 --> 00:25:27.773 Lisa erklärt uns den Grund, warum sie hier ist so. 00:25:28.511 --> 00:25:31.111 Weil ich finde, dass das eine Geschichte ist, die erzählt werden sollte. 00:25:31.494 --> 00:25:35.564 Also auch halt einfach für die, die da weniger Glück hatten als ich. 00:25:36.017 --> 00:25:38.797 Sie findet, das sind sie all den Menschen schuldig, die nicht mehr sprechen 00:25:38.797 --> 00:25:40.939 können, weil sie nicht überlebt haben. 00:25:41.346 --> 00:25:47.475 So wie Danilos Freunde, Susanne, die Frau auf dem Foto im trockenen Whirlpool, und ihr Ehemann Alex. 00:25:51.277 --> 00:25:55.439 In der Unglücksnacht weiß Danilo noch nicht, dass seine Freunde tot sind, 00:25:55.904 --> 00:25:58.673 als er mit Matthias eingesperrt ist in Kabine 12. 00:26:00.984 --> 00:26:05.361 Inzwischen hat sich das Schiff noch weiter gedreht. Insgesamt um 180 Grad. 00:26:06.093 --> 00:26:10.855 Es liegt jetzt quasi kopfüber im Wasser. Das Badfenster von Danilo und Matthias 00:26:10.855 --> 00:26:12.571 geht jetzt seitlich aufs Wasser raus. 00:26:13.302 --> 00:26:17.715 Und sie können beobachten, wie nach dem Rettungsboot nun auch die Rettungsinsel 00:26:17.715 --> 00:26:19.055 in der Dunkelheit verschwindet. 00:26:19.537 --> 00:26:23.565 Dann war erstmal so ein paar Minuten Schweigen angesagt. 00:26:24.285 --> 00:26:28.210 Matthias und ich haben uns dann so angeguckt, scheiße, das war's jetzt. 00:26:30.025 --> 00:26:34.924 Keiner von ihnen sagt etwas. Vielleicht rechnen sie es sich beide aus. 00:26:35.546 --> 00:26:40.991 Es sind nur noch Minuten, bis auch das Bad komplett geflutet ist und sie ertrinken. 00:26:41.873 --> 00:26:45.905 Danilo beginnt, sich von seinem Leben zu verabschieden. Ich dachte mir, 00:26:46.465 --> 00:26:51.509 ja, Ertrinken ist glaube ich noch nicht so, ist nicht der schlimmste Tod. 00:26:53.268 --> 00:26:53.865 Und. 00:26:55.927 --> 00:27:02.115 Weil ich ja so gern tauche und irgendwie mit dem Wasser so eine innige Verbindung 00:27:02.115 --> 00:27:04.588 habe, ist das jetzt wohl so. 00:27:05.424 --> 00:27:09.934 Also ich habe es irgendwie so angenommen, so hingenommen. 00:27:10.602 --> 00:27:14.178 Matthias hat auch diesen Augenblick der absoluten Hoffnungslosigkeit. 00:27:14.567 --> 00:27:17.417 Aber dann meldet sich ein anderes Gefühl. 00:27:17.905 --> 00:27:21.672 Das gibt es nicht. Ich gehe eisklettern, ich mache so viel anderen Schmarrn. 00:27:22.096 --> 00:27:26.749 Das kann letztlich sein, dass ich jetzt hier in Ägypten beim Tauchen draufgehe. 00:27:28.607 --> 00:27:32.920 Und in dem Moment spürt er etwas. Einen Luftzug. 00:27:34.522 --> 00:27:37.959 Danilo hat uns in einem unserer vielen Gespräche mal erzählt, 00:27:38.580 --> 00:27:42.516 Er hatte ursprünglich gehofft, eine Kabine für sich allein zu kriegen. 00:27:42.980 --> 00:27:47.338 Bei dem Unglück war er dann natürlich heilfroh, Matthias an seiner Seite zu haben. 00:27:48.383 --> 00:27:53.097 Ich frag mich im Nachhinein sogar, ob Danilo und Matthias überlebt hätten, 00:27:53.468 --> 00:27:57.605 wenn Matthias kein Ingenieur wäre, wenn er Bankangestellter wäre, 00:27:57.605 --> 00:28:00.446 Bürokaufmann oder meinetwegen Journalist wie ich. 00:28:02.889 --> 00:28:06.900 In den Minuten nach dem Kentern sind die beiden sofort ins Bad geklettert. 00:28:07.265 --> 00:28:11.623 Und Matthias, der hat da gleich seinen Oberschenkel zwischen die Badezimmertür 00:28:11.623 --> 00:28:12.966 und den Türrahmen geklemmt. 00:28:13.535 --> 00:28:15.799 Falls sie doch nochmal zurück in die Kabine wollen. 00:28:16.378 --> 00:28:20.713 Weil klar, wäre die Tür einmal zu gewesen, dann wäre die doch mit dem Wasserdruck 00:28:20.713 --> 00:28:21.702 nicht mehr aufgegangen. 00:28:22.375 --> 00:28:26.061 Ich glaube nicht, dass ich so geistesgegenwärtig gewesen wäre. 00:28:26.647 --> 00:28:30.287 Vermutlich hätte ich auch nicht kapiert, dass ein Luftzug meine Rettung ist. 00:28:30.746 --> 00:28:34.507 Wie bei einer Klimaanlage, wo ich sage, da kommt aber so ein kleiner Luftzug raus. 00:28:34.833 --> 00:28:39.802 Und das habe ich dann gespürt und habe es dann eben auch irgendwann gehört. Dieses ... 00:28:40.829 --> 00:28:46.460 Also wie wenn sich das Boot halt bewegt, dass immer so ein Luftschwall damit durchkommt. 00:28:47.358 --> 00:28:51.093 Matthias checkt sofort, hier ist Durchzug. Also wie bei einem Haus, 00:28:51.093 --> 00:28:53.465 in dem man die Vorder- und die Hintertür offen lässt. 00:28:54.023 --> 00:28:58.273 Das ist ja einfache Physik im Endeffekt. Durchzug kann es nur geben, 00:28:58.273 --> 00:28:59.769 wenn es zwei Öffnungen gibt. 00:29:00.292 --> 00:29:02.923 Die eine Öffnung ist die kleine Luke im Bad, das wissen wir ja, 00:29:02.923 --> 00:29:05.836 an der Danilo und Matthias seit über einer Stunde hängen. 00:29:06.225 --> 00:29:11.618 Aber der Durchzug, der bedeutet ja, irgendwo in der Kabine muss plötzlich eine zweite Öffnung sein. 00:29:12.198 --> 00:29:13.823 Ist das Schiff auseinandergebrochen? 00:29:14.433 --> 00:29:18.740 Da habe ich halt Danilo gesagt, jetzt, Danilo, du musst mir deine Hand geben, 00:29:19.054 --> 00:29:20.749 ich will das jetzt mal abtauchen. 00:29:21.445 --> 00:29:24.638 Matthias holt Luft und taucht ins Dunkle der gefluteten Kabine. 00:29:25.160 --> 00:29:29.733 Mit der rechten Hand hält er sich an Danilos Hand fest. Mit der linken versucht 00:29:29.733 --> 00:29:32.417 er Matratzen, Klamotten und Möbel aus dem Weg zu räumen. 00:29:33.108 --> 00:29:36.788 Zwischendurch taucht er immer wieder auf in der Luftblase im Bad neben Danilo. 00:29:37.543 --> 00:29:43.516 Er schnappt neue Luft, versucht es erneut. Und dann findet er ein Loch in der Kabinenwand. 00:29:44.165 --> 00:29:47.287 Ich war noch in dem Boot drin und habe aber rausblicken können und gedacht, 00:29:47.566 --> 00:29:50.886 geil, hier ist ein Weg raus, hier ist ein Weg raus, wir kommen hier raus. 00:29:51.385 --> 00:29:54.619 Und habe dann Danilo geschrien, hier ist ein Weg raus. 00:29:55.984 --> 00:30:00.459 Und Sekunden später taucht Danilo neben Matthias an der Wasseroberfläche auf. 00:30:00.831 --> 00:30:07.333 Also da wusste ich, wir haben es geschafft, weil das Wasser hat 26, 27 Grad. 00:30:07.756 --> 00:30:11.158 Wir erkühlen jetzt hier nicht. Und das war für mich, wir sind aus dem Boot raus. 00:30:11.640 --> 00:30:14.809 Und von mir aus kommt morgen, übermorgen, in fünf Tagen Rettung, 00:30:14.809 --> 00:30:16.290 ist egal, wir haben es geschafft. 00:30:17.480 --> 00:30:21.097 Sie schwimmen im schwachen Mondlicht neben den Überresten der Sea-Story. 00:30:21.352 --> 00:30:27.540 Das Schiff liegt Kiel oben im Wasser und viel mehr als der Kiel ist auch nicht mehr zu sehen. 00:30:28.852 --> 00:30:34.013 Das oberste Deck, also das mit der Kapitänsbrücke, ist vom Rest des Schiffs abgebrochen. 00:30:34.947 --> 00:30:39.017 Es ist aber irgendwie noch mit Kabeln oder sowas mit dem Wrack verbunden. 00:30:39.887 --> 00:30:43.777 Also jedenfalls schwimmt es neben dem Wrack wie eine Plattform. 00:30:44.589 --> 00:30:48.566 Daniele und Matthias setzen sich auf das abgebrochene Kapitänsdeck und warten. 00:30:49.175 --> 00:30:54.319 Darauf, dass jeden Moment Hilfe kommt. Meine Einschätzung war relativ schnell 00:30:54.319 --> 00:30:57.477 so, okay, die anderen sind jetzt schon so lange unterwegs, die werden jetzt 00:30:57.784 --> 00:31:00.013 locker schon wieder auf dem Rückweg sein sogar. 00:31:00.576 --> 00:31:05.093 Also wird das jetzt, jede Minute kommt da jetzt bestimmt jemand. 00:31:06.602 --> 00:31:10.649 Sie ahnen ja nicht, dass Lisa und die anderen in der Rettungsinsel immer noch 00:31:10.649 --> 00:31:12.146 auf dem offenen Meer treiben. 00:31:12.645 --> 00:31:16.325 Anders als Lisa haben Danilo und Matthias keine Angst zu verdursten. 00:31:16.824 --> 00:31:21.573 Um das Wrack herum schwimmt jede Menge Treibgut, darunter auch ein paar Cola- und Fanta-Flaschen. 00:31:22.507 --> 00:31:26.479 Und dann geht irgendwann die Sonne auf und die beiden starren einfach immer 00:31:26.479 --> 00:31:28.336 weiter aufs Wasser, stundenlang. 00:31:29.456 --> 00:31:32.486 Danilo guckt in die eine Richtung und Matthias in die andere. 00:31:32.939 --> 00:31:38.609 Und dann passiert endlich was. Gegen 9.15 Uhr haben wir dann so ein Schiff am Horizont gesehen. 00:31:39.369 --> 00:31:43.220 Und wir dachten dann halt so, okay, das ist jetzt das Rettungsschiff. 00:31:45.512 --> 00:31:49.482 Naja, und dann wurde das Schiff immer größer und kam in unsere Richtung. 00:31:50.215 --> 00:31:53.563 Dann haben wir das irgendwann als Containerschiff identifiziert. 00:31:53.952 --> 00:31:57.120 Eigentlich haben sie ja damit gerechnet, dass irgendwann ein Schiff der Marine 00:31:57.120 --> 00:31:58.323 auftaucht und sie rettet. 00:31:58.719 --> 00:32:00.907 Aber egal, dann eben ein Containerschiff. 00:32:01.533 --> 00:32:05.150 Es kommt immer näher. Die beiden winken mit einer gelben Fanta-Flasche. 00:32:05.491 --> 00:32:08.312 Sie glauben, jetzt sind sie gerettet. 00:32:09.352 --> 00:32:12.307 Dieses Containerschiff, das wird sie noch länger beschäftigen. 00:32:12.876 --> 00:32:14.519 Und auch uns in dieser Recherche. 00:32:15.644 --> 00:32:19.232 Aber für Danilo und Matthias kommt jetzt erstmal Hilfe aus der Luft. 00:32:20.823 --> 00:32:23.731 Ein Militärhelikopter fliegt von der Küste auf die beiden zu, 00:32:24.289 --> 00:32:28.087 mit offenen Türen an den Seiten. Der Typ, der da draußen stand, 00:32:28.087 --> 00:32:33.501 hat einfach nur so eine coole Geste gemacht, also wirklich wie im Actionfilm. 00:32:34.267 --> 00:32:39.047 Das war die ganze Zeit ja schon wie so ein Film und der Helikopter hat ihm dann 00:32:39.047 --> 00:32:41.797 noch echt die Krone aufgesetzt, Weil der ist dann halt noch einmal. 00:32:42.795 --> 00:32:51.642 Drumherum gekreist um die ganze Szenerie und hat dann sehr nah bei uns in der Luft angehalten. 00:32:52.037 --> 00:32:56.147 Dieser Helikopter steht 20, 30 Meter über den beiden in der Luft. 00:32:56.466 --> 00:33:00.883 Und dann seilt sich plötzlich ein Rettungsschwimmer ab und der winkt dann Matthias zu sich ran. 00:33:01.069 --> 00:33:04.247 Da bin ich zudem hingeschwommen und es ist jetzt nicht so wie, 00:33:05.027 --> 00:33:07.627 sag ich mal, wie ich es vom Bergsteigen kenne, von den Bergrettungen, 00:33:07.627 --> 00:33:10.280 wo man so einen Gurt angelegt bekommt, man wird von dem Gurt hochgezogen. 00:33:10.698 --> 00:33:13.984 Das war eigentlich so ein Ring, den man so ein bisschen zuziehen kann. 00:33:14.477 --> 00:33:17.687 Und dann wurde man halt hochgezogen. Also es war dann schon sehr luftig und 00:33:17.687 --> 00:33:21.699 ich hatte schon Angst, dass ich da raus flutsche. 00:33:22.215 --> 00:33:26.027 Matthias ist die Seiltechnik nicht so geheuer. Danilo dagegen findet diesen 00:33:26.027 --> 00:33:29.402 Moment cool und wird dann auch ohne Probleme hochgezogen. 00:33:29.925 --> 00:33:33.750 Im Helikopter stehen ein halbes Dutzend Typen in Flecktarn und jubeln. 00:33:34.226 --> 00:33:35.867 Es waren so ein paar richtige Charaktere. 00:33:36.707 --> 00:33:43.735 Also so gestandene Military Boys. Wir haben gleich Kippen angeboten bekommen. 00:33:44.298 --> 00:33:48.517 Wir wurden halt irgendwie so beruhigt und so, hey, jetzt ist alles gut, 00:33:48.517 --> 00:33:51.780 jetzt seid ihr in unseren Händen und macht euch keine Sorgen. 00:33:52.964 --> 00:33:56.510 Und haben sich auch so ein bisschen dafür gefeiert, dass sie uns gefunden haben. 00:33:57.683 --> 00:34:02.463 Und haben sich gegenseitig auf die Schulter geklopft. Im Helikopter ist es unheimlich 00:34:02.463 --> 00:34:06.503 laut. Die Soldaten können kaum Englisch, aber so ein bisschen verständigen können 00:34:06.503 --> 00:34:07.515 sie sich irgendwie schon. 00:34:08.229 --> 00:34:11.434 Sie fragen dann Danilo und Matthias, wo denn die anderen sind. 00:34:11.875 --> 00:34:16.194 Die finden das beide natürlich etwas schräg, weil Danilo und Matthias, 00:34:16.502 --> 00:34:21.253 die glauben ja immer noch, die anderen sind längst an Land und trinken Cocktails 00:34:21.253 --> 00:34:22.486 mit Schirmchen oder sowas. 00:34:23.473 --> 00:34:28.460 Aber dann denken sie sich halt, okay, die Soldaten haben halt keine Ahnung. 00:34:29.563 --> 00:34:33.249 Die Soldaten deuten auf das Wrack, das unter ihnen in den Wellen treibt. 00:34:33.400 --> 00:34:34.485 Sie wollen noch was wissen. 00:34:34.834 --> 00:34:38.061 Ob wir denken, dass da noch jemand ist? Was habt ihr gesagt? 00:34:38.613 --> 00:34:42.572 Wir haben so gemeint, nee, also scheint nicht so zu sein. 00:34:43.460 --> 00:34:47.113 Also wir waren ja immer höchstens 50 Meter weg vom Boot. Wenn da irgendjemand 00:34:47.113 --> 00:34:49.027 rausgekommen wäre, hätten wir es gesehen. 00:34:49.619 --> 00:34:53.883 Und dementsprechend war für mich dann auch klar, wo es dann hieß, 00:34:53.883 --> 00:34:57.622 es fehlen Leute, dann habe ich mir gedacht, die sind tot. 00:34:58.545 --> 00:35:03.177 Die Soldaten machen dann noch ein Selfie mit Danilo und Matthias an der offenen Hubschrauber Tür. 00:35:03.845 --> 00:35:07.154 Dann dreht der Pilot ab. Er fliegt Vollspeed Richtung Küste. 00:35:08.988 --> 00:35:14.642 Nur Matthias und Danilo, die irren sich. Im Wrack, da ist noch wer. 00:35:22.282 --> 00:35:27.076 Die ersten drei Folgen dieses Podcasts hört ihr wöchentlich auf dem Kanal Stern Investigativ. 00:35:27.488 --> 00:35:31.859 Alle sieben Folgen könnt ihr ab sofort auf Stern Plus und RTL Plus durchhören. 00:35:32.312 --> 00:35:34.454 Den Link dazu findet ihr in der Folgenbeschreibung. 00:35:35.163 --> 00:35:39.383 Übrigens, ein Stern Plus Abo lohnt sich. Nicht nur für diesen Podcast, 00:35:39.574 --> 00:35:42.697 denn bei uns erscheinen regelmäßig neue spannende Podcast-Serien, 00:35:42.837 --> 00:35:44.839 wie zuletzt der Crime-Podcast Luchterhand. 00:35:45.443 --> 00:35:49.054 Wenn ihr mit uns direkt in Kontakt treten wollt oder Fragen zum Podcast habt, 00:35:49.338 --> 00:35:51.544 dann kommt doch auf die Plattform Campfire FM. 00:35:52.107 --> 00:35:56.583 Da könnt ihr mit Marc und mir chatten und euch auch mit anderen austauschen, die den Podcast hören. 00:35:57.163 --> 00:36:00.014 Und unser ganzes Zusatzmaterial, das gibt es dann natürlich auch. 00:36:00.797 --> 00:36:05.099 Der Untergang der Sea-Story ist eine Produktion von Stern Plus und RTL Plus. 00:36:05.430 --> 00:36:08.695 Danke an das Podcast-Team, besonders an Redaktionen und Sounddesign, 00:36:08.695 --> 00:36:10.561 die dieses Projekt möglich gemacht haben. 00:36:10.956 --> 00:36:14.735 Konzipiert, geschrieben, gehostet und produziert von Marisa Gierlinger, 00:36:14.886 --> 00:36:18.305 Isa von Heil, Marc Neller und mir, Tina Kaiser. 00:36:18.671 --> 00:36:20.621 Postproduktion RTL Plus. 00:36:21.028 --> 00:36:23.227 Die Titelmusik kommt von Joscha Grunewald. 00:36:23.726 --> 00:36:27.315 Ein besonderer Dank geht an meine Kollegin Michelle Janetschek für ihre Recherchen 00:36:27.315 --> 00:36:28.595 in Ägypten und Deutschland.